Istruzioni per l'utilizzo dei trasporti ufficiali. Sviluppo di regole per l'utilizzo dell'auto aziendale. Calcoleremo il sovrapprezzo per la combinazione
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Andiamo avanti
AUTO DI SERVIZIO O PERSONALE?
Esiste un articolo analitico degno di nota su Garant-Service (il partner ufficiale della società GARANT a Lipetsk e nella regione di Lipetsk), ma dico subito che questo, sebbene supportato pratica giudiziaria, ma vede la questione in modo unilaterale.
Domanda riguardo auto aziendale per scopi personali e modalità di immatricolazione Questo punto è considerato solo dal punto di vista delle autorità fiscali. E la questione dell'emissione di una lettera di vettura, ad esempio, viene considerata senza tenerne conto molto momento importante- questi sono requisiti di sicurezza traffico.
Il contabile non sa che la lettera di vettura contiene tre misure per garantire la sicurezza stradale, quindi le conclusioni tratte in questo articolo impostano il vettore di comportamento sbagliato. Si richiama l'attenzione sui seguenti punti:
- la lettera di vettura può essere emessa per qualsiasi periodo, da un giorno a un mese;
- le aziende possono scegliere quale forma di lettera di vettura utilizzare: unificata o sviluppata in modo indipendente.
Inoltre, lo specialista responsabile delle condizioni tecniche dell'auto deve effettuare dei contrassegni giornalieri al momento del rilascio sulla linea. Inoltre, la lettera di vettura deve indicare il programma di lavoro e di riposo dell’autista per ogni turno (perché ci sono delle restrizioni).
E questo vale non solo per l'autista abituale, ma anche per il regista, se guida da solo. Consideriamo quindi la questione dell'auto aziendale da una prospettiva leggermente diversa.
- Per vostra informazione! Se utilizzi veicoli aziendali, il legislatore ti impone di garantire la sicurezza stradale (sicurezza stradale). È stato lanciato un nuovo programma di assistenza online per te e/o il tuo specialista. La partecipazione è assolutamente gratuita.
C'È UNA DIFFERENZA NEGLI SCOPI IN CUI VIENE UTILIZZATO?
Naturalmente c'è una differenza. Prendiamo come esempio un'organizzazione commerciale. Le sue attività sono finalizzate al profitto. E qualsiasi auto acquistata o noleggiata sarà considerata dall'autorità fiscale o come un oggetto attraverso il quale si realizza il profitto (trasporto a terzi), oppure è necessaria per il funzionamento dell'organizzazione nel suo complesso (trasporto per esigenze ufficiali).
Ci sono 3 (tre) opzioni per l'analisi:
- sfruttamento per scopi personali;
- sfruttamento per scopi ufficiali e (se necessario) per scopi personali;
- Operazione per scopi ufficiali.
Non prendo in considerazione la terza opzione, perché in questo caso è tutto chiaro (indicata per completezza).
Quanto alla prima opzione, è categoricamente esclusa per un semplice motivo. L'ufficio delle imposte accetta ammortamenti giustificati di carburante solo per le spese operative dell'azienda. Il carburante non viene cancellato per uso personale (ci saranno problemi con le autorità fiscali).
Pertanto, compilare un documento di viaggio per scopi personali è inutile. Non ha senso perché anche se si scrive una lettera di vettura separata e l'autista riempie l'auto aziendale a proprie spese, la contabilità non potrà includerla, poiché non ha nulla a che fare con le spese dell'organizzazione. Di conseguenza, avrai uno spazio tra le letture del tachimetro (sta girando). Questo divario è un altro motivo per cui le autorità di vigilanza pongono domande scomode.
Ora riguardo alla seconda opzione (la più comune). Per combinare l'uso un'auto aziendale per scopi lavorativi e personali C'è una via d'uscita. Ma dirò subito che è difficile definirla una soluzione, perché il processo stesso, sebbene soddisfi tutti i requisiti della legislazione e delle autorità di vigilanza, è assolutamente inadatto a causa della sua intensità di lavoro.
Quindi, iniziamo con il fatto che il tachimetro di un'auto gira costantemente (a meno che, ovviamente, tu non sia Kulibin e non abbia creato un interruttore a levetta separato per questo). Il chilometraggio sul tachimetro e il chilometraggio sulla lettera di vettura di un'auto aziendale dovrebbero essere gli stessi: questo è un assioma.
