Qualifiche di un automobilista. Quali sono i requisiti per i conducenti quando fanno domanda per un lavoro Requisiti per un conducente di categoria c

Per l'autista, così come per qualsiasi altro dipendente dell'impresa, viene fornita una descrizione del lavoro. Questo documento regola l'elenco dei doveri, dei diritti e delle responsabilità dei conducenti. E sebbene non si applichi agli atti normativi obbligatori dell'impresa, gli avvocati raccomandano di prescrivere le disposizioni e le clausole di questo documento nel modo più accurato e accurato possibile in modo che in futuro non vi sia possibilità di una loro doppia interpretazione.

APPROVARE:
Amministratore delegato
Consegna all'ingrosso LLC
Shirokov/Shirokov I.A./
12 agosto 2014

Descrizione del lavoro di un automobilista

І. Disposizioni generali

1.1. Questo documento regola l'elenco funzioni ufficiali, compiti, doveri che il conducente dell'organizzazione deve svolgere, nonché i suoi diritti, responsabilità, condizioni di lavoro e altri parametri.

1.2. Il conducente dell'organizzazione deve possedere un'istruzione non inferiore a quella secondaria, esperienza di guida di almeno tre anni, nonché i diritti delle categorie "B".

1.3. L'assunzione e il licenziamento avvengono secondo le modalità previste dal regolamento interno dell'organizzazione e con la presenza obbligatoria di apposito provvedimento della direzione.

1.4. Il supervisore immediato dell'autista è il direttore dell'impresa.

1.5. In assenza di un autista sul posto di lavoro, le sue funzioni sono trasferite a una persona nominata con un ordine separato del capo dell'azienda e che ha il livello di istruzione ed esperienza lavorativa richiesta.

1.6. Il conducente deve avere familiarità con:

leggi della Federazione Russa nel campo del diritto civile e del lavoro;
regole regolamenti interni organizzazione, standard di protezione del lavoro, garanzia sicurezza antincendio eccetera.
lo statuto dell'organizzazione;
ordini e istruzioni della direzione, regolamenti aziendali;
regole traffico, sanzioni per alcune violazioni del codice della strada;
mappe stradali della regione.

1.7. Il conducente deve essere in possesso di:

informazioni complete sulla struttura interna dell'auto, i principi del suo funzionamento;
informazioni sull'equipaggiamento dell'auto, sulle sue caratteristiche tecniche, dispositivi, meccanismi e unità, nonché sul loro scopo e manutenzione;
modalità e modalità di individuazione dei difetti, nonché la loro eliminazione con mezzi improvvisati;
conoscenza delle conseguenze di determinati guasti e malfunzionamenti nel funzionamento del motore e di altri sistemi del veicolo;
standard di manutenzione del veicolo, inclusi lavaggio, pulizia della carrozzeria e degli interni, manutenzione del garage, ecc.

ІІ. Responsabilità lavorative autista

2.1. L'elenco delle funzioni di lavoro del conducente include le seguenti attività:

guida,
arrivo puntuale a posto di lavoro e consegna dell'auto all'ingresso dell'organizzazione, nonché rimessa dell'auto in garage dopo il turno di lavoro;
rifornimento tempestivo, rabbocco olio e aggiunta di altri liquidi necessari per il funzionamento dell'auto;
il rispetto del codice della strada, il rispetto di tutta la segnaletica stradale, la tempestiva dimestichezza con tutte le novità introdotte legislativamente al codice della strada;
garantire la sicurezza dei passeggeri durante la guida e la guida di un'auto;
garantire la sicurezza dei beni nel bagagliaio di un'auto;
controllo sulla sicurezza e integrità della vettura stessa, compreso il lasciarla nei parcheggi e nei parcheggi solo con l'allarme inserito, bloccando tutte le porte e i finestrini sia durante la guida che durante le soste;
ispezione quotidiana delle condizioni tecniche dell'auto, tempestiva eliminazione dei malfunzionamenti rilevati da soli o con l'ausilio di servizi auto specializzati;
mantenere l'auto pulita e in ordine, compreso il lavaggio giornaliero mattutino presso un autolavaggio e il lavaggio a secco settimanale degli interni;
preparazione anticipata per lunghi viaggi, familiarizzazione con la mappa del territorio e mappe stradali, scelta dei percorsi più brevi;
esclusione dell'uso di farmaci, droghe, prodotti e liquidi che possono influire sulle prestazioni, la concentrazione, la coordinazione dei movimenti e la reazione del conducente;
lavorare con il percorso e le lettere di vettura, inclusa l'immissione di informazioni nei documenti su chilometraggio, consumo di benzina e olio, destinazioni di viaggio, ecc., Fornitura tempestiva di documentazione per la segnalazione;
esecuzione degli ordini e delle istruzioni del diretto superiore.
atteggiamento premuroso nei confronti dell'auto affidata.

III. Diritti

3.1. Il conducente ha i seguenti poteri e diritti:

formulare proposte ragionevoli e giustificate alla direzione per il miglioramento e l'ottimizzazione del lavoro sia proprio che dell'organizzazione nel suo insieme;
prendere decisioni indipendenti per garantire la sicurezza di te stesso e dei passeggeri durante la guida di un'auto;
richiedere la gestione per garantire la sicurezza del lavoro;
ricevere tutte le informazioni necessarie dai dipendenti delle imprese di servizi automobilistici sulle riparazioni auto;
fare proposte per l'ottimizzazione del traffico stradale, incl. ridurre il costo finanziario del viaggio;
partecipare a qualsiasi eventi aziendali(incontri, discussioni, incontri) direttamente connessi alle sue attività;
formulare proposte costruttive per eliminare violazioni, errori, carenze individuate nel corso dei lavori;
comunicare con i rappresentanti di eventuali divisioni strutturali dell'azienda per la risoluzione di problematiche di propria competenza;
rifiutarsi di svolgere funzioni lavorative in caso di pericolo per la vita o la salute.

IV. Responsabilità

Il conducente è responsabile per le seguenti violazioni:

4.1. Provocando, intenzionalmente o meno, danni ai veicoli a lui affidati (motore, sistemi e assiemi, meccanismi e assiemi, interni e carrozzeria), nonché interventi di assistenza e manutenzione intempestivi,

4.2. Causare danni alla salute dei passeggeri e degli altri utenti della strada;

4.3. L'uso di sostanze vietate e consentite che influiscono negativamente sulla coordinazione, il pensiero, la reazione, ecc.

4.4.. Mancata prestazione mansioni, compreso il loro completo evitamento.

4.5. Violazione regolare dei regolamenti interni stabiliti presso l'impresa, del regime di lavoro e riposo, disciplina, nonché violazione di qualsiasi tipo di sicurezza.

4.6. Mancato rispetto delle istruzioni e degli ordini impartiti dalla direzione dell'organizzazione o dal diretto superiore.

4.7. Divulgazione di informazioni riservate sull'organizzazione.

4.8. Fornire ai superiori informazioni false nei documenti di segnalazione;

4.9. Questi paragrafi della descrizione del lavoro sono rigorosamente conformi al quadro dell'attuale legislazione della Federazione Russa.

CONCORDATO
Capo del dipartimento dei trasporti
Consegna all'ingrosso LLC
Myshkin/Myshkin TV/
12 agosto 2014

HO LETTO LE ISTRUZIONI
Ivanov RS
Autista di "Supplies wholesale" LLC
Passaporto 8735 n. 253664
Rilasciato dal Dipartimento degli affari interni del distretto Leninsky di Perm
14/09/2012 codice di suddivisione 123-425
Firma Ivanov
17 agosto 2014

FILE

Perché hai bisogno di una descrizione del lavoro di un autista

La descrizione del lavoro è importante non solo per i normali dipendenti dell'impresa, ma anche per la direzione. Consente di coordinare il rapporto tra datore di lavoro e subordinati, definendo chiaramente la funzionalità lavorativa e la responsabilità degli autisti. In situazioni di conflitto quando è necessario l'intervento del giudice per la risoluzione della controversia, la descrizione della mansione funge da prova della presenza o meno di colpa da parte del dipendente o del datore di lavoro.

Regole di base per la compilazione della descrizione del lavoro di un conducente

Non esiste una forma standard e universalmente accettata di descrizione del lavoro di un conducente, quindi le aziende possono svilupparlo e approvarlo da sole. Poiché non esiste un modello unico, in organizzazioni diverse, i dipendenti nella stessa posizione possono svolgere funzioni diverse, ma allo stesso tempo le loro responsabilità principali dovrebbero essere simili. La descrizione del lavoro di un conducente di solito include le seguenti parti:

"Disposizioni generali",
"Responsabilità"
"Diritti",
"Responsabilità".

Se necessario, oa volontà della direzione, possono essere aggiunti altri elementi.

La redazione della descrizione del lavoro viene solitamente effettuata da un avvocato dell'impresa o da uno specialista ufficio del personale. Viene emesso in una copia, ma se nell'azienda sono presenti più conducenti, le sue copie vengono stampate nella quantità richiesta.

Ogni conducente deve avere familiarità con il documento, è anche obbligato a apporre la sua firma sotto di esso, che indicherà che il dipendente è d'accordo con il suo contenuto.

La descrizione del lavoro deve essere certificata dal diretto superiore del conducente o dalla persona responsabile dell'attuazione delle norme e dei regolamenti in essa prescritti. Anche il capo dell'impresa deve firmare il documento.

Redigere una descrizione del lavoro di un conducente

In cima alla descrizione del lavoro, a destra, dovresti lasciare spazio alla risoluzione del capo dell'organizzazione. Il modulo per lei è standard: qui devi inserire la sua posizione ( Amministratore delegato, direttore), nome dell'impresa, cognome, nome, patronimico e lasciare anche una riga di firma con decodifica obbligatoria e inserire la data di approvazione. Quindi nel mezzo della riga devi scrivere il nome del documento.

Sezioni principali

Nella prima sezione intitolata "Disposizioni generali" per cominciare, va annotato a quale categoria di lavoratori appartiene l'autista (operai, personale tecnico, specialista, ecc.), poi viene indicato a chi segnala e chi lo sostituisce se necessario (qui basta indicare il posizioni di dipendenti autorizzati, senza cognomi) . Inoltre, nel documento sono inseriti i requisiti di qualificazione per il conducente (specializzazione, istruzione, formazione professionale aggiuntiva), nonché l'esperienza lavorativa richiesta e l'anzianità di servizio. Vale anche la pena indicare sulla base di quali documenti l'autista è nominato e rimosso dal suo posto.

Quindi, nella stessa sezione sottostante, devi elencare tutte le regole, leggi, ordinanze, regolamenti con cui il conducente deve avere familiarità, nonché i requisiti per la conoscenza dell'auto.

Seconda parte "Responsabilità del conducente" si riferisce direttamente alle istruzioni che gli sono assegnate. Devono essere prescritti nel modo più dettagliato e chiaro possibile, tenendo conto delle caratteristiche dell'impresa in cui lavora l'autista.

Capitolo "Diritti" comprende i poteri conferiti al conducente ai fini della esecuzione effettiva il suo lavoro. Qui puoi indicare separatamente il suo diritto a varie iniziative, inclusa l'interazione con la direzione e altri dipartimenti dell'organizzazione quando si presenta tale necessità, nonché il diritto a partecipare a eventi aziendali interni e formazione aggiuntiva.

Nel capitolo "Responsabilità" sono chiaramente accertate le violazioni per le quali il datore di lavoro ha il diritto di portare il conducente al recupero. Si precisa qui che il conducente è personalmente responsabile della sicurezza dell'auto e delle sue parti, nonché del rispetto delle norme sul lavoro e delle norme di sicurezza.

Dopo la registrazione, il documento deve essere concordato con un dipendente superiore (sopra l'autista) dell'organizzazione (il supervisore diretto o una persona autorizzata a monitorare il rispetto delle regole e dei regolamenti prescritti nella descrizione del lavoro). Qui dovresti inserire la sua posizione, il nome dell'organizzazione, il cognome, il nome, il patronimico e anche mettere una firma con una trascrizione.

Si prega di indicare di seguito informazioni sul conducente: il suo cognome, nome, patronimico (per intero), ancora il nome dell'organizzazione, i dettagli del passaporto, la firma e la data di familiarizzazione con il documento. Per certificare con un sigillo descrizione del lavoro non necessario, in quanto si riferisce ai documenti interni dell'impresa.


Istruzioni per la posizione" Pilota di categoria B", presentato sul sito web, è conforme ai requisiti del documento - "ELENCO delle caratteristiche di qualificazione delle professioni dei lavoratori. Numero 69. Trasporto a motore", che è stato approvato dall'ordinanza del Ministero dei trasporti e delle comunicazioni dell'Ucraina del 14 febbraio 2006 N 136. Con modifiche approvate dall'ordinanza del Ministero dei trasporti e delle comunicazioni dell'Ucraina del 4 settembre 2008 N 1097. Lo stato del documento è "valido".

Titoli di studio
Istruzione secondaria generale completa o di base. Formazione professionale ( Istituto d'Istruzione per la formazione dei conducenti). Formazione speciale secondo standard curricula e programmi di formazione per conducenti di veicoli di categoria "B" e certificazione di qualificazione. Nessun requisito di esperienza lavorativa.

Conosce e applica: legislazione dell'Ucraina sul trasporto su strada e il traffico stradale; Codice della strada; le regole per il trasporto di merci (anche pericolose, fuori misura), la procedura e le condizioni per il trasporto di passeggeri e bagagli; scopo, ubicazione, disposizione, principio di funzionamento delle unità, unità costitutive, meccanismi e sistemi degli autoveicoli di categoria "B" e regole per il loro funzionamento tecnico; dispositivo, regole per l'uso e la manutenzione dei rimorchi; nozioni di base sulla gestione dei veicoli a motore; le possibili cause degli incidenti stradali e le modalità per prevenirli; cause dei malfunzionamenti, modalità per individuarli ed eliminarli; la natura dell'influenza delle condizioni naturali (pioggia, nebbia, ghiaccio, ecc.) sulla sicurezza del traffico; procedura di manutenzione; regole per il lavoro sicuro, antincendio e igienico-sanitario durante la manutenzione del veicolo e quando si lavora sulla linea; caratteristiche dell'uso dei materiali operativi (carburanti, oli, lubrificanti, elettroliti, antigelo, ecc.); regole per la custodia dei veicoli in un parcheggio scoperto e in un garage; norme per il primo soccorso alle vittime di incidenti stradali; quadro giuridico e responsabilità per violazione delle regole del traffico, regole per la guida di un veicolo, danni materiali e danni all'ambiente.

Descrizione del lavoro, dei compiti e delle responsabilità lavorative
Guida autoveicoli appartenenti alla categoria "B" (veicoli alla guida la cui massa massima autorizzata non supera i 3500 chilogrammi e il numero dei posti per i quali, oltre al posto di guida, non supera gli otto), in diverse condizioni stradali . Soddisfa i requisiti delle regole del traffico, delle regole per il trasporto di merci, passeggeri e bagagli. Garantisce il corretto stato tecnico del veicolo. Traina un rimorchio con un peso massimo consentito fino a 750 kg. Verifica le condizioni tecniche del veicolo prima di lasciare la linea e al rientro dal volo. Garantisce la salute delle apparecchiature in conformità con i requisiti delle norme relative alla sicurezza e protezione stradale ambiente. Esegue lavori di manutenzione quotidiana del veicolo. Presenta il veicolo per il carico e scarico o al luogo di imbarco e sbarco dei passeggeri. Controlla il corretto carico, posizionamento e fissaggio delle merci nella carrozzeria di un veicolo leggero, nonché la procedura per il posizionamento dei passeggeri nelle autovetture. Elimina i malfunzionamenti tecnici che si verificano durante il funzionamento del veicolo sulla linea e non richiedono lo smontaggio dei meccanismi principali. Esegue lavori di regolazione. Riempie i veicoli a motore con carburante e altri materiali operativi. Prepara i documenti di viaggio. Fornisce il primo soccorso alle vittime di incidenti stradali.

Autista.

Autistaè un operaio specializzato che guida vari veicoli. Questi includono automobili, camion, veicoli speciali e autobus. Un istruttore di guida è equivalente a un conducente.

L'articolo espone regolamenti disciplinare la formazione alla professione” autista» e caratteristiche di qualificazione degli automobilisti per classe e categoria.

1. Programmi per la formazione degli automobilisti.

La formazione degli automobilisti viene svolta secondo 28 programmi approvati dall'ordinanza del Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa del 26 dicembre 2013 N 1408 "Sull'approvazione di programmi di formazione professionale esemplari per conducenti di veicoli del pertinente Categorie e Sottocategorie".

L'ordine include 16 esempi di programmi di formazione dei conducenti, 10 programmi di riqualificazione dei conducenti e 2 programmi di sviluppo dei conducenti.

Allenamento professionale " autista“Prodotto in autoscuole, centri di formazione, DOSAAF, scuole di autotrasporto.

2. Kqualifica di pilota.

La qualifica è assegnata al pilota al suo posto di lavoro basato su categorie aperte nella patente di guida. Le qualifiche possono essere pilota di 3a classe, pilota di 2a classe, pilota di 1a classe e pilota di 4a, 5a, 6a, 7a e 8a classe.

Set di qualifiche per automobilisti due documenti:

2.1. Guida alle qualifiche professioni dei lavoratori a cui sono fissati stipendi mensili ”(approvato dal decreto del Comitato statale per il lavoro dell'URSS, Consiglio centrale sindacale di tutti i sindacati del 20 febbraio 1984 n. 58 / 3-102).

Azione directory in Federazione Russa confermato dal decreto del Ministero del lavoro e dell'occupazione della Federazione Russa del 12 maggio 1992 N 15a "Sull'applicazione delle guide di qualificazione lavori, professioni dei lavoratori e posizioni dei dipendenti in imprese e organizzazioni situate sul territorio della Russia.

Questo manuale stabilisce le caratteristiche di qualificazione dei conducenti di 3a, 2a e 1a classe. In particolare, alla qualifica di pilota di 3a classe corrisponde una patente con le categorie consentite B o C o solo D, un pilota di 2a classe - B, C, E o D (D ed E), e un pilota di 1a classe - B , C, D ed E. Inoltre, la base per il rilascio di una qualifica di 2a classe è un'esperienza lavorativa continua di almeno tre anni come conducente di un'auto di 3a classe in questo compagnia di trasporti, e per la qualificazione di 1a classe - esperienza di lavoro continuativo di almeno due anni come conducente di 2a classe presso questa impresa.

Le caratteristiche della qualifica sono riportate integralmente nel testo di questo manuale di qualificazione.

2.2. Decreto del Ministero del Lavoro della Federazione Russa del 10 novembre 1992 N 31“Sull'approvazione delle caratteristiche tariffarie e di qualificazione per professioni a livello di settore lavoratori."

Si applica al settore pubblico.

La presente delibera stabilisce le caratteristiche tariffarie e di qualificazione dei conducenti di vetture delle categorie 4, 5, 6, 7 e 8.

Estratto dalle caratteristiche delle opere.

Automobilista 4a categoria.

Caratteristiche delle opere. Guida di autovetture di tutti i tipi, autocarri (autotreni) di tutti i tipi con una capacità di carico fino a 10 tonnellate (autotreni - in base alla capacità di carico totale dell'auto e del rimorchio), autobus con una lunghezza fuori tutto fino a 7 metri . Controllo del meccanismo di sollevamento di un autocarro con cassone ribaltabile, installazione di una gru di una gru per autocarro, installazione di pompaggio di un'autocisterna, unità di refrigerazione di un frigorifero, spazzatrici e altre attrezzature di veicoli specializzati.

Automobilista 5a categoria

Caratteristiche delle opere. Guida di autocarri (autotreni) di tutti i tipi con una capacità di carico superiore a 10-40 tonnellate (autotreni - in base alla capacità di carico totale dell'auto e del rimorchio), autobus con una lunghezza complessiva di 7-12 metri, nonché come guidare auto dotate di speciali segnali sonori e luminosi, dando diritto ad un vantaggio quando il traffico sulle strade.

Automobilista 6a categoria

Caratteristiche delle opere. Gestione di autocarri e ambulanze dei pompieri, nonché autocarri (autotreni) di tutti i tipi con una capacità di carico superiore a 40 tonnellate (autotreni - in base alla capacità di carico totale dell'auto e del rimorchio), autobus con una lunghezza fuori tutto di da 12 a 15 metri.

Automobilista 7a categoria

Guida di autobus di lunghezza fuori tutto superiore ai 15 metri.

Nota. Un grado più alto (fino a 8 cifre) Gli automobilisti pagano nei seguenti casi:

– lavorare su 2-3 tipologie di veicoli (auto, camion, autobus, ecc.);

– esecuzione dell'intero complesso dei lavori di riparazione e manutenzione di un veicolo controllato in assenza di un servizio specializzato di manutenzione del veicolo presso l'impresa, l'organizzazione, l'istituzione.

3. Facoltativo i requisiti professionali e di qualificazione per i lavoratori del trasporto su strada sono stabiliti dall'art Ordine del Ministero dei Trasporti della Russia del 28 settembre 2015 N 287.

I requisiti stabiliscono il livello necessario di conoscenza, abilità, istruzione professionale, esperienza lavorativa (esperienza) nella specialità dei dipendenti. Il livello richiesto di conoscenza e abilità dei dipendenti viene raggiunto attraverso la formazione in organizzazioni che svolgono attività educative in conformità con i programmi educativi pertinenti.

In una relazione automobilisti i requisiti professionali e di qualificazione sono presentati nelle seguenti categorie:

— il conducente di un veicolo delle categorie “B”, “BE” (compreso il conducente di un taxi passeggeri);

- conducente di un veicolo delle categorie "C", "C1", "CE", "C1E" (di seguito denominato conducente di un autocarro);

- il conducente di un veicolo delle categorie "D", "D1", "DE", "D1E" (di seguito denominato conducente di autobus);

- il conducente di un veicolo di categoria "Tb" (di seguito - il conducente del filobus);

- il conducente di un veicolo di categoria "Tm" (di seguito - il conducente del tram);

beni pericolosi;

- il conducente dell'auto che effettua il trasporto grande e (o) pesante carico o accompagnare questo trasporto;

- un conducente alla guida di un veicolo munito di dispositivo per l'alimentazione speciali segnali luminosi e sonori;

- un automobilista trasporto di passeggeri e (o) merci nel traffico internazionale.

5. Classe o grado l'autista dell'auto è assegnato al momento dell'assunzione, in corso di lavoro - dalla commissione di qualificazione del soggetto dell'attività di trasporto.

Il lavoro del conducente è associato a determinati rischi, pertanto deve essere organizzato secondo i requisiti di sicurezza stradale. Di conseguenza, non tutti i candidati possono essere accettati per una posizione di guida di un veicolo: anche prima di concludere un contratto di lavoro, è necessario assicurarsi che il dipendente abbia le competenze richieste qualità personali e non si lamenta della salute, e ha anche le capacità pratiche e le conoscenze necessarie per la guida sicura dei veicoli. In alcuni casi viene organizzata la formazione dei conducenti. I requisiti chiave per un conducente quando fa domanda per un lavoro sono i seguenti: nessuna controindicazione medica per lavorare nei trasporti; maggiori di 18 anni (non è consentito guidare i dipendenti minorenni); possesso di una patente di guida per il diritto alla guida di un veicolo di una determinata categoria. Una patente di guida di una categoria non conferisce a un dipendente il diritto di guidare veicoli di altre categorie. Ad esempio, avere una patente di guida di categoria B ti consente di guidare auto, ma non puoi accettare tale richiedente per la posizione di autista di autobus passeggeri (per questo è necessario aprire la categoria D, D1 o DE - a seconda del tipo di autobus ). Inoltre, assumere un autista trasporto passeggeri- bus, filobus o tram - va ricordato che in questo caso il limite di età sale a 21 anni. Il 14 giugno 2016 entreranno in vigore i requisiti professionali e di qualificazione per i dipendenti delle organizzazioni impegnate nel trasporto su strada e nel trasporto elettrico di superficie urbano (Ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 28 settembre 2015 n. 287). I requisiti stabiliranno il livello richiesto di conoscenza, abilità, istruzione professionale, anzianità di servizio (esperienza) nella specialità dei dipendenti. Il livello richiesto di conoscenza e abilità dei dipendenti sarà raggiunto attraverso la formazione in organizzazioni educative nell'ambito dei rispettivi programmi.

I motivi per la cessazione del diritto alla guida dei veicoli sono: scadenza del periodo di validità stabilito della patente di guida; deterioramento della salute del conducente, che impedisce la guida sicura dei veicoli, confermato da referto medico; privazione del diritto alla guida dei veicoli.

Di regola generale(Articolo 65 del Codice del lavoro della Federazione Russa) al momento dell'assunzione, il datore di lavoro deve richiedere e il cittadino deve presentare i seguenti documenti:

- passaporto o altro documento di identità;
- un libretto di lavoro (salvo i casi in cui il contratto di lavoro viene concluso per la prima volta o il lavoratore si presenta a tempo parziale);
- certificato di assicurazione dell'assicurazione pensionistica statale;
- documentazione registrazione militare(per i soggetti obbligati al servizio militare e soggetti obbligati al servizio militare);
- un documento sull'istruzione, le qualifiche o l'acquisizione di conoscenze speciali - quando si fa domanda per un lavoro che richiede conoscenze speciali o formazione speciale;
- un certificato della presenza (assenza) di un casellario giudiziario e (o) del fatto dell'azione penale.

Va notato che l'elenco di documenti specificato è generale, pertanto, in ogni singolo caso, deve essere specificato tenendo conto delle specificità del lavoro del lavoratore.

Secondo l'art. 328 del Codice del lavoro della Federazione Russa, non sono ammesse persone che non hanno superato una visita medica obbligatoria o che hanno concluso una commissione di esperti medici sull'inadeguatezza professionale al lavoro relativo alla guida di veicoli. Pertanto, il datore di lavoro è obbligato a richiedere al dipendente documenti attestanti il livello della sua formazione professionale (diploma, certificato, ecc.), nonché un certificato medico di idoneità all'esecuzione di lavori relativi alla guida di un autoveicolo.

I conducenti di alcuni tipi di trasporto devono avere determinate qualifiche, esperienza lavorativa e altro caratteristiche professionali stabilito per un tipo specifico di trasporto (ad esempio, per passeggeri). L'anzianità di servizio come conducente di un autoveicolo deve essere confermata da atti in libro di lavoro e, se necessario, certificati di precedenti lavori, copie certificate di ordini o contratti di lavoro(contratti). Inoltre, l'esperienza di guida è confermata da una patente di guida.

Se un dipendente rifiuta di sottoporsi a una visita medica preliminare o di fornire documenti che confermano le sue capacità professionali, puoi tranquillamente rifiutare l'ammissione - in questo caso, il rifiuto sarà giustificato (articolo 64 del Codice del lavoro della Federazione Russa).

MINISTERO DEI TRASPORTI DELLA FEDERAZIONE RUSSA

ORDINE

Su approvazione dei requisiti professionali e di qualificazione per i dipendenti delle persone giuridiche e dei singoli imprenditori impegnati nel trasporto su strada e nel trasporto elettrico di superficie urbano

Documento così come modificato da:
(Portale Internet ufficiale di informazioni legali www.pravo.gov.ru, 04/12/2017, N 0001201704120002).

____________________________________________________________________

In conformità con il sottoparagrafo 5.2.10_3 del Regolamento del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa, approvato (Legislazione raccolta della Federazione Russa, 2004, N 32, Art. 3342; 2006, N 15, Art. 1612; N 24, Art. 2601, N 52 (h.3), Art. 5587, 2008, N 8, Art. 740, N 11 (parte 1), Art. 1029, N 17, Art. 1883, N 18, Art. 2060; N 22, Art. 2576; N. 42, Art. 4825; N. 46, Art. 5337; 2009, N. 3, Art. 378; N. 4, Art. 506; N. 6, Art. 738; N. 13, art. ), Art. 2249; N 32, Art. 4046; N 33, Art. 4088; N 36, Art. 4361; N 51, Art. 6332; 2010, N 6, Art. 650; art. 652; N 11, 1222; N 12, art. 1348; N 13, art. 1502; N 15, art. 1805; N 25, art. 3172; N 26, art. 3350; N 31, art. 4251; 2011 , N 14 , voce 1935; N 26, voce 3801, voce 3804; N 32, voce 4832; N 38, voce 5389; N 46, voce 6526; N 47, voce 6660; N 48, voce 6922 ; 2012, N 6 , voce 686; N 14, voce 1630; N 19, voce 2439; N 44, voce 6029; N 49, voce 6881; 2013, N 5, voce 388; N 12, 1322; N 26, articolo 3343; N 33 , art. 4386; N 38, art. 4821; N 45, art. 5822; 2014, N 12, art. 1286; N 18 (parte 4), art. .2177; N 30 (parte 2), art. 4311 N 30 (parte 2) art.4325 ; N 37, art.4974; N 42, art.5736; N 43, art.5901, art.5926; 2015, N 2, articolo 491; N 16, art.2394; n.17 (parte 4), art.2571; N 20, art. 2925),

Ordino:

1. Approvare gli allegati Requisiti professionali e di qualificazione per i dipendenti delle persone giuridiche e dei singoli imprenditori impegnati nel trasporto su strada e nel trasporto elettrico di superficie urbano (di seguito i Requisiti).

2. Stabilire che la presente ordinanza entri in vigore dopo sei mesi dalla data della sua pubblicazione ufficiale, ad eccezione del comma 12.3 dei Requisiti, che entra in vigore decorsi tre anni dalla data di pubblicazione ufficiale della presente ordinanza.

Ministro
M.Yu.Sokolov

Registrato
presso il Ministero della Giustizia
Federazione Russa
9 dicembre 2015,
registrazione N 40032

Requisiti professionali e di qualificazione per dipendenti di persone giuridiche e singoli imprenditori impegnati nel trasporto su strada e nel trasporto elettrico di superficie urbano

1. I requisiti professionali e di qualificazione per i dipendenti di persone giuridiche e singoli imprenditori impegnati nel trasporto su strada e nel trasporto elettrico urbano (di seguito denominato Requisiti, dipendenti) sono sviluppati in conformità con il paragrafo 4 dell'articolo 20 della legge federale del 10 dicembre , 1995 N 196-FZ "Sulla sicurezza stradale" e clausola 5.2.10_3 del Regolamento sul Ministero dei Trasporti della Federazione Russa, approvato con decreto del governo della Federazione Russa del 30 luglio 2004 N 395.
________________
Raccolta di leggi della Federazione Russa, 1995, N 50, articolo 4873; 1999, N 10, articolo 1158; 2002, N 18, articolo 1721; 2003, N 2, articolo 167; 2004, N 35, art.3607; 2006, N 52 (parte 1), art.5498; 2007, N 46, articolo 5553; N 49, art.6070; 2009, N 1, articolo 21, N 48, articolo 5717; 2010, N 30, articolo 4000, N 31, articolo 4196; 2011, N 17, articolo 2310; N 27, articolo 3881, N 29, articolo 4283, N 30 (parte 1), articolo 4590, N 30 (parte 1), articolo 4596; 2012, N 25, articolo 3268, N 31, articolo 4320; 2013, N 17, Art. 2032, N 19, Art. 2319, N 27, Art. 3477, N 30 (parte 1), Art. 4029, N 48, Art. 6165, N 52 (parte 1), articolo 7002 ; 2014, N 42, articolo 5615; 2015, N 24, art. 3370, N 29 (parte 1), art. 4359.

Raccolta della legislazione della Federazione Russa, Raccolta della legislazione della Federazione Russa 2004, N 32, Art. 3342; 2006, N 15, art. 1612, N 24, art. 2601, N 52 (parte 3), art. 5587; 2008, N 8, Art. 740, N 11 (parte 1), Art. 1029, N 17, Art. 1883, N 18, Art. 2060, N 22, Art. 2576, N 42, Art. 4825, N 46 , articolo 5337; 2009, N 3, Art. 378, N 4, Art. 506, N 6, Art. 738, N 13, Art. 1558, N 18 (parte 2), Art. 2249, N 32, Art. 4046, N 33 , art.4088, N 36, art. 4361, N 51, art. 6332; 2010, N 6, Art. 650, Art. 652, N 11, Art. 1222, N 12, Art. 1348, N 13, Art. 1502, N 15, Art. 1805, N 25, Art. 3172, N 26 , articolo 3350, N 31, articolo 4251; 2011, N 14, Art. 1935, N 26, Art. 3801, Art. 3804, N 32, Art. 4832, N 38, Art. 5389, N 46, Art. 6526, N 47, Art. , art. 6922 ; 2012, N. 6, Art. 686, N. 14, Art. 1630, N. 19, Art. 2439, N. 44, Art. 6029, N. 49, Art. 6881; 2013, N 5, Art. 388, N 12, Art. 1322, N 26, Art. 3343, N 33, Art. 4386, N 38, Art. 4821, N 45, Art. 5822; 2014, N 12, art. 1286, N 18 (parte 4), art. 2177, N 30 (parte 2), art. 4311, 4325, N 37, art. 4974, N 42, art. 5736, N 43, art.5901, art.5926; 2015, n. 2, Art. 491, n. 16, Art. 2394, n. 17 (parte 4), Art. 2571, n. 20, Art. 2925.

2. Questi requisiti stabiliscono il livello richiesto di conoscenza, abilità, istruzione professionale, anzianità di servizio (esperienza) nella specialità dei dipendenti. Il livello richiesto di conoscenza e abilità dei dipendenti viene raggiunto attraverso la formazione in organizzazioni che svolgono attività educative in conformità con i programmi educativi pertinenti.

3. Questi requisiti si applicano a le seguenti professioni e posizioni dei dipendenti:

conducente di un veicolo delle categorie "B", "BE" (compreso il conducente di un taxi passeggeri);

un conducente di un veicolo delle categorie "C", "C1", "CE", "C1E" (di seguito denominato autotrasportatore);

conducente di un veicolo delle categorie "D", "D1", "DE", "D1E" (di seguito denominato conducente di autobus);

un conducente di un veicolo della categoria "Tb" (di seguito denominato conducente di filobus);

il conducente di un veicolo della categoria "Tm" (di seguito denominato conducente del tram);

il conducente di un veicolo che trasporta merci pericolose;

un conducente alla guida di un veicolo grande e (o) pesante, o un conducente di un'auto che accompagna tale veicolo;
con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

un conducente alla guida di un veicolo dotato di un dispositivo per l'emissione di speciali segnali luminosi e sonori;

il conducente dell'autovettura che effettua il trasporto di passeggeri e (o) merci nel traffico internazionale;

spedizioniere di autoveicoli e trasporto elettrico terrestre urbano;

ispettore delle condizioni tecniche dei veicoli;

controllore dello stato tecnico dei veicoli del trasporto elettrico urbano terrestre;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

uno specialista responsabile della sicurezza stradale;

consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose.

4. Al conducente di un veicolo delle categorie "B", "BE" sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:

4.1. Il conducente di un veicolo delle categorie "B", "BE" deve conoscere:

Regole della strada, fondamenti della legislazione della Federazione Russa nel campo del traffico e del trasporto di passeggeri e bagagli;
________________
Decreto del Consiglio dei ministri - Governo della Federazione Russa del 23 ottobre 1993 N 1090 "Sulle regole della strada"; Raccolta della legislazione della Federazione Russa, 2000, N 18, st.1985; 2001, N 11, articolo 1029; 2008, N 17, articolo 1882; 2011, N 42, articolo 5922; 2012, N 1, art. 154, N 15, art. 1780, N 30, art. 4289, N 47, art. 6505; 2013, N 5, art. 371, 404, N 24, art. 2999, N 31, art. 4218, N 52 (parte 2), art. 7173; 2014, N 14, Art. 1625, N 21, Art. 2707, N 32, Art. 4487, N 44, Art. 6063, N 47, Art. 6557; 2015, N 1 (parte 2), art. 223, N 15, art. 2276, N 17 (parte 4), art. 2568, N 27, art. 4083.

nozioni di base sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli;
________________
Regolamento della Banca di Russia n. 431-P del 19 settembre 2014 "Sulle regole per l'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli" (registrato dal Ministero della giustizia russo il 1 ottobre 2014, registrazione n. 34204), come modificata dalla Direttiva della Banca di Russia n. 3649 del 24 maggio 2015 -U (registrata dal Ministero della Giustizia russo il 17 giugno 2015, registrazione N 37679).

nozioni di base sulla guida sicura;

finalità e obiettivi della gestione dei sistemi "driver - car - road" e "driver - car";

caratteristiche di monitoraggio della situazione del traffico;

modi per controllare la distanza di sicurezza e l'intervallo laterale;

procedura per chiamare i servizi di emergenza e soccorso;

le basi per garantire la sicurezza degli utenti della strada più vulnerabili: pedoni, ciclisti;

le basi per garantire la sicurezza dei bambini passeggeri;

conseguenze legate alla violazione del Codice della strada da parte dei conducenti di veicoli;

metodi di primo soccorso;

la composizione del kit di pronto soccorso (auto) e le regole per l'utilizzo dei suoi componenti;

scopo, disposizione, interazione e principio di funzionamento dei principali meccanismi, strumenti e parti del veicolo della categoria corrispondente;

segni di malfunzionamenti che si verificano lungo il percorso;

misure di responsabilità per violazione del Codice della strada;

l'impatto delle condizioni meteorologiche, climatiche e stradali sulla sicurezza stradale;

regole e istruzioni per la protezione del lavoro durante l'ispezione tecnica di un veicolo della categoria corrispondente e la movimentazione dei materiali operativi, regole per la guida di un veicolo;

principi di guida economica.
(Il paragrafo è inoltre incluso dal 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76)

4.2. Il conducente di un veicolo delle categorie "B", "BE" deve essere in grado di:

guidare in modo sicuro ed efficace un veicolo della categoria in questione in diverse condizioni di traffico;

rispettare le norme sulla circolazione;

controllare il tuo stato emotivo;

verificare le condizioni tecniche del veicolo;

eliminare piccoli malfunzionamenti durante il funzionamento di un veicolo della categoria corrispondente che non richiedono lo smontaggio di componenti e assiemi;

garantire l'imbarco e lo sbarco in sicurezza dei passeggeri di un veicolo della categoria corrispondente, il loro trasporto o l'accoglienza, il posizionamento e il trasporto dei bagagli;

scegliere una velocità, una distanza e un intervallo di sicurezza in varie condizioni di traffico;

utilizzare specchietti retrovisori durante le manovre;

prevedere il verificarsi di situazioni di traffico pericolose nel processo di gestione e intraprendere azioni per prevenirle;

prendere decisioni tempestive e agire in situazioni di traffico difficili e pericolose;

fornire il primo soccorso alle vittime di incidenti stradali;

utilizzare estintori;

migliorare le capacità di guida di un veicolo della categoria corrispondente.

4.3. Il conducente di un veicolo delle categorie "B", "BE" deve avere una patente di guida nazionale russa della categoria corrispondente.

4.4. Un tassista passeggeri deve avere un'esperienza di guida totale di almeno tre anni. Non ci sono requisiti per il livello di istruzione professionale e l'anzianità di servizio (esperienza) per gli altri conducenti delle categorie "B", "BE".

5. A un camionista sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:

5.1. Oltre ai requisiti per i conducenti delle categorie "B", "BE", un camionista deve conoscere:

scopo, disposizione, interazione e principio di funzionamento dei principali meccanismi, strumenti e parti di un autocarro (un autocarro con rimorchio (rimorchi), compresi semirimorchi e rimorchi-scioglimenti);

regole e istruzioni sulla protezione del lavoro durante l'ispezione tecnica di un autocarro (autocarro con rimorchio (rimorchi), compresi semirimorchi e rimorchi di dissoluzione) e la movimentazione di materiali operativi, regole per la guida di un autocarro (autocarro con rimorchio (rimorchi), compresi semirimorchi e rimorchi di rilascio).

5.2. Oltre ai requisiti per i conducenti delle categorie "B", "BE", un camionista deve essere in grado di:

controllare il posizionamento sicuro e il fissaggio di vari carichi;

5.3. Un camionista deve avere una patente di guida nazionale russa della categoria appropriata.

5.4. Non ci sono requisiti per il livello di istruzione professionale e di esperienza lavorativa (esperienza) di un camionista.

6. Oltre ai requisiti per i conducenti delle categorie "B", "BE", all'autista di autobus sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:

6.1. L'autista dell'autobus deve sapere:

caratteristiche della legislazione nel campo dell'organizzazione regolare e non regolare trasporto regolare passeggeri in autobus;

Fondamenti di legislazione in materia di assicurazione obbligatoria della responsabilità civile del vettore per danni alla vita, alla salute, ai beni dei passeggeri.

6.2. L'autista dell'autobus deve essere in grado di:

controlla le condizioni tecniche del bus
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

garantire l'imbarco e lo sbarco in sicurezza dei passeggeri, il loro trasporto, controllare l'accoglienza, il posizionamento e il trasporto dei bagagli;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

utilizzare vari tipi di tachigrafi durante il lavoro.

6.3. L'autista dell'autobus deve avere una patente di guida nazionale russa della categoria appropriata.

6.4. Conducenti che abbiano prestato servizio come conducente di un veicolo di categoria "D" per almeno un anno negli ultimi tre anni solari e non abbiano subito negli ultimi tre anni una sanzione amministrativa sotto forma di privazione del diritto alla guida di un veicolo anno possono guidare autobus che effettuano il trasporto organizzato di un gruppo di bambini o l'arresto amministrativo per aver commesso illecito amministrativo nella zona di traffico. Non ci sono requisiti per il livello di istruzione professionale e l'anzianità di servizio (esperienza) per gli altri conducenti di autobus.
con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

7. Oltre ai requisiti per i conducenti delle categorie "B", "BE" , ai conducenti di filobus sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualifica:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

7.1. Il conducente del filobus deve sapere:

regole per l'esercizio tecnico dei filobus.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

7.2. Un conducente di filobus deve essere in grado di:

verificare lo stato tecnico del filobus;

eliminare i malfunzionamenti che non richiedono lo smontaggio di unità e assiemi sorti lungo il percorso, utilizzando lo strumento disponibile, collegare e scollegare le aste con collettori di corrente alla rete di contatto;

compilare la documentazione relativa alle specifiche di funzionamento del filobus.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

7.3. Il conducente del filobus deve avere una patente di guida nazionale russa della categoria appropriata.

7.4. Non ci sono requisiti per il livello di istruzione professionale ed esperienza lavorativa (esperienza) di un conducente di filobus.

8. Oltre ai requisiti per i conducenti di delle categorie "B", "BE" , ai conducenti di tram sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

8.1. Il conducente del tram deve sapere:

peculiarità della normativa nel campo dell'organizzazione del trasporto regolare di passeggeri mediante trasporto elettrico terrestre urbano;

regole per il funzionamento tecnico degli impianti elettrici dei consumatori durante il funzionamento di impianti elettrici con tensioni fino a 1000 volt;

regole di sicurezza per il funzionamento di impianti elettrici con tensioni fino a 1000 volt;

fondamenti della legislazione in materia di assicurazione obbligatoria della responsabilità civile del vettore per danni alla vita, alla salute, ai beni dei passeggeri;

fondamenti della teoria del movimento tranviario, forze agenti su un tram in movimento e su tratti curvilinei del binario, coefficienti di aderenza, peso di adesione dei tram;

regole per l'esercizio tecnico dei tram.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

8.2. Il conducente del tram deve essere in grado di:

verificare le condizioni tecniche del tram;

eliminare i malfunzionamenti che non richiedono lo smontaggio di componenti e assiemi sorti lungo il percorso, utilizzando gli strumenti a disposizione;

garantire l'imbarco e lo sbarco in sicurezza dei passeggeri, il loro trasporto;

compilare la documentazione relativa all'esercizio specifico del tram.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

8.3. Il conducente del tram deve avere una patente di guida nazionale russa della categoria appropriata.

8.4. Non ci sono requisiti per il livello di istruzione professionale e di esperienza lavorativa (esperienza) di un conducente di tram.

9. Al conducente di un veicolo che trasporta merci pericolose sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:

9.1. A seconda del tipo di veicolo condotto, oltre alla conoscenza del conducente del veicolo della categoria di appartenenza, il conducente di un veicolo adibito al trasporto di merci pericolose deve conoscere:

prescrizioni generali che disciplinano il trasporto di merci pericolose;

principali tipi di pericolo;

informazioni sulla protezione dell'ambiente nell'esercizio del controllo sul trasporto dei rifiuti;

misure preventive e misure per garantire la sicurezza in caso di vari tipi di pericolo;

misure da adottare in caso di incidente (pronto soccorso, sicurezza stradale, uso di base dei dispositivi di protezione, istruzioni scritte, ecc.);

segnaletica, segnaletica di pericolo, pannelli informativi e targhe arancioni;

azioni del conducente durante il trasporto di merci pericolose;

scopo e modalità di funzionamento equipaggiamento tecnico installato su veicoli;

divieto di carico congiunto nello stesso veicolo o nello stesso container di diverse classi di merci pericolose, nonché merci non classificate come pericolose;

precauzioni da adottare durante il carico e lo scarico di merci pericolose;

informazioni sul trasporto multimodale;

regole per l'elaborazione e l'impilamento dei pacchi;

limitazioni alla circolazione in galleria e istruzioni di comportamento in galleria (antinfortunistica, sicurezza, interventi in caso di incendio o altro emergenze eccetera.);

il comportamento dei veicoli durante la guida, compreso il movimento delle merci;

requisiti speciali per i veicoli;

i doveri e le responsabilità del conducente nel trasporto di merci pericolose, nonché la responsabilità civile del conducente;

misure di sicurezza applicate nel trasporto di merci pericolose.

9.2. A seconda del tipo di veicolo condotto, oltre alle capacità del conducente di un veicolo della categoria corrispondente, il conducente di un veicolo adibito al trasporto di merci pericolose deve essere in grado di:

prestare il primo soccorso alle vittime in caso di incidente durante il trasporto di merci pericolose;

controllare il carico, lo scarico di un camion che trasporta merci pericolose;

adottare misure per localizzare o eliminare le conseguenze di un incidente stradale con una merce pericolosa trasportata.

9.3. In aggiunta ai requisiti di cui ai paragrafi 4.3 e 5.3 del presente Regolamento, in relazione alla categoria dei veicoli controllati, è richiesto un certificato di addestramento per il conducente di un veicolo adibito al trasporto di merci pericolose, rilasciato ai sensi dell'ordinanza del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa del 9 luglio 2012 N 202 "Sull'approvazione della procedura per il rilascio di certificati di formazione per conducenti di veicoli a motore che trasportano merci pericolose e approvazione di corsi per tale formazione" (registrato dal Ministero della Giustizia di Russia il 7 settembre 2012, registrazione N 25404) e successive modifiche (registrata dal Ministero della Giustizia russo il 17 luglio 2014, registrazione N 33137).

9.4. I conducenti che hanno un'esperienza continuativa come conducente di un veicolo della categoria corrispondente da almeno un anno e che non hanno subito sanzioni amministrative sotto forma di privazione del diritto di guidare un veicolo o arresto amministrativo per aver commesso un illecito amministrativo autorizzata alla guida di veicoli che trasportano merci pericolose infrazioni stradali.

10. I seguenti requisiti professionali e di qualificazione sono imposti al conducente che guida un veicolo pesante e (o) di grandi dimensioni o un'auto che accompagna tale veicolo:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

10.1. A seconda del tipo di veicolo condotto, oltre alla conoscenza del conducente del veicolo della categoria corrispondente, il conducente che guida un veicolo pesante e (o) grande, o un'auto che accompagna tale veicolo, deve conoscere:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

atti normativi che regolano il trasporto di carichi fuori misura e pesanti;

fondamenti della regolamentazione statale e del controllo sulla circolazione di veicoli pesanti e (o) grandi
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

atti normativi che regolano i requisiti per i dei veicoli pesanti e (o) di grandi dimensioni e le auto che li accompagnano.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

10.2. A seconda del tipo di veicolo condotto, oltre alla conoscenza del conducente di un veicolo della categoria corrispondente, un conducente alla guida di un veicolo pesante e (o) grande, o un'auto che accompagna tale veicolo, deve essere in grado di:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

rispettare le restrizioni e rispettare i requisiti stabiliti per il trasporto di carichi ingombranti e pesanti;

effettuare scorta di mezzi pesanti e di grandi dimensioni.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

10.3. In aggiunta ai requisiti di cui ai paragrafi 4.3 e 5.3 del presente Regolamento, alla categoria dei veicoli controllati si applicano i seguenti requisiti per l'anzianità di servizio (esperienza):

a un conducente che guida un veicolo pesante e (o) di grandi dimensioni , - con un'anzianità complessiva di servizio (esperienza) come conducente da almeno cinque anni, di cui almeno uno l'ultimo anno - come conducente di un veicolo del categoria corrispondente;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

al conducente di un'auto che accompagna un veicolo pesante e (o) di grandi dimensioni - la durata del servizio (esperienza) come conducente di un'auto che trasporta merci ingombranti e (o) pesanti per almeno un anno.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

11. Al conducente alla guida di un veicolo munito di un dispositivo per l'emissione di speciali segnali luminosi e sonori sono imposti i seguenti requisiti:

11.1. A seconda della categoria del veicolo che si sta guidando, oltre alla conoscenza del conducente autovettura, autocarro o autobus, il conducente che guida un veicolo dotato di un dispositivo per l'emissione di speciali segnalazioni luminose e sonore deve conoscere:

atti normativi in materia di sicurezza stradale;

basi della psicologia e dell'etica del conducente;

specifiche e le caratteristiche progettuali dei veicoli dotati di un dispositivo per l'erogazione di speciali segnali luminosi e sonori;

atti normativi sull'uso delle comunicazioni radio e dei dispositivi per la fornitura di segnali luminosi e sonori speciali;

fondamenti teorici per la guida sicura di un veicolo dotato di un dispositivo per l'erogazione di speciali segnali luminosi e sonori in varie condizioni.

11.2. A seconda della categoria del veicolo condotto, oltre alla conoscenza del conducente di un'auto, camion o autobus, un conducente alla guida di un veicolo dotato di un dispositivo per l'erogazione di speciali segnali luminosi e sonori deve essere in grado di:

utilizzare comunicazioni radio e dispositivi per fornire segnali luminosi e sonori speciali;

guidare un veicolo dotato di un dispositivo per fornire speciali segnali luminosi e sonori in varie condizioni.

11.3. In aggiunta ai requisiti di cui ai punti 4.3, 5.3, 6.3, 6.4 del presente Requisito, in relazione alla categoria dei veicoli controllati, è richiesto un certificato di completamento della formazione alla guida di veicoli dotati di dispositivi per l'alimentazione speciale segnali luminosi e sonori, approvati con ordinanza Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa del 18 agosto 2010 N 866 (registrata dal Ministero della Giustizia russo il 27 settembre 2010, registrazione N 18554).

12. Al conducente di un'autovettura che trasporta passeggeri e (o) merci nel traffico internazionale sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:

12.1. A seconda del tipo di veicolo condotto, oltre alla conoscenza del conducente di un veicolo della categoria corrispondente, il conducente di un'auto che trasporta passeggeri e (o) merci nel traffico internazionale deve conoscere:

fondamenti delle norme giuridiche che regolano il trasporto di passeggeri e merci su strada nel traffico internazionale;

le basi della regolamentazione e del controllo delle attività di trasporto, la procedura per l'abilitazione e l'ammissione al trasporto internazionale su strada;

regolamenti internazionali che disciplinano i requisiti tecnici e ambientali per i veicoli che effettuano trasporto internazionale, modalità di lavoro e riposo dei conducenti di veicoli impegnati nel trasporto internazionale;

caratteristiche per garantire la sicurezza del trasporto stradale internazionale di tipi speciali di merci, procedure per la compilazione della documentazione doganale;

la procedura per l'elaborazione della documentazione durante il passaggio attraverso la dogana e altri tipi di controllo;

luoghi, tipologie e modalità di controllo dei trasporti.

12.2. A seconda del tipo di veicolo condotto, oltre alla conoscenza del conducente di un veicolo della categoria corrispondente, il conducente di un'auto che trasporta passeggeri e (o) merci nel traffico internazionale deve essere in grado di:

applicare le norme di legge che disciplinano il trasporto di passeggeri e merci su strada nel traffico internazionale;

passaggio procedure doganali quando si organizza il trasporto di vari tipi di merci.

12.3. In aggiunta ai requisiti di cui ai paragrafi 4.3, 5.3, 6.3 del presente Regolamento, in relazione alla categoria dei veicoli condotti, è richiesto un certificato di idoneità professionale di vettore stradale internazionale rilasciato ai sensi dell'articolo 5 del Accordo sull'armonizzazione dei requisiti per la formazione aggiuntiva e la competenza professionale dei vettori stradali internazionali degli Stati membri della CSI e la decisione del Consiglio economico della CSI del 12 dicembre 2008 "Sui requisiti uniformi per la formazione aggiuntiva sulla competenza professionale della strada internazionale vettori degli Stati membri della CSI".
________________
Decreto del governo della Federazione Russa del 23 novembre 2006 N 1605-r "Sulla firma dell'accordo sull'armonizzazione dei requisiti per la formazione aggiuntiva e la competenza professionale dei vettori stradali internazionali degli stati membri della CSI" (legislazione raccolta della Federazione Russa, 2006, N 49 (parte II), articolo 5242).

12.4. Alla guida di veicoli che trasportano passeggeri nel traffico internazionale sono ammessi i conducenti che abbiano maturato un'esperienza lavorativa continuativa come conducente di un veicolo della corrispondente categoria per almeno un anno e che non abbiano subito una sanzione amministrativa sotto forma di privazione del diritto alla guida di un veicolo o arresto amministrativo per aver commesso un illecito amministrativo nel settore della circolazione. Non ci sono requisiti per l'anzianità di servizio (esperienza) di un conducente che trasporta merci nel traffico internazionale (ad eccezione di carichi pericolosi, fuori misura e pesanti).

13. I seguenti requisiti professionali e di qualificazione sono imposti al committente del trasporto elettrico automobilistico e terrestre urbano:

13.1. Lo spedizioniere del trasporto elettrico terrestre automobilistico e urbano deve conoscere:

atti normativi sull'organizzazione della gestione operativa del trasporto su strada;

la procedura per l'emissione e l'elaborazione della lettera di vettura, contabilizzazione degli indicatori tecnici e operativi;

lo schema delle strade e le loro condizioni sulle rotte di circolazione dei veicoli, il cui movimento è organizzato e controllato dallo spedizioniere;

i requisiti del costruttore di veicoli, la cui circolazione è organizzata e controllata dallo spedizioniere, per l'esercizio tecnico dei veicoli;

orari di lavoro degli autisti sulle rotte dei veicoli, il cui movimento è organizzato e controllato dallo spedizioniere;

tariffe e regole per la loro applicazione sulle rotte dei veicoli la cui circolazione è organizzata e controllata dallo spedizioniere;

fondamenti di economia, organizzazione del lavoro e della produzione;

distanze di trasporto e natura delle condizioni stradali sui percorsi dei veicoli, il cui movimento è organizzato e controllato dallo spedizioniere;

orari e punti di sosta sui percorsi dei veicoli, la cui circolazione è organizzata e controllata dallo spedizioniere;

rete di rotte e condizioni del traffico che garantiscano la sicurezza del trasporto;

13.2. Lo spedizioniere del trasporto elettrico terrestre automobilistico e urbano deve essere in grado di:

organizzare e controllare il lavoro degli autisti e la loro attuazione di un piano di turni e compiti per il trasporto;

adottare le misure necessarie per garantire la sicurezza della circolazione stradale dei veicoli (tram, filobus);

istruire i conducenti sulle condizioni e le caratteristiche del trasporto sulle rotte, prestando particolare attenzione alle condizioni delle strade, alle caratteristiche del traffico in alcuni tratti in condizioni meteorologiche specifiche;

assicurare l'interazione con tutti i partecipanti al processo di trasporto al fine di ottimizzarlo;

adottare misure per eliminare i tempi di fermo eccessivi dei veicoli;

compilare, emettere ed accettare lettere di vettura e altri documenti che rispecchino il lavoro svolto dagli autisti, verificarne la correttezza nell'esecuzione;

calcolare i relativi indicatori tecnici e operativi nelle lettere di vettura;

emettere compiti pianificati, registrare compiti e richieste di trasporto;

redigere riepiloghi operativi e rapporti su lavoro e incidenti per turno;

coordinare il lavoro del trasporto elettrico terrestre (o) automobilistico e urbano con altri modi di trasporto;

adottare misure per includere i veicoli di riserva nel traffico lungo il percorso per sostituire quelli che hanno abbandonato il percorso prematuramente per motivi tecnici o di altro tipo, spostare tempestivamente i veicoli da un percorso all'altro, su un altro percorso a causa di riparazioni stradali;

verificare la correttezza dell'esecuzione dei documenti per i trasporti effettuati, coordinare il lavoro di veicoli di imprese terze;

garantire il controllo e la contabilità del trasporto completato delle merci e adottare misure per eliminare tempestivamente i guasti dei processi di trasporto, i tempi di fermo eccessivi nei punti di carico e scarico dei veicoli, nonché il carico di veicoli vuoti in una direzione di passaggio;

svolgere la contabilità operativa, il controllo del lavoro dei meccanismi di carico e scarico di imprese e organizzazioni, controllare le condizioni delle strade di accesso e il rispetto della disciplina di trasporto da parte dei conducenti;

organizzare, se necessario, la fornitura di tempestiva assistenza tecnica al materiale rotabile sulla linea.

13.3. Uno dei seguenti requisiti è imposto al committente del trasporto elettrico terrestre automobilistico e urbano:

la presenza di un diploma di istruzione non inferiore al secondario professionale nella professione o specialità rientrante nel gruppo allargato 23.00.00 "Tecnica e tecnologia Trasporto via terra";
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.
________________
Ordine del Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa del 29 ottobre 2013 N 1199 "Sull'approvazione degli elenchi delle professioni e delle specialità dell'istruzione professionale secondaria" (registrato dal Ministero della Giustizia russo il 26 dicembre 2013, registrazione N 30861) come modificato dall'ordinanza del Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa del 14 maggio 2014 N 518 (registrata dal Ministero della Giustizia della Russia il 28 maggio 2014, registrazione N 32461).

la presenza di un diploma di istruzione non inferiore a quello professionale secondario in professioni o specialità non comprese nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie di trasporto terrestre", e un diploma di riqualificazione professionale con qualifica di spedizioniere di automobili e trasporto elettrico urbano di terra.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

13.4. Non ci sono requisiti di esperienza lavorativa.

14. All'ispettore delle condizioni tecniche dei veicoli sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualificazione:

14.1. L'ispettore delle condizioni tecniche dei veicoli deve conoscere:

atti normativi sulla manutenzione e riparazione del materiale rotabile del trasporto su strada;

normative in materia di sicurezza stradale nel trasporto su strada;

dispositivo, caratteristiche tecniche, caratteristiche costruttive, finalità e regole di esercizio dei veicoli;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

requisiti tecnici applicato ai veicoli;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

fondamenti di diritto dei trasporti e del lavoro;

regole e istruzioni per la protezione del lavoro, la protezione antincendio.

14.2. L'ispettore delle condizioni tecniche dei veicoli deve essere in grado di:

controllare le condizioni tecniche dei veicoli;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

;

il paragrafo è stato escluso dal 23 aprile 2017 - ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76;

il paragrafo è stato escluso dal 23 aprile 2017 - ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76;

il paragrafo è stato cancellato dal 23 aprile 2017 - ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

14.3. Il controllore delle condizioni tecniche dei veicoli a motore è soggetto a uno dei seguenti requisiti:

la presenza di un diploma di in istruzione professionale secondaria nella specialità 23.02.03 "Manutenzione e riparazione di autoveicoli" senza presentare requisiti per l'esperienza lavorativa (esperienza);
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

la presenza di un diploma di istruzione non inferiore a quello professionale secondario nelle specialità comprese nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie dei trasporti terrestri", ad eccezione della specialità 23.02.03 "Manutenzione e riparazione di autoveicoli", con la presentazione dei requisiti per l'esperienza lavorativa (esperienza) nel campo del monitoraggio dello stato tecnico e della manutenzione dei veicoli per almeno un anno;

la presenza di un diploma di istruzione non inferiore al secondario professionale in specialità non comprese nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie dei trasporti terrestri", e un diploma di riqualificazione professionale secondo un programma di riqualificazione professionale con qualifica di veicolo ispettore delle condizioni tecniche. Non ci sono requisiti di esperienza lavorativa.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

15. All'ispettore dello stato tecnico dei veicoli del trasporto elettrico urbano di terra sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualifica:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

15.1. L'ispettore dello stato tecnico dei veicoli del trasporto elettrico urbano di terra deve conoscere:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

norme per la manutenzione e riparazione del materiale rotabile del trasporto elettrico urbano terrestre;

normativa in materia di sicurezza stradale e sicurezza nel trasporto elettrico urbano di terra;

dispositivo, caratteristiche tecniche, caratteristiche costruttive, finalità e regole per l'esercizio dei veicoli del trasporto elettrico urbano terrestre;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

requisiti tecnici per i veicoli elettrici di trasporto a terra che sono tornati dalla linea e dopo la riparazione dei loro componenti e assiemi;

fondamenti di diritto dei trasporti e del lavoro;

regole e istruzioni per la protezione del lavoro, la protezione antincendio.

15.2. Il controllore dello stato tecnico dei veicoli del trasporto elettrico urbano terrestre deve essere in grado di:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

controllare e verificare lo stato tecnico dei veicoli del trasporto elettrico urbano terrestre;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

il paragrafo è stato escluso dal 23 aprile 2017 - ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76 .;

il paragrafo è stato escluso dal 23 aprile 2017 - ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76 .;

il paragrafo è stato escluso dal 23 aprile 2017 - ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76 .;

il paragrafo è escluso dal 23 aprile 2017 - ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76 ..

15.3. Uno dei seguenti requisiti è imposto al controllore delle condizioni tecniche dei veicoli del trasporto elettrico terrestre urbano:
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

la presenza di un diploma di istruzione professionale secondaria nella specialità 23.02.05 "Esercizio di trasporto di apparecchiature elettriche e automazione nel trasporto elettrico terrestre urbano" senza presentare requisiti per l'esperienza lavorativa (esperienza);
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

la presenza di un diploma di istruzione non inferiore a quello professionale secondario nelle specialità comprese nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie di trasporto terrestre", ad eccezione della specialità 23.02.05 "Esercizio di trasporto di materiale elettrico e automazione in trasporto elettrico urbano di terra", con la presentazione dei requisiti di esperienza (esperienza) nel campo del monitoraggio dello stato tecnico e della manutenzione dei veicoli del trasporto elettrico urbano di terra da almeno un anno;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

la presenza di un diploma di istruzione non inferiore alla secondaria professionale in specialità non comprese nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie dei trasporti terrestri", e un diploma di riqualificazione professionale secondo un programma di riqualificazione professionale con qualifica di un ispettore delle condizioni tecniche dei veicoli del trasporto elettrico terrestre urbano. Non ci sono requisiti di esperienza lavorativa.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

16. Allo specialista responsabile della sicurezza stradale sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualifica:

16.1. Lo specialista incaricato della sicurezza stradale deve conoscere:

normative in materia di sicurezza stradale e trasporto di passeggeri e merci;

fondamenti della legislazione del lavoro;

norme e regolamenti in materia di tutela del lavoro, misure di sicurezza, sanificazione industriale, sicurezza stradale e antincendio;

scopo e principali caratteristiche tecniche e operative del materiale rotabile del trasporto su strada, meccanismi di carico e scarico e mezzi per il trasporto di container e batch;

regole per l'esercizio tecnico dei veicoli;

metodi di pianificazione, contabilità e analisi del trasporto su strada;

organizzazione del processo di trasporto e lavoro degli autisti e degli altri dipendenti coinvolti nella guida dei veicoli;

la procedura per lo sviluppo e l'approvazione dei piani per le attività produttive ed economiche dell'impresa.

16.2. Lo specialista incaricato della sicurezza stradale deve essere in grado di:

sviluppare e attuare misure per prevenire gli incidenti stradali e monitorarne l'attuazione;

analizzare le cause degli incidenti stradali e delle violazioni del codice della strada commesse dai conducenti entità legale o imprenditore individuale, secondo la procedura stabilita, redige le relazioni sugli incidenti stradali e le misure adottate per prevenirli;

effettuare la riconciliazione dei dati sugli incidenti stradali, in cui è stato coinvolto il materiale rotabile dell'impresa, con i dati Ispettorato di Stato sulla sicurezza stradale del Ministero degli Affari Interni della Russia;

sviluppare o partecipare all'elaborazione di progetti di regolamenti locali di una persona giuridica o di un singolo imprenditore su questioni di garanzia della sicurezza stradale, anche durante il trasporto di merci di grandi dimensioni, pesanti e pericolose;

organizzare e condurre in team lavori promozionali e di massa sulla sicurezza stradale;

informare il personale del conducente, gli ingegneri e gli operai tecnici, gli organi di gestione di una persona giuridica, un singolo imprenditore sullo stato degli incidenti, le cause e le circostanze degli incidenti stradali;

stabilire le cause e le circostanze del verificarsi di incidenti stradali, identificare le violazioni dei requisiti stabiliti per garantire la sicurezza stradale;

controllare l'ammissione dei conducenti alla guida delle sole categorie di veicoli, il diritto alla guida che è loro concesso in base alle patenti di guida;

controllare il passaggio delle visite mediche obbligatorie da parte degli autisti;

organizzare il briefing dei conducenti sulle caratteristiche del funzionamento dei veicoli in varie condizioni stradali e climatiche;

monitorare il rispetto da parte dei conducenti del regime di lavoro e di riposo dei conducenti;

organizzare la formazione di conducenti e il lavoro di conducenti-tutori;

organizzare il lavoro del gabinetto di sicurezza stradale (classe) secondo il piano approvato dalla persona giuridica o dal singolo imprenditore.

16.3. Lo specialista responsabile della sicurezza stradale è soggetto a uno dei seguenti requisiti:

la presenza di un diploma di istruzione superiore nel campo degli studi, che rientri nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie dei trasporti terrestri", e che abbia superato la certificazione secondo la procedura stabilita per il diritto a detenere il posizione rilevante;
________________
Ordine del Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa del 12 settembre 2013 N 1061 "Sull'approvazione degli elenchi delle specialità e delle aree di formazione per l'istruzione superiore" (registrato dal Ministero della Giustizia russo il 14 ottobre 2013, registrazione N 30163) come modificata dalle ordinanze del Ministero dell'Istruzione e della Scienza della Federazione Russa del 29 gennaio 2014 N 63 (registrata dal Ministero della Giustizia della Russia il 28 febbraio 2014, registrazione N 31448), del 20 agosto, 2014 N 1033 (registrato dal Ministero della Giustizia russo il 3 settembre 2014, registrazione N 33947), datato 13 ottobre 2014 N 1313 (registrato dal Ministero della Giustizia russo il 13 novembre 2014, registrazione N 34691), datato marzo 25, 2015 N 270 (registrato dal Ministero della Giustizia russo il 22 aprile 2015, registrazione N 36994).

la presenza di un diploma di istruzione superiore in direzione della formazione non compreso nel gruppo allargato 23.00.00 "Tecnica e tecnologia dei trasporti terrestri", e un diploma di riqualificazione professionale con qualifica di responsabile della sicurezza stradale , e che abbia superato la certificazione secondo la procedura prevista per il diritto ad occupare la posizione corrispondente.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

16.4. Non ci sono requisiti di esperienza lavorativa.

17. Al consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose su strada sono imposti i seguenti requisiti professionali e di qualifica:

17.1. Il consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose su strada dovrebbe conoscere:

le conseguenze che possono derivare da incidenti durante il trasporto di merci pericolose e le principali cause di incidenti;

disposizioni generali della legislazione nazionale, convenzioni e accordi internazionali in materia di trasporto di merci pericolose su strada;

classificazione delle merci pericolose (la procedura per classificare soluzioni e miscele, la struttura dell'elenco delle sostanze, le classi di merci pericolose e i principi per la loro classificazione, la natura delle merci pericolose trasportate, le proprietà fisiche, chimiche e tossicologiche delle merci pericolose merce);

requisiti generali per l'imballaggio, requisiti per cisterne e contenitori cisterna (tipi, codici, marcatura, progettazione, ispezioni e prove iniziali e periodiche);

etichettatura e segnaletica di pericolo, pannelli e segnali informativi arancioni (applicazione di segnaletica e segnaletica di pericolo sui colli, posizionamento e rimozione di pannelli e segnali informativi arancioni);

documenti sul veicolo documenti di trasporto, istruzioni scritte, certificato di omologazione del veicolo, certificato di formazione del conducente, copie di eventuali documenti di deroga, altri documenti) e la procedura per il loro rilascio;
________________
Accordo europeo "Sul trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR) (Ginevra, 30 settembre 1957). Raccolta di atti del Presidente e del governo della Federazione Russa, 1994, N 7, Art. 508.

modalità di spedizione e restrizioni di spedizione (carico completo, sfuso/alla rinfusa, container sfusi intermedi, cisterne containerizzate, fisse o smontabili);

requisiti per il trasporto di passeggeri durante il trasporto di varie merci pericolose;

requisiti per il carico misto di diverse classi di merci pericolose e precauzioni associate al carico misto;

metodi di separazione del carico;

restrizioni sulle quantità trasportate ed esenzioni per quantità di merci pericolose;

requisiti di movimentazione e stivaggio del carico (carico e scarico - fattori di riempimento - stivaggio e separazione);

requisiti per la pulizia e/o il degasaggio prima del carico e dopo lo scarico;

requisiti per l'equipaggio del veicolo e competenza professionale;

contenuto delle istruzioni scritte (uso delle istruzioni e dei dispositivi di protezione dell'equipaggio);

prescrizioni relative al monitoraggio del veicolo (parcheggio);

requisiti delle attrezzature di trasporto.

17.2. Il consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose su strada dovrebbe essere in grado di:

attuare procedure atte a garantire il rispetto dei requisiti per l'identificazione delle merci pericolose trasportate;

garantire che i veicoli rispettino requisiti speciali dovuti alla natura delle merci pericolose trasportate;

effettuare procedure di ispezione per le attrezzature utilizzate per il trasporto di merci pericolose o per le operazioni di movimentazione;

organizzare la formazione per il trasporto di merci pericolose per i dipendenti di una persona giuridica o un singolo imprenditore coinvolto nel processo di trasporto di merci pericolose e tenere traccia di questa formazione;

in caso di incidente o inconveniente, applicare misure urgenti adeguate per eliminarne le conseguenze;

condurre indagini interne sulle circostanze di incidenti gravi, inconvenienti o irregolarità gravi riscontrate durante il trasporto di merci pericolose o nel corso delle operazioni di carico e scarico e, se necessario, predisporre idonee relazioni;

adottare le misure necessarie per prevenire incidenti, incidenti stradali o violazioni di altri requisiti per il trasporto di merci pericolose;

tenere conto dei requisiti normativi e speciali associati al trasporto di merci pericolose nella scelta e nell'utilizzo dei servizi di subappaltatori o di terzi;

verificare i dipendenti addetti al trasporto di merci pericolose, al loro carico o scarico, sulla loro conoscenza delle norme di sicurezza per il trasporto di merci pericolose;

condurre briefing per i dipendenti coinvolti nel trasporto di merci pericolose, il loro carico e scarico;

verifica la disponibilità sui veicoli documenti richiesti e attrezzature per garantire la sicurezza del trasporto di merci pericolose;

verificare il rispetto dei requisiti relativi alle operazioni di carico e scarico;

elaborare un piano per garantire la sicurezza del trasporto di merci pericolose;

redigere una relazione annuale per gli organi di gestione di una persona giuridica o di un singolo imprenditore sulle loro attività legate al trasporto di merci pericolose.

17.3. Un consulente per la sicurezza del trasporto su strada di merci pericolose deve soddisfare uno dei seguenti requisiti:

la presenza di un diploma di istruzione superiore nel campo di studio, che fa parte del gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie per il trasporto terrestre", e un certificato di formazione per un consulente sulla sicurezza del trasporto di merci pericolose, rilasciato in conformità con "L'approvazione della procedura per lo svolgimento di un esame e il rilascio di certificati di formazione professionale di consulenti sulla sicurezza del trasporto di merci pericolose su strada" (registrata dal Ministero della Giustizia russo il 7 settembre 2012, registrazione N 25407) come modificato dall'ordinanza del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa del 30 maggio 2014 N 144 (registrata dal Ministero della Giustizia della Russia il 17 luglio 2014, registrazione N 33137) (di seguito - l'ordinanza del Ministero della Trasporto della Federazione Russa del 9 luglio 2012 N 203);

possesso di un diploma di istruzione superiore in materia di studi non compreso nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie dei trasporti terrestri", e di un diploma di riqualificazione professionale con qualifica di consulente in materia di sicurezza dei trasporti pericolosi merci su strada e un certificato di formazione di un consulente per la sicurezza nel trasporto di merci pericolose, rilasciato in conformità con l'ordinanza del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa del 9 luglio 2012 N 203;
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

disponibilità di un diploma di istruzione professionale secondaria in programmi di formazione per specialisti di livello medio, che fa parte del gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie per il trasporto terrestre", e un certificato di formazione per un consulente sulla sicurezza dei trasporti pericolosi merci, emesse secondo l'ordinanza del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa del 9 luglio 2012 N 203;

possesso di un diploma di istruzione professionale secondaria in programmi di formazione per specialisti di livello medio, ad eccezione delle specialità comprese nel gruppo allargato 23.00.00 "Attrezzature e tecnologie dei trasporti terrestri", e un diploma di riqualificazione professionale con qualifica di consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose su strada e certificato di formazione di un consulente per la sicurezza del trasporto di merci pericolose, rilasciato in conformità con l'ordinanza del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa del 9 luglio 2012 N 203.
(Comma come modificato, entrato in vigore il 23 aprile 2017 con ordinanza del Ministero dei Trasporti della Russia del 2 marzo 2017 N 76.

17.4. Per dipendenti con una media educazione professionale nell'ambito dei programmi di formazione per specialisti di medio livello, è richiesta un'esperienza lavorativa nel campo dell'organizzazione del trasporto e della gestione del trasporto automobilistico per almeno tre anni. Per i dipendenti che hanno istruzione superiore, nessun requisito di esperienza.

Revisione del documento, tenendo conto
modifiche e integrazioni predisposte
JSC "Kodeks"