Praca w Arktyce na zasadzie rotacji: recenzje. Praca na Antarktydzie: wakaty i pensje


Praca na statkach dalekobieżnych przyciąga bardzo dużą liczbę osób gotowych spędzać większość czasu na morzu. Wiele osób uważa, że ​​praca na statkach pełnomorskich lub na statku wycieczkowym jest możliwa tylko jako marynarz.

Największe statki wycieczkowe

Ale w rzeczywistości liczba poszukiwanych wakatów jest znacznie większa. Wynika to z aktywnego i dynamicznego rozwoju floty rosyjskiej, zarówno wojskowej, jak i cywilnej. Są wolne miejsca zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, zarówno dla doświadczonych żeglarzy, jak i dla osób bez doświadczenia.

Praca na morzu ma wiele niuansów i cech, które należy wziąć pod uwagę przed wyrażeniem zgody na takie propozycje. Każde stanowisko ma swój własny zestaw minimalnych wymagań, które musi spełnić pracownik floty cywilnej lub wojskowej Rosji.

Próbka dyplomu ukończenia studiów VAGSh. Specjalność - dowódczo-sztabowa, operacyjno-strategiczna.

Zwykli marynarze, aby znaleźć pracę, muszą ukończyć specjalne szkoły żeglarskie. Sztab dowodzenia, zwłaszcza starszy, musi mieć wyższe wykształcenie w akademii lub na uniwersytecie.

Obowiązkowa jest nauka i znajomość języków obcych, w szczególności języka angielskiego, który jest uważany za język komunikacji międzynarodowej.

Do pracy na statkach wycieczkowych języki obce są po prostu niezbędne, ponieważ na statkach podróżują głównie obcokrajowcy. Ważne jest również, aby pracownik statku posiadał dyplom z określonej dziedziny. Na przykład mechanik znał się na inżynierii, a kucharz znał się na gotowaniu.

Jedną z głównych cech jest to, że pracownicy statków i statków muszą być przygotowani na długie podróże. Nie tylko zespół, ale i członkowie rodziny powinni być gotowi na takie wędrówki.

Pozytywne i negatywne strony

Praca na statku to złożony, ekscytujący i zabawny proces, który umożliwia żeglarzom postępy drabina kariery, całkiem dobrze zarobić, znaleźć odpowiednią pozycję na lądzie.

Marynarze zarabiają znacznie więcej niż profesjonaliści w różne pola na lądzie.

To właśnie przyciąga człowieka do kariery morskiej, ponieważ za kilka lat można oszczędzić wystarczająco dużo pieniędzy, aby kupić mieszkanie, samochód lub przenieść się do innego kraju. Dotyczy to zwłaszcza zarobków na statkach wycieczkowych lub w przemyśle offshore przy wydobyciu gazu i ropy. Równie ważnym aspektem jest to, że kapitanem może zostać osoba w wieku 30 lat. Taka kariera jest bardzo nieliczna w tym wieku.

Inne pozytywy to następujące czynniki:

  • Nie ma potrzeby wydawać pieniędzy na codzienne wydatki, ponieważ właściciel statku lub firma morska zapewnia wyżywienie, mundur, zakwaterowanie, przeloty, transfery.
  • Podróżuj do różnych krajów.
  • Długi urlop, który trwa od 4 do 6 miesięcy.
  • Nauka języków obcych, kultur, nawiązywanie kontaktów.
  • Możliwość zdobycia dobrej pracy w przyszłości.
  • Zapotrzebowanie na specjalistów morskich, niezależnie od sytuacji politycznej i gospodarczej w kraju.
  • Brak oficerów.
  • Rozwój cechy zawodowe i umiejętności.
  • Nabycie dużego doświadczenia.


Praca na statkach wycieczkowych i morskich ma i negatywne strony wiąże się z wieloma czynnikami. W pierwszej kolejności warto zastanowić się nad potrzebą pracy w zespole, w którym panuje bardzo rygorystyczna dyscyplina. Po drugie, współistnienie z członkami zespołu na ograniczonej przestrzeni, networking, kontakty, umiejętność komunikowania się. Po trzecie, ciężka praca fizyczna, trwająca czasem ponad 12 godzin. Harmonogram pracy jest zwykle rotacyjny, co komplikuje ciągła zmiana stref czasowych. Po czwarte, istnieje wysoki stopień obrażeń i ryzyko dla ogólnego stanu zdrowia. Po piąte, obecność zagrożenia ze strony piratów, którzy zajmują statki handlowe. Zgodnie z przepisami na statku nie można przechowywać ani używać żadnej broni palnej. Dlatego marynarze podczas zajmowania statku stają się bezbronnymi ofiarami piratów.

Zatrzymanie tankowca Mechanic Chebotarev w Libii wygląda jak schwytanie

Ponadto wady obejmują długi pobyt w ograniczonej przestrzeni. Wynika to nie tylko z przebywania na morzu, ale także z gabarytów statku, wielkości terenów rekreacyjnych, kabin, pryszniców i saun. Na wielu statkach takie pomieszczenia są bardziej przestronne, wygodne, dzięki czemu ludzka psychika pozostaje stabilna. Praca marynarza wymaga przekwalifikowania w celu potwierdzenia dyplomów i niezbędnych zaświadczeń. Taki proces uczenia się nie jest tani i zajmuje dużo czasu. Marynarze są często pozbawieni państwowych emerytur, dlatego przy odpisie na ląd trzeba pomyśleć o źródłach dochodów.

Wolne wakaty

Wiele firm z biurami w Murmańsku, Władywostoku, Kursku, Archangielsku i innych miastach oferuje zatrudnienie na wakaty w specjalnościach morskich. Najbardziej poszukiwane są następujące zawody dla młodszych i starszych pracowników:

  • żeglarze;
  • Inżynierowie mechanicy;
  • piloci;
  • Nawigatorzy;
  • opiekunowie;
  • Elektromechanika;
  • Asystenci kapitanów;
  • Kapitanowie.

Takie specjalności są nauczane w szkołach i akademiach morskich, gdzie szkolą pracowników na statki handlowe, rejsowe i wojskowe. Ponadto poszukiwane są zawody kucharza i kucharza, tłumacza, sygnalisty i lekarza.


W szczególności w Murmańsku firmy żeglugowe prowadzą rekrutację na takie stanowiska jak starszy oficer, kapitan grupy, trzeci i czwarty oficer, oficer zmianowy, kapitan. Oferowane są prace na tankowcach, statkach rzecznych i morskich, rybackich, wojskowych i handlowych.

Kandydaci na takie stanowiska powinni być w stanie zrozumieć nawigację, elektroniczny sprzęt nawigacyjny, mechanikę i Inżynieria, wypełnienie obowiązków ciążących na kapitanie. W szczególności odpowiadać za bezpieczeństwo statku i załogi, ładunku, pasażerów,


We Władywostoku podobni specjaliści są poszukiwani, ale tam ludzie mają większe możliwości wyboru pracy. Wynika to z faktu, że pracownicy są tu również potrzebni do okręty podwodne i sąd. Okręty podwodne potrzebują opiekunów, marynarzy i elektromechaniki.

Na statki handlowe, wojskowe, cywilne zabierają głównie mężczyzn. Chociaż kobiety są również chętnie zabierane na statki wycieczkowe i cywile. Na statkach wycieczkowych kobiety są zatrudniane jako barmanki, administratorki, kelnerki, pokojówki, tłumaczki, fotografki, cukiernicy, lekarze, animatorki, muzyczki, masażystki, kosmetyczki i recepcjonistki.

Ogólnie rzecz biorąc, taka standardowa lista wakatów została stworzona dla statków wycieczkowych, takich jak:

  • tłumacze;
  • Stewardzi;
  • barmani;
  • Pracownicy recepcji;
  • pracownicy pomocniczy;
  • Operatorzy wideo i foto;
  • kelnerzy;
  • Asystenci we wszystkich wymienionych zawodach.

Musisz posiadać język angielski, mieć mniej niż 35 lat, być gotowym na przyjmowanie różnych grup pasażerów, pracować około 10 godzin dziennie, być gotowym na długie pobyty na morzu.


W przypadku kobiet zawody na morzu ukształtowały się również w innych dziedzinach. Na przykład w marynarka handlowa mogą to być wakaty na kapitana, nawigatora, mechanika, elektryka, radiooperatora, kucharza. Łodzie rybackie nieustannie potrzebują lekarzy, kucharzy, piekarzy, barmanek, kelnerek, praczek.

Sergey Nikitsky relacjonuje: Często jestem pytany, czy nudne jest spędzanie wolnego czasu na lodołamaczu? Tutaj opowiem nie tylko o życiu i rekreacji, ale także o legendarnym rosyjskim lodołamaczu atomowym „Jamal” klasy arktycznej, o wyprawie i zwierzętach Arktyki.

Na lodołamaczu byłem na największej wyprawie od czasów ZSRR, której zadaniem jest zbadanie warunków lodowych na morzach Łaptiewów, Kara i wschodniosyberyjskich.

Wspólne przedsięwzięcie NK Rosneft i ExxonMobil będzie prowadzić badania na obszarach Oceanu Arktycznego

Badania dostarczą danych niezbędnych do rozpoczęcia rozwoju Arktyki - o stanie lodu, migracji gór lodowych, a także o faunie regionu.

Zwróć uwagę na wymiary – „kolos” ma wysokość dziewięciopiętrowego budynku i 150 metrów długości!
Dziób statku jest oderwany - przyczyną nie jest stary statek o napędzie atomowym, ale piekielne ciśnienie lodu, przez który przebija się podczas ruchu.

Lodołamacz został zbudowany w 1986 roku i zwodowany w 1992 roku

Trwa ładowanie statku

Nawiasem mówiąc, stylizowany wizerunek paszczy rekina na nosie lodołamacza pojawił się w 1994 roku jako element wystroju dziecięcego rejsu, a następnie pozostawiony na życzenie biura podróży i z czasem stał się tradycyjny. Młodszy brat-)

Ostrza do wał napędowy wyższy od człowieka

Przyleciał helikopter

Program wyprawy obejmuje prace podwodne przy pomocy pojazdów, loty helikopterem, wyokrętowanie personelu i sprzętu na stację lodową i wiele innych.

Będę blogował o wszystkim - bądźcie czujni

Lodołamacz Rosatomflot

Pierwsze spotkanie ekipy ekspedycyjnej – dookoła kandydaci i doktorzy nauk!

Zapraszam do obejrzenia legendarnego lodołamacza Jamał oraz wyprawy „Kara-zima-2014” z lotu ptaka. Przelot odbył się na śmigłowcu okrętowym KA-32S.

Niekończące się pola lodowe dookoła. To ja na tym zdjęciu-)

Lodołamacz codziennie trafiał na parking

Naukowcy wyładowali na lód liczne urządzenia

I wykonali swoją pracę naukową

Kropka po lewej to osoba, możesz oszacować rozmiar lodołamacza...

O działaniach naukowców podczas wyprawy napiszę osobny post.

Krótko mówiąc, prowadzone są w okresie zimowym badania w celu określenia faz lodowych, parametrów morfometrycznych pokrywy lodowej, właściwości fizykochemicznych lodu, kęp i pręcików, a także warunków pogodowych i stanu mas wody.

Wyprawa „Kara-zima-2014” odbyła się dzięki firmie „Rosnieft”

Pod względem całkowitego potencjału naftowego i gazowego baseny sedymentacyjne rosyjskiego szelfu arktycznego są porównywalne z największymi regionami roponośnymi i gazonośnymi świata!

Lodołamacz jamalski to duma Ojczyzny o mocy 75 000 koni mechanicznych i wyporności 23 000 ton!

150 metrów długości! Tylko Rosja na tym świecie ma flotę lodołamaczy!

Przerwa naukowa na lunch!

Doszedłem również do naukowego wniosku - ziemia jest okrągła-)

Oprócz 155 kabin na pokładzie lodołamacza znajdują się: restauracja, mesa, klub, basen, dwie sauny, fotel bujany i „siłownia”, hala do siatkówki, koszykówki i tenisa stołowego, biblioteka i wiele jeszcze!

Wyprawa „Kara-zima-2014” została zorganizowana przez „Arctic Research and Design Center” (spółka joint venture NK „Rosnieft”) przy wsparciu specjalistów z Federalnego Państwowego Instytutu Budżetowego „Arctic and Antarctic Research Institute”

Ogólnie rzecz biorąc, lodołamacz Jamał ma wszystkie warunki, aby utrzymać formę

Jest fotel bujany

Kettlebelle, sztangi, hantle – wszystko do treningu siłowego w Arktyce

Możesz wyszaleć się na gruszce

Rowery treningowe

Bieżnie

Codziennie chodziłem na basen

W basenie podgrzewana jest filtrowana woda morska zaburtowa

Głębokość basenu to ponad 2 metry

Drużyna ma do dyspozycji 2 banie: jedna rosyjska, druga fińska

Po ciężkim dniu na lodzie miło spędzić czas w łaźni parowej...

Dla tych, którzy tęsknią za zielenią, jest „czerwony” kącik

Odpręż się - nie chcę

W sali gimnastycznej od czasu do czasu odbywały się turnieje siatkówki.

Można również zagrać w tenisa stołowego lub koszykówkę.

Jeśli ktoś zachoruje, do dyspozycji jest kompleks szpitalny, w skład którego wchodzi garderoba, sala operacyjna i inne niezbędne udogodnienia.

Pranie

Prasowanie

Wszystkie te „rozrywki” powstają nie bez powodu – po ciężkiej pracy w trudnych arktycznych warunkach organizm musi się zregenerować. I nie zapominaj, że ekspedycje trwają czasem kilka miesięcy!

Środki komunikacji i łączności na lodołamaczu

Wielu interesuje, czy w Arktyce jest Internet na lodołamaczu? Oczywiście mieć. Co więcej, nawet satelity kosmiczne są wykorzystywane do wypełniania przydzielonych zadań ekspedycji Kara-Winter-2014, ale przede wszystkim!

W kabinie znajduje się telewizor - telewizja satelitarna nadaje 4 kanały (Channel One, Culture Channel, Channel Five i TV3)

I radioodbiornik - tylko stacja radiowa Vesti FM nadaje. Radio nadało także wiadomości wspólne dla całej załogi.

Przypomnę, że wyprawę zorganizowało Centrum Badań i Projektowania Arktyki (JV Rosneft i ExxonMobil) przy wsparciu specjalistów z Instytutu Badawczego Arktyki i Antarktyki. Do realizacji zadań naukowców potrzebny jest szybki kanał łączności satelitarnej.

Komunikacja z lodołamaczem odbywa się za pośrednictwem całodobowego kanału komunikacji satelitarnej z wydajność 1,5 Mb/s w kierunku ląd-statek i 512 Kb/s w kierunku ze statku na ląd. Nieograniczony ruch danych! To największa ekspedycja lodowa na naszych północnych morzach od czasów Unii, ale oczywiście pod względem wyposażenia technicznego żadna z wypraw sowieckich nie może się z nią równać.

Biuro komputerowe wyprawy zostało zorganizowane w biurze Lodołamacza. Tutaj uzyskałem dostęp do internetu i pisałem posty do dziennika na żywo. Szybkość jest jak na 3G, a gdy lodołamacz się poruszał to czasem połączenie znikało, ale generalnie można było posurfować.

Wszystko jest prostsze dla zespołu lodołamacza Jamał…

Zespół lodołamacza może korzystać z komunikacji satelitarnej na własny koszt (wtedy potrącany z pensji) (29 rubli za minutę i 300 rubli za 1 megabajt Internetu)

Andrey Yuryevich Kozulin, zastępca kapitana ds. elektroniki radiowej, opowiedział nam o komunikacji na statku

Jamał posiada system łączności satelitarnej, który zapewnia nawigację, telefon, faks i Internet. Na zdjęciu terminal komunikacji satelitarnej Inmarsat

Radio

Radar i inne środki komunikacji statku

Iryd morski

Antena satelitarna znajduje się w okrągłym etui ochronnym

A to jest serwer telewizji satelitarnej

Rzadkość — klucz do pracy z alfabetem Morse'a

Ogólnie rzecz biorąc, w XXI wieku na lodołamaczu nie odczuwa się izolacji od świata. Wszystko jest u siebie... Co samo w sobie nie dziwi, jeśli pamiętamy, że wyprawę zorganizowała i wyposażyła taka firma jak NK-Rosnieft.

I oczywiście niedźwiedzie

arktyczne warzywo i świat zwierząt wyjątkowy.

Na szczęście był badany podczas największej wyprawy lodowej na rosyjskich morzach północnych od czasów ZSRR.

Przypomnę, że ekspedycja opuściła port w Murmańsku nowoczesnym lodołamaczem o napędzie atomowym Jamał na początku kwietnia pod banderą Rosniefti.

Nawiasem mówiąc, Arktykę zamieszkuje ponad 20 tysięcy gatunków roślin, zwierząt, grzybów i mikroorganizmów. W wyprawie badającej to „bogactwo” bierze udział trzech biologów.

Członkowie ekspedycji „Kara-zima-2014” zwrócą szczególną uwagę na delikatne ekosystemy Arktyki, które trzeba zbadać, aby później ich nie uszkodzić!

Konieczne jest zbadanie procesów fizycznych i biologicznych prowadzących do powstania produktów biologicznych, począwszy od bakterii i maleńkich alg, tworzących materię organiczną, która ostatecznie wspiera wieloryby, niedźwiedzie i płetwonogie.

Rosnieft zamierza zbadać ekosystem Arktyki w najpoważniejszy sposób, aby całkowicie zminimalizować wszelkie zagrożenia dla środowiska.

Podczas całej wyprawy prowadzona jest obserwacja ssaków morskich i ptaków, w tym z wykorzystaniem drona i helikoptera.

Badania te zostaną wykorzystane do badania ekosystemów Arktyki, a także do opracowania przyjaznych dla środowiska technologii eksploracji geologicznej oraz wydobycia ropy i gazu w Arktyce”.

Biolog Siergiej Pietrow uprzejmie podzielił się ze mną zdjęciem ptaków, za które bardzo mu dziękuję. Na zdjęciu dzika kaczka.

Wydrzyk - drapieżny ptak mieszka w Arktyce, kontynentalnej tundrze i wyspach morza północne. Ptak to bandyta, bo często jajka i pisklęta są kradzione sąsiadom

Frajer. Jak myślisz, co jedzą? Na lądzie w pasie przybrzeżnym jedzą lemingi, obce pisklęta, różne bezkręgowce, a na lodzie i pływającej krze szukają odchodów morsów, fok i niedźwiedzi polarnych. Ponadto mewy latem żywią się odpadami wielorybniczymi i fokowymi, a zimą podążają za niedźwiedziami polarnymi, zbierając szczątki swojej ofiary, lub siedzą na lodzie w pobliżu dziur, czekając na pojawienie się fok z złowioną przez nie rybą .

Najczęstszymi mieszkańcami ptasich kolonii Dalekiej Północy są nurzyki

A teraz o niedźwiedziach polarnych!

Niedźwiedź polarny jest jednym z największych ssaków lądowych z rzędu drapieżników. Wielkość łapy na tle okularów przeciwsłonecznych.

Masa niedźwiedzia polarnego może sięgać nawet 1000 kg!

Podeszwy łap niedźwiedzia polarnego wyłożone są wełną, aby nie ślizgały się po lodzie i nie zamarzały.

W 2013 roku populację niedźwiedzi polarnych w Rosji oszacowano na 5-6 tys. osobników. A na świecie jest ich około 25 tysięcy…

Po 2018 roku planowane jest przeprowadzenie pełnego spisu niedźwiedzi polarnych w Rosji.

Samice z młodymi z reguły nie zbliżały się do lodołamacza ...

Samice są zauważalnie mniejsze od samców (waga 200-300 kg)

Średnia długość życia niedźwiedzia polarnego to 25-30 lat

Miś z blizną...

Z reguły niedźwiedzie są wobec siebie spokojne, ale w okresie godowym dochodzi do potyczek między samcami.

Niedźwiedzie czasami zbliżały się do lodołamacza – jeden „bezczelny” nawet oparł łapy o Jamał!

W Rosji polowanie na niedźwiedzie polarne jest całkowicie zakazane od 1956 r., powolne rozmnażanie i wysoka śmiertelność młodych zwierząt sprawiają, że jest to zwierzę łatwo zagrożone. Zawarte w Czerwonej Księdze.

Jednak populacja jest obecnie uważana za stabilną lub nawet rosnącą.

Rozpoczynając rozwój szelfu arktycznego, Rosnieft uruchomił zakrojony na szeroką skalę program wspierania arktycznych gatunków zwierząt. W szczególności od 2013 r. działa program Rosniefti dotyczący opieki nad niedźwiedziami polarnymi w rosyjskich ogrodach zoologicznych.

Kiedy niedźwiedzie zbliżyły się do lodołamacza, zebrał się pełny dom, ponieważ. praca naukowców na lodzie została automatycznie przerwana przez alarm.

W końcu niedźwiedź polarny to drapieżnik!

Pospiesznie opuszczając lód!

Aby niedźwiedzie się nie zbliżyły, na moście przez całą dobę dyżurowali biolodzy + w służbie była specjalna kamera termowizyjna.

Wyprawa została również „uzbrojona” w pojazd głębinowy! Naukowcy za jego pomocą badali głównie lód, ale czasami przedstawiciele podwodnego świata Arktyki natknęli się - na filmie na „podwodnego karalucha”, którego nie zidentyfikowałem -)

A ta piosenka została napisana i zadedykowana lodołamaczom Północnego Szlaku Morskiego przez Aleksandra Petrenko z Moskwy:


Zanim zaczniesz szukać pracy w Arktyce, na Ziemi Franciszka Józefa, Wyspie Kotelny lub Wyspie Aleksandry, należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy: ważne niuanse.

Zatrudniają zarówno wykwalifikowanych pracowników, jak i osoby, które nie mają doświadczenia w danej dziedzinie. Arktyka jest bardzo poszukiwanym miejscem pracy wśród różnych kategorii ludności, poszukujących dobrych pieniędzy. Liczba wakatów stale rośnie, podobnie jak poziom wynagrodzeń. W związku z tym rozwój zasobów jest tu szybki, co pozwala budować miasta, mniejsze osady oraz pracowników do transportu tu całych rodzin. Pracę w Arktyce mogą znaleźć zarówno osoby gotowe do pracy na zasadzie rotacji, jak i osoby, które przyjeżdżają do regionu z żonami i innymi bliskimi.

  1. Zatrudniają zarówno wykwalifikowanych pracowników, jak i osoby, które nie mają doświadczenia w danej dziedzinie.
  2. Wynagrodzenie jest dość wysokie.
  3. Długość służby zostanie ukształtowana według specjalnej siatki - surowej Arktyki, według której 1 rok jest uważany za 2.
  4. Dostarczanie ubrania zimowe, opłata za przelot, cztery posiłki dziennie.
  5. Zdanie bezpłatnego badania lekarskiego.

Wiele osób pracuje rotacyjnie, aby w ciągu kilku miesięcy móc odwiedzić krewnych i rodzinę.

Większość wysp Ziemi Franciszka Józefa nie ma stałej populacji, więc głównie mężczyźni przyjeżdżają tu do pracy. Mogą znaleźć pracę zarówno na stacjach polarnych, jak iw obserwatorium geofizycznym. Dodatkowo każdy człowiek ma szansę pracować nad poszukiwaniem i rozwojem zasobów. Kobiety niezbyt dobrze znoszą arktyczny klimat i zimno, zwłaszcza że praca zmianowa w Arktyce jest bardzo trudna i trudna fizycznie. Wynika to z faktu, że praca na zasadzie rotacji zapewnia mieszkanie w miejscach rozwoju lub poszukiwania minerałów. Ze względu na specyfikę klimatu powrót do miejsca stałe miejsce zamieszkania nie jest to możliwe, dlatego tworzone są specjalne obozy zmianowe.

Produkcja ropy w Arktyce. Praca zmianowa.

Harmonogram pracy może być inny, co jest negocjowane przy sporządzaniu umowy z pracodawcą. Najczęściej stosowany harmonogram to 15 dni roboczych i 15 dni wolnych. Chociaż praktykuje się również inne typy, na przykład 2 miesiące do pracy i 1 na odpoczynek lub 3 miesiące po 1. Musisz pracować w Arktyce co najmniej 12 godzin dziennie, chociaż tyle samo czasu przeznacza się na odpoczynek.

Wady tego typu zatrudnienia to m.in. takie czynniki jak:

  • Przedłużająca się separacja od rodziny, dlatego często zdarzają się przypadki rozpadu rodziny;
  • Trudny harmonogram prac
  • Izolacja od świata zewnętrznego;
  • Ciągłe zimno, które niekorzystnie wpływa na zdrowie;
  • zamknięta przestrzeń;
  • Praca w zespole, więc ludzie muszą nauczyć się nawiązywać kontakty, rozwiązywać problemy i konflikty.

Obóz w Arktyce

Praca w Arktyce

Musisz wybrać wakaty poprzez bezpośredni pracodawca korzystanie z usług oficjalni przedstawiciele firm.

Kandydat na dane stanowisko musi bronić prawa do bezpośredniego kontaktu z pracodawcą, aby nie wpaść w schematy oszustów lub nie dać się oszukać przy sporządzaniu umowy. Przed przyjęciem pracy musisz sporządzić szczegółową listę znalezionych wakatów, zwracając uwagę na wszystkie zalety i wady. Prawie wszystkie firmy oferują takie warunki pracy jak:

  • metoda zegarka;
  • Oficjalne zatrudnienie;
  • Umowa zawierana jest na długi czas;
  • Podróże służbowe trwają nie dłużej niż 3 miesiące;
  • Ubezpieczenia medyczne i społeczne;
  • Ustalony poziom wynagrodzenia wraz ze wszystkimi dodatkami i premiami.


Arktyka to region wielkich możliwości, ale ze względu na surowy klimat trzeba szukać pracy w rejonach, gdzie od wielu lat istnieją stacje polarne, prowadzone są ekspedycje i badania. Wynika to z faktu, że rozwinięta jest tu infrastruktura, dostęp do dobrodziejstw cywilizacji. Dlatego warto zgodzić się na propozycje, które pozwalają na pracę na wyspach Ziemi Franciszka Józefa, wśród których najbardziej „cywilizowane” to Wyspa Kotelny, Heiss i Wyspa Aleksandry. Chociaż wielu polarników pracuje na Dalekiej Północy i Oceanie Arktycznym.

Wśród popularnych wakatów na Ziemi Franciszka Józefa warto zwrócić uwagę na następujące zawody: spedytor, magazynier, informatyk, geodeta, budowniczy, instalator, ślusarz, kucharz, elektromechanik, inżynier.

Budowa unikalnego kompleksu „Arctic Shamrock”. Ziemia Franciszka Józefa

Ale jednocześnie ludzie są stale potrzebni do pracy w Arktyce do pracy na stanowiskach takich jak:

  • Kierowcy ciężarówek i pojazdów specjalnych;
  • kierowcy wywrotek;
  • pracownicy magazynów żywności;
  • Inżynierowie systemów zautomatyzowanych;
  • Asystenci laboratoryjni w laboratoriach budowlanych;
  • Komendanci w miastach, w których mieszkają robotnicy;
  • copywriterzy;
  • Kucharze, piekarze, pomocnicy;
  • maszyniści;
  • Kierowcy dźwigów;
  • Spawarki i przecinarki gazowe;
  • Mistrzowie i kierownicy działów;
  • inżynierowie projektu;
  • opiekunowie;
  • Złota rączka.

Działa na rzecz oczyszczenia Arktyki

A także pracownicy są stale zobowiązani do obsługi różnych instalacji. W szczególności mieszanie betonu, zaprawa-beton, gaz.

Antarktyda to najbardziej tajemniczy kontynent Ziemi, który wciąż pozostaje nietknięty działalnością człowieka. Z biegiem czasu ta część świata stała się prawdziwym „Klondike” dla naukowców i badaczy. Dzięki temu zauważalnie wzrósł potencjał turystyczny regionu, a na Antarktydzie stało się możliwe znalezienie pracy w ramach ekspedycji naukowej.

Własność terytorium Antarktydy

Antarktyda jest interesująca nie tylko z naukowego punktu widzenia, ale także jako magazyn cennych zasobów. Aby zapobiec konfliktom i zniszczeniu unikatowości kontynentu, wiodące państwa świata w 1959 roku podpisały porozumienie ustanawiające specjalny status prawny Antarktyda jako rodzaj rezerwatu przyrody.

Dokument stwierdza, że ​​Antarktyda nie należy do żadnego kraju na świecie, zabrania się umieszczania obiektów wojskowych, wchodzenia na statki floty bojowej, lodołamaczy jądrowych i statków.

Od 1980 roku Antarktyda otrzymała oficjalny status strefy wolnej od broni jądrowej, co wykluczało możliwość korzystania przez różne państwa z elektrowni jądrowych na kontynencie. Można tu pływać tylko na statkach i marynarzach, gdzie nie ma żadnej broni.

Pomimo obowiązujących umów wiele krajów świata nie ukrywa swoich roszczeń terytorialnych do ziem Antarktyki. O swoich roszczeniach otwarcie mówią władze Norwegii, Wielkiej Brytanii, Francji, Nowej Zelandii, Chile i Argentyny. Szczególną pozycję zajmują Stany Zjednoczone i Rosja. Przedstawiciele tych państw deklarują możliwość wysuwania roszczeń terytorialnych wobec Antarktydy, jednak całkowicie ignorują roszczenia innych państw.

Klimat i stopień rozwoju człowieka

Antarktyda do dziś pozostaje najbardziej niezamieszkanym i nierozwiniętym kontynentem. Jednocześnie geolodzy ustalili, że tutejsze ziemie gromadzą ogromne zasoby. Kontynent jest światowym źródłem słodkiej wody, stanowi do 90% całkowitych zasobów wodnych planety.

Kontynent jest również bardzo interesujący z punktu widzenia nauki. Obserwacje procesów klimatycznych i meteorologicznych umożliwiają badanie procesów zachodzących w skorupie ziemskiej oraz analizę zmian w atmosferze na przestrzeni setek tysięcy lat. Dużą popularnością cieszą się tu prace archeologiczne. Często archeolodzy nie znajdują żadnych unikalnych artefaktów, ale ich praca pozwala im na analizę gleby i grubości pokrywy lodowej.

Główną przyczyną braku rozwoju kontynentu są trudne warunki klimatyczne. Antarktyda to zimny biegun Ziemi, temperatura jest tu niezwykle niska. W głębi kontynentu zimą temperatura waha się od -75 do -60 stopni, w sezonie letnim od -50 do -30 stopni. Na obszarach przybrzeżnych w pobliżu morza jest zauważalnie cieplej, ponieważ w pobliżu występują prądy morskie. Zimą termometr pokazuje tutaj od -35 do -10 stopni, latem - od 0 do +5 stopni, co jest porównywalne z klimatem północnej Rosji, regionu tajgi, Półwyspu Jamalskiego.

Zasoby i obszar Antarktydy

Terytorium kontynentu lodowego wynosi 14,1 miliona metrów kwadratowych. km. Gdyby Antarktyda była niepodległym państwem, pod względem powierzchni zajęłaby drugie miejsce po Rosji.

Dzięki działalność gospodarcza nie jest tu prowadzona, zasoby kontynentu zostały zachowane w pierwotnej postaci. Według zintegrowane oceny geologów, istnieją ogromne rezerwy ropy i gazu (szczególnie w pobliżu oceanów), węgla, Ruda żelaza, złoto i srebro. Możliwa jest również obecność metali ziem rzadkich (zwłaszcza na pograniczu systemów górskich), które są niezwykle rzadkie.

Już teraz prowadzone są tu różne badania geologiczne, rodzi się produkcja. Na przykład rosyjski Gazprom często organizuje poszukiwania ropy i gazu we współpracy z różnymi instytutami badawczymi.

Ze względu na ogromny potencjał surowcowy historycy przekonują, że w dającej się przewidzieć przyszłości może rozpocząć się prawdziwa wojna o Antarktydę, która obejmie wszystkie wiodące państwa świata. Wszystko to potwierdza polityczna walka o zasoby Arktyki, która nasiliła się w ostatnich latach.

Według różnych recenzji, zdjęć i filmów Antarktyda wydaje się być prawdziwym zakątkiem nietkniętej przyrody. Jest twarda, a jednocześnie piękna.

Rosyjskie i zagraniczne organizacje działające na Antarktydzie

Aktywną pracę badawczą na lodowym kontynencie prowadzą rozwinięte kraje świata. Od 2019 roku na Antarktydzie znajduje się 48 stałych stacji badawczych. Najaktywniejsze eksploracje Antarktyki prowadzą Rosja, USA, Wielka Brytania, Chile, Francja, Argentyna i Chiny.

Do najbardziej znanych stacji antarktycznych należą:

  • Bird Island, King Edward Point, Halley, Fossil Bluff (Wielka Brytania);
  • Kunlun, Changcheng, Zhongshan, Taishan (Chiny);
  • Bellingshausen, Vostok, Mirny, Novolazarevskaya, Progress, Rosja (Rosja);
  • Amundsen-Scott, McMurdo, Palmer (USA);
  • Martin-de-Vivier, Port-au-France, Alfred Faure (Francja);
  • Frey, Escudero, Videla, kapitan Arturo Prat (Chile).

Oprócz stałych stacji na Antarktydzie istnieje również 41 sezonowych baz badawczych (w tym stacje meteorologiczne), w których prowadzone są badania geologiczne. W geograficznym centrum kontynentu, w rejonie bieguna południowego, znajduje się amerykańska stacja Amundsen-Scott.

Oferty pracy i dostępne wakaty na Antarktydzie

W ostatnich latach praca na Antarktydzie cieszy się dużym zainteresowaniem. Praca i pensje na Antarktydzie obiecują wysokie dochody i ciekawe zatrudnienie. Wszystko to wynika z obecności wielu zalet, dość wysokiego poziomu płatności. Jednak znalezienie pracy nie jest łatwe.

Ponieważ warunki pracy i życia są zbliżone do ekstremalnych, wnioskodawca musi spełnić szereg obowiązkowych kryteriów, w tym posiadanie przydatnych umiejętności, które będą przydatne na Antarktydzie (na przykład w dziedzinie budownictwa), wysoki poziom profesjonalizmu i doświadczenie zawodowe w specjalności, umiejętność wytrzymania izolacji, doskonała sprawność fizyczna, doświadczenie w dalekich podróżach.

Ze względu na popularność pracy na Antarktydzie, na większość wakatów prowadzona jest poważna, konkurencyjna selekcja. Specjaliści o wąskim profilu związanym z wyprawami naukowymi na Antarktydę mają większe szanse na dostanie się na kontynent lodowcowy.

Pożądane specjalizacje i zawody

Antarktyda to strefa badań naukowych, dlatego naukowcy studiują środowisko(geolodzy, geofizycy, meteorolodzy, biolodzy i mikrobiolodzy) przez analogię do pracy na biegunie północnym. Ponadto do zapewnienia sprawnej pracy stacji stale potrzebni są następujący specjaliści:

  • lekarze i młodszy personel medyczny;
  • administratorzy systemu;
  • specjaliści do pracy w geologicznej wyprawie poszukiwawczej;
  • programiści i asystenci laboratoryjni;
  • fotografowie i kamerzyści;
  • eksperci ds. komunikacji satelitarnej;
  • kierowcy pojazdów terenowych i pojazdów z kołami typu gąsienicowego;
  • spawacze;
  • inżynierowie eksploracji;
  • mechanika;
  • kucharze;
  • pracownicy ochrony.

Również na Antarktydzie znajduje się zestaw wyjątkowych wakatów, których praktycznie nie ma nigdzie na świecie. Należą do nich riometryści, magnetolodzy, odstraszacze niedźwiedzi polarnych, wakaty dla hodowców pingwinów. Ale majsterkowiczów nie zabiera się tutaj.

Zarobki z płetwy pingwina są niewielkie, ale rekompensowane jest to możliwością odwiedzenia niezamieszkanego terytorium, nietkniętego działalnością człowieka, w celu zbadania miejscowej ludności - pingwinów.

Istnieje zwiększone zapotrzebowanie na marynarzy i innych specjalistów do pracy na statkach antarktycznych. Jedynym zastrzeżeniem jest to, że kobiety nie są przyjmowane do pracy na morzu.

Szukaj wakatów: z pośrednikiem i bez

Rosjanie i Białorusini mogą samodzielnie próbować znaleźć pracę na Antarktydzie za pośrednictwem Instytutu Arktyki i Antarktyki w Petersburgu (preferowani są absolwenci uniwersytetu). Z krajów były ZSRR Działania antarktyczne prowadzi również Ukraina. Wakaty dla Ukraińców do pracy na należącej do tego kraju stacji polarnej Akademik Vernadsky publikuje Ukraińska Akademia Nauk.

Dość często rekrutacją potencjalnych pracowników zajmują się zagraniczne społeczności antarktyczne (często USA, Australia, Wielka Brytania). Jednak tylko profesjonaliści najwyższej kategorii będą mogli zdobyć pożądaną pracę, pod warunkiem, że biegle posługuje się językiem angielskim.

Udział pośredników w poszukiwaniu wakatów na Antarktydzie jest minimalny. Pośrednik nie może w żaden sposób gwarantować zatrudnienia. Pomoże przygotować niezbędne wsparcie dokumentacyjne, złożyć wniosek, wyjaśnić niektóre niuanse zatrudnienia. Z tego powodu wnioskodawcom odradza się korzystanie z usług firm prywatnych. Wyjątkiem są sytuacje, gdy pracodawca otwiera konkurencyjną rekrutację za pośrednictwem firmy pośredniczącej. Jednak nawet tutaj ostateczna decyzja należy do pracodawcy, dlatego wnioskodawca nie uzyska żadnej przewagi nad innymi kandydatami.

Nie należy ufać ofertom pracy publikowanym na różnych giełdach pracy, popularnych witrynach, takich jak Avito. Często podane tutaj informacje nie są prawdziwe.


Warunki pracy i płace: normy prawa

Poziom zarobków polarnika zależy bezpośrednio od jego doświadczenia zawodowego i zawodu. Przeciętny, płaca na Antarktydzie jest około 60 tysięcy rubli. Pracownicy otrzymują 10% premii co sześć miesięcy. W ciągu roku kalendarzowego istnieją trzy takie zachęty materialne, po których poziom wynagrodzenia osiąga maksimum.

Według rosyjskiego ramy prawne, obliczanie wynagrodzenia polarnika rozpoczyna się od momentu przekroczenia 60. równoleżnika. Ponadto wszystkim pracownikom polarnym, bez względu na status, staż pracy i stanowisko, gwarantuje się następujące preferencje ze strony państwa:

  • ustalenie wartości współczynnika regionalnego w granicach 3;
  • wliczenie do całkowitego stażu służby na Antarktydzie okresów wypraw na kontynent, co pozwala znacząco podnieść emeryturę;
  • dodatkowy płatny urlop.

Gwarantuje również premię procentową oraz mnożnik wynagrodzenia, co pozwala zarobić wielokrotnie więcej.

Cechy zatrudnienia: kontrakty

Ponieważ praca na Antarktydzie wykonywana jest głównie na zasadzie rotacji, każdy pracownik przed wyjazdem musi zawrzeć z pracodawcą umowę o pracę. Jest tu kilka specjalnych wymagań, najważniejsze jest to, że dokument jest w pełni zgodny z wymogami rosyjskiego ustawodawstwa.

Umowa została sporządzona w pismo co najmniej 2 egzemplarze. Jeden zostaje przekazany pracownikowi, drugi pozostaje u pracodawcy. Umowa jest sprecyzowana obowiązki zawodowe zatrudnionego pracownika, wysokości wynagrodzenia materialnego oraz terminu wyprawy na Antarktydę, znajduje się opis warunków bytowych oraz gwarancje pracodawcy na dostarczenie wszystkiego, co niezbędne.

Wymagania dla kandydatów i dokumentów

Wielu chętnych nie wie, jak dostać się na wyprawę. Antarktyda to surowa kraina, na której warunki życia i pracy są bardzo trudne. Dlatego przy wyborze odpowiedniego kandydata na aktualne stanowisko pracodawca zwraca szczególną uwagę na takie niuanse:

  • Wolontariusz posiada wyższe wykształcenie, dobre kwalifikacje, szeroką wiedzę branżową.
  • Dobre zdrowie. Jeśli wnioskodawca ma jakieś problemy zdrowotne, jest w wielkim niebezpieczeństwie. Na Antarktydzie nie ma kompleksów medycznych i szpitali, w przypadku operacji pracownik będzie musiał być eskortowany na „kontynent”, co nie zawsze jest możliwe w trudnym klimacie i na duże odległości.
  • Umiejętności komunikacyjne, umiejętność znalezienia wspólnego języka z kolegami. Często personel stacji antarktycznych jest niewielki (około 20 osób). Są zmuszeni spędzać ze sobą dużo czasu, dlatego ważne jest, aby nie dochodziło do sytuacji konfliktowych.
  • Możliwość długiego przebywania w ograniczonej przestrzeni. Na Antarktydzie nierzadko zdarzają się przedłużające się zamiecie śnieżne, które wynajęci pracownicy stacji czekają w wyposażonych pomieszczeniach. Zdarzają się przypadki, gdy pracownicy jednej ze stacji musieli przebywać w budynku dłużej niż 1 miesiąc.
  • Chęć bycia poza domem, bliskimi przyjaciółmi, rodziną i dzieckiem przez długi czas.
  • Przestrzeganie granicy wieku 25-45 lat. W przypadku większości miejsc pracy na Antarktydzie ten limit wiekowy jest ustalony. Zaciągnięcie tutaj starszych obywateli jest prawie niemożliwe. W przypadku niektórych specjalności przyjmowani są kandydaci do 65 roku życia.

Ważny! Jak pokazuje praktyka, największe szanse na znalezienie pracy mają obywatele posiadający doświadczenie w pracy zmianowej w regionach Dalekiej Północy (Murmańsk, region Archangielski, Chanty-Mansyjski Okręg Autonomiczny, YNAO itp.).

Oprócz wymagań dotyczących cech osobowych potencjalnego pracownika, pracodawcy nakładają również pewne wymagania na potrzebne dokumenty. Do pracy będziesz potrzebować:

  • świadectwa i dyplomy potwierdzające poziom kwalifikacji, zaliczenie dodatkowych kursów edukacyjnych i seminariów;
  • książeczka pracy, która zawiera zapisy przeszłych prac;
  • prawo jazdy (najlepiej międzynarodowe);
  • Paszportu narodowego;
  • paszport z okresem ważności dłuższym niż 6 miesięcy po zakończeniu zmiany.

W przypadku mężczyzn pożądane jest posiadanie dowodu osobistego lub stopnia wojskowego. Tylko w tym przypadku będą mogli podróżować statkami po wodach terytorialnych innych państw.

Zmiana metody pracy

Ze względu na brak infrastruktury drogowej większość wypraw poszukiwawczych i archeologicznych trafia na Antarktydę w okresie letnim, który trwa tu od października do marca. W tym okresie następuje zmiana pracowników na stacjach antarktycznych. W okresie od kwietnia do września, kiedy na Antarktydę zapada zima, transport tutaj nie jeździ. Mrozy są tu tak silne, że paliwo zamarza po kilku minutach bezczynności.

Biorąc pod uwagę specyfikę warunków pogodowych, praca na Antarktydzie odbywa się na zasadzie rotacji, umowa zawierana jest na co najmniej 6 miesięcy. W przypadku niektórych pracowników istnieje możliwość zawarcia umowy o pracę na okres 1 roku. Nazywa się ich tutaj „zimowcami”.

Warto zauważyć, że nie można zrezygnować z pracy przed końcem kadencji, ponieważ transport z ładunkiem humanitarnym dociera na większość stacji tylko w miesiącach letnich (październik-marzec). W związku z tym nie ma możliwości wcześniejszego rozwiązania umowy o pracę.

Jak dostać się na Antarktydę: sposoby

Dotarcie na Antarktydę może zająć dość dużo czasu. Jeśli przypłyniesz tutaj statkiem z Petersburga, trasa potrwa około 2 miesięcy. Loty do RPA, Chile czy Argentyny mogą skrócić czas podróży. Stąd dowozy pracowników na stacje antarktyczne organizują samoloty i helikoptery. Jest to jednak możliwe tylko w sezonie letnim.

Ładowanie...Ładowanie...