Inoltre, tra l'altro, è un assioma che il resto sia nel serbatoio secondo la lettera di vettura non dovrebbe essere superiore a volume del serbatoio dell'auto. Altrimenti sorge la domanda: dove trasporta la franchigia l'autista?
E ora ci troviamo di fronte al compito: come assicurarci che il divario nel chilometraggio sul tachimetro, che hai sommato durante l'uso personale, non cada fuori dal flusso dei documenti del reparto contabilità, così come dal documento flusso del dipartimento dei trasporti.
C'è una via d'uscita (se così si può chiamare). E' necessario documentare la cessione dell'auto al conducente, che la utilizzerà per scopi personali con il tachimetro fisso. Tale documento è il certificato di accettazione dell'auto (a proposito, c'è un campione di questo documento).
Si si. In questo caso viene redatto ogni volta un certificato di accettazione del veicolo auto aziendale trasferito al dipendente per l'uso in scopi personali. Questo atto viene redatto e monitorato non solo dal conducente, come sapete, ma anche dalla persona responsabile delle condizioni tecniche e del funzionamento (insieme al conducente, ovviamente).
Ma se pensi che sia tutto. Non è quello. Se parliamo di un conducente, non è sufficiente redigere ogni volta un certificato di accettazione dell'auto. È necessaria una base per il suo trasferimento, perché l'atto è il documento finale al momento del trasferimento dell'auto.
Tale documento è un contratto di locazione (o sublocazione se è già locato). Ti chiedi a cosa serve? Ci sono 2 (due) punti qui:
- momento di vantaggio per un'organizzazione commerciale;
- momento di garantire la sicurezza del traffico.
Per quanto riguarda la fornitura di sicurezza stradale. Devi capire che se un conducente ha preso un'auto per uso personale e ha avuto un incidente con vittime, allora puoi sempre dire che l'autista non era in servizio ufficiale (ecco un ordine per un giorno libero, ecco un contratto di noleggio, ecco un certificato di accettazione).
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RISULTATO DELL'UTILIZZO PER SCOPI PERSONALI.
Un breve riepilogo di quali documenti devono essere per poter utilizzare l'auto aziendale per scopi personali:
- Ordinanza sulla concessione di un giorno libero (se utilizzato in tempo di lavoro);
- Contratto di locazione (subaffitto);
- L'atto di accettazione e di trasferimento.
Ora immagina se il tuo autista o specialista lo utilizza auto aziendale per uso personale. E ogni volta che è necessario preparare correttamente tutti i documenti. Ecco perché ho subito indicato che questa opzione non è affatto adatta all'uso pratico. Sebbene in casi rari (una tantum) questo sia esattamente il modo in cui dovrebbero essere redatti tutti i documenti.
È COSÌ MALE?
Non importa quanto possa sembrare brutto, in questa situazione devi solo decidere e fare una scelta. Ci sono 3 (tre) opzioni:
- O metti un tabù sull'uso personale;
- O lo dai per uso personale per un certo tempo, e l'autista viaggia a spese dell'organizzazione e tu non lo rifletti in alcun modo, assumendoti tutti i rischi (se succede qualcosa a lui o a qualcun altro);
- Oppure, come si suol dire, uno specialista (o conducente) “registra” l'auto. Viene ufficialmente effettuato un Ordine (se necessario), un accordo una tantum con il trasferimento ufficiale dell'auto con registrazione delle condizioni, tachimetro e carburante rimanente nel serbatoio.
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- La situazione è sicuramente interessante. L'uso dell'auto aziendale per scopi personali è praticato ovunque. E, di regola, tutti agiscono secondo la seconda opzione. Quale sceglierai? Aspetto i tuoi commenti.
Prendiamo il “pesce” e cuciniamo... istruzioni di zio Lenya
1. La normativa "Sull'uso di veicoli ufficiali e personali da parte dei dipendenti di Uncle Lenya LLC per scopi ufficiali" è un atto normativo locale approvato dalla Società.
Sono in corso di elaborazione le norme per regolamentare l'uso dei veicoli a motore.
Il Regolamento definisce i diritti e gli obblighi della Società, dei dipendenti della Società, nonché la procedura per la fornitura, l’utilizzo e la conduzione dei veicoli da parte dei dipendenti della Società.
Va tenuto presente che il conducente di un'auto aziendale non è incluso nell'elenco dei lavori e delle categorie
dipendenti con i quali i contratti possono essere conclusi per intero responsabilità finanziaria(L'elenco è stato approvato con Risoluzione del Ministero del Lavoro della Federazione Russa del 31 dicembre 2002 n. 85). Il conducente è tenuto a risarcire integralmente i danni cagionati all'organizzazione in caso di danneggiamento della vettura solo se ricorrono le condizioni previste dall'articolo 243. Codice del Lavoro RF, vale a dire:
Quando, ai sensi del Codice o altro leggi federali il dipendente è ritenuto finanziariamente responsabile in toto per i danni causati al datore di lavoro durante la prestazione lavorativa del dipendente responsabilità lavorative;
Causa intenzionale di danni;
Causare danni sotto l'effetto di alcol, droghe o sostanze tossiche;
Causare danni a seguito di azioni criminali di un dipendente stabilite da una sentenza del tribunale;
Causare un danno a seguito di una violazione amministrativa, se tale è accertata dall'autorità competente agenzia governativa;
Divulgazione di informazioni che costituiscono un segreto protetto dalla legge (ufficiale, commerciale o altro), nei casi previsti dalle leggi federali;
Causare danni non mentre il dipendente stava svolgendo le sue mansioni lavorative.
Pertanto, l'accordo sulla responsabilità individuale, che si raccomanda nel Regolamento da stipulare con il conducente, non è tanto giuridico quanto disciplinare.
"PESCE" n. 28 Regolamento "Sull'uso di veicoli ufficiali e personali da parte dei dipendenti di Uncle Lenya LLC per scopi ufficiali"
APPROVATO per ordine del Direttore Generale
POSIZIONE
SULL'USO DEI VEICOLI UFFICIALI E PERSONALI
DAI DIPENDENTI DI "UNCLE LENYA" LLC PER SCOPI UFFICIALI
Articolo 1. DISPOSIZIONI GENERALI
1. Il presente Regolamento sull'uso dei veicoli ufficiali e personali da parte dei dipendenti della società a responsabilità limitata "Zio Lenya" (di seguito denominata la Società) per scopi ufficiali è stato sviluppato allo scopo di un uso efficiente dei veicoli (di seguito denominato auto). Il Regolamento definisce i diritti e gli obblighi della Società e dei dipendenti della Società, nonché la procedura per la fornitura, l'uso e il funzionamento da parte dei dipendenti della Società dei veicoli di proprietà sia della Società che dei dipendenti della Società.
2. L'autovettura messa a disposizione del dipendente della Società, nonché l'autovettura utilizzata dal dipendente della Società sotto la guida dell'autista della Società (di seguito denominata anche autovettura aziendale) è di proprietà della Società.
3. Ai dipendenti della Società che sono alle dipendenze della Società con contratto di lavoro dipendente e che ricoprono incarichi dove lo svolgimento delle mansioni comporta frequenti trasferte di lavoro è fornita un'autovettura aziendale.
4. I dipendenti della Società sprovvisti di autovettura aziendale hanno diritto, d'intesa con il responsabile della propria funzione, all'utilizzo dell'autovettura personale per scopi lavorativi.
Articolo 2. AMMISSIONE DI UN DIPENDENTE ALLA GUIDA DI UN VEICOLO DI SERVIZIO
1. La condizione generale affinché un dipendente della Società possa guidare un'auto aziendale è che il dipendente abbia:
Una patente di guida della categoria corrispondente al tipo di auto;
Almeno un anno di esperienza di guida;
Un certificato medico valido del modulo stabilito.
2. Il permesso ai dipendenti della Società di guidare un'auto aziendale è rilasciato con ordine del Direttore Generale della Società (vedi Appendice n. 4).
3. Prima di preparare un ordine del Direttore Generale della Società che autorizza un determinato dipendente a guidare un'auto aziendale, il dipendente deve fornire al dipartimento Risorse umane della Società il pacchetto di documenti di cui alla clausola 1. di questo articolo.
Copie dei documenti forniti dal dipendente sono conservati presso l'ufficio del personale della Società.
4. Dopo aver emesso un'ordinanza che consente ai dipendenti della Società di guidare un'auto aziendale, con ciascun dipendente menzionato nell'ordinanza viene concluso un accordo sulla sua responsabilità finanziaria individuale (vedere Appendice n. 1) e per ciascuno di essi viene rilasciata una procura dipendente a guidare l'auto della Società.
5. Durante il periodo di utilizzo del veicolo della Società, al dipendente deve essere rilasciata una Lettera di Vettura. Il modello della Lettera di Vettura è approvato con provvedimento del Direttore Generale (vedi Allegato n. 5). La lettera di vettura viene preparata nel reparto contabilità della Società, indicando specifici percorsi di viaggio. I principali itinerari di viaggio sono approvati con provvedimento del Direttore Generale.
6. La Società si riserva il diritto di modificare ed integrare in qualsiasi momento le condizioni per la guida dell'auto aziendale da parte di un dipendente della Società.
Articolo 3. DIRITTI E OBBLIGHI DEL DIPENDENTE NELLA GESTIONE, USO E USO DI UN VEICOLO DI SERVIZIO
1. I dipendenti autorizzati dal Direttore Generale alla conduzione dell’automezzo della Società hanno l’obbligo di:
Conoscere e rispettare le prescrizioni del presente Regolamento, la descrizione del lavoro dell'autista della Società (vedi Allegato n. 2); istruzioni sulla protezione del lavoro per i lavoratori coinvolti nella gestione di autovetture (vedere Appendice n. 3);
Seguire rigorosamente le regole del traffico, compresi i limiti di velocità;
Utilizzare il veicolo fornito solo per il suo scopo di produzione diretta;
Rispettare le regole e gli standard per il funzionamento tecnico del veicolo stabiliti dal produttore del veicolo;
Non lasciare l'auto incustodita;
È obbligatorio inserire l'allarme ogni volta che si scende dall'auto;
Monitora le condizioni tecniche del veicolo ed eseguilo tu stesso lavoro necessario per assicurarlo funzionamento sicuro;
Eseguire la manutenzione in modo tempestivo centro Servizi e ispezione tecnica;
Non utilizzare il veicolo in condizioni difettose; se si riscontrano malfunzionamenti nel funzionamento del veicolo, smettere di utilizzarlo avvisando contemporaneamente il responsabile della propria divisione della Società;
Non mettersi alla guida dell'auto nei casi in cui, per motivi di salute, il dipendente non sarebbe autorizzato a guidare l'auto da un medico specialista;
Contattare tempestivamente l'ufficio contabilità della Società per ottenere una Lettera di Vettura;
Aggiornare in modo tempestivo e appena possibile informare l’ufficio Risorse Umane dell’Azienda in merito a modifiche dei propri documenti personali di guida: patente di guida e certificato medico;
Quando si accompagna la merce a destinazione, garantire le necessarie condizioni di stoccaggio e la sua sicurezza durante il trasporto;
Non consumare alcol, psicotropi, sonniferi, antidepressivi e altri farmaci che riducono l'attenzione, la reazione e le prestazioni del corpo umano prima del lavoro e durante il lavoro;
2. Se l'auto fornita al dipendente non si avvia, ha perso la capacità di muoversi con le proprie forze o il suo movimento può portare a ulteriori guasti e danni, il dipendente della Società ha il diritto di utilizzare i servizi di un servizio di evacuazione. All'arrivo del carro attrezzi, l'addetto della Società è tenuto ad accompagnare il veicolo trasportato fino al luogo di riparazione.
3. Un dipendente della Società è tenuto a rispettare rigorosamente la procedura stabilita dalla Società per la preparazione di documenti di rendicontazione e la fornitura di documenti sull'uso, gestione e funzionamento di un veicolo, approvata dalla Società.
4. Il dipendente della Società che guida un'auto è responsabile ai sensi della legislazione vigente, del presente Regolamento e degli altri documenti interni in vigore presso la Società.
5. Per la sicurezza della guida, dell'uso e del funzionamento del veicolo, è severamente vietato:
Effettuare il trasporto di passeggeri che non siano dipendenti o ospiti della Società;
Effettuare il trasporto di beni che non appartengono alla Società;
Trainare veicoli non appartenenti alla Società che utilizzano il veicolo della Società.
Articolo 4. UTILIZZO DI VEICOLI PERSONALI DA PARTE DEI DIPENDENTI PER SCOPI UFFICIALI
1. Quando utilizza l'auto di un dipendente nell'interesse della Società, al dipendente viene corrisposto un compenso per l'utilizzo dell'auto personale per scopi professionali.
2. Le somme corrisposte dalla Società a un dipendente per compensare l'utilizzo dell'autoveicolo personale per scopi professionali sono comprese nel reddito complessivo del dipendente della Società e sono soggette all'imposta sui redditi secondo le aliquote previste dalla normativa vigente.
2. Condizioni per l'utilizzo del trasporto personale.
L’utilizzo di un veicolo personale da parte di un dipendente è possibile alle seguenti condizioni:
Il dipendente svolge un incarico ufficiale relativo alla guida di un veicolo personale da parte del dipendente;
Il dipendente svolge un incarico ufficiale che non è correlato alla guida di un'auto, ovvero viaggia con un'auto personale fino al luogo in cui viene svolto l'incarico ufficiale;
Il datore di lavoro è a conoscenza dell'utilizzo del veicolo personale da parte del dipendente e acconsente a tale utilizzo.
Le auto personali possono essere utilizzate per viaggi di lavoro solo dopo aver completato i seguenti documenti amministrativi:
Approvazione della domanda di un dipendente indirizzata al Direttore Generale della Società con la richiesta di consentirgli di utilizzare il proprio trasporto personale per scopi lavorativi.
Emissione di un ordine da parte del Direttore Generale della Società che consente a un determinato dipendente di utilizzare il proprio mezzo di trasporto personale per svolgere incarichi nell'interesse della Società.
Prima di preparare un ordine del Direttore Generale della Società che autorizza un determinato dipendente a utilizzare il suo trasporto personale, il dipendente deve fornire il seguente pacchetto di documenti al dipartimento Risorse umane della Società:
Passaporto del veicolo;
Certificato di registrazione statale veicolo;
Una patente di guida con una categoria aperta per il diritto di guidare veicoli di questa categoria;
Un certificato medico valido del modulo stabilito;
Un documento che conferma che il veicolo ha superato un'ispezione tecnica (TO);
Politica dell'OSAGO.
Se il dipendente non è il proprietario del veicolo, il pacchetto di documenti deve includere una procura per guidare questo veicolo.
Copie dei suddetti documenti forniti dal dipendente sono conservati presso l'ufficio del personale della Società.
3. Pagamento del compenso, base e dimensioni
La Società effettua pagamenti al dipendente per l'utilizzo di veicoli personali a fini aziendali per l'uso, l'usura (deprezzamento) di un veicolo personale e compensa le spese associate all'uso di un veicolo personale (benzina, riparazioni, Materiali di consumo e altre spese).
Le spese per l'acquisto di carburanti e lubrificanti, le spese di riparazione ed altre spese simili sono risarcite al dipendente, purché giustificate e documentate.
I compensi per l'uso di veicoli personali per scopi ufficiali a un dipendente sono corrisposti entro i limiti stabiliti dal Decreto del Governo della Federazione Russa del 02/08/2002 n. 92 “Sulla definizione degli standard per le spese delle organizzazioni per il pagamento di compenso per l'uso di automobili e motocicli personali per scopi ufficiali, all'interno del quale, nella determinazione della base imponibile per l'imposta sul reddito delle società, tali spese sono classificate come altre spese legate alla produzione e alla vendita"
4. Garantire il funzionamento sicuro del trasporto personale
Il dipendente è tenuto a mantenere il veicolo di sua proprietà e utilizzato per i viaggi ufficiali in condizioni tecniche adeguate, nonché a garantirne il funzionamento normale e sicuro.
Il dipendente è autonomamente responsabile del rispetto del Codice della Strada.
I costi connessi ai danni causati al veicolo del dipendente durante lo svolgimento delle sue funzioni lavorative sono a carico del dipendente secondo la normativa vigente, poiché è il proprietario della fonte di maggior pericolo e la controlla.
La responsabilità per i danni cagionati dal veicolo del dipendente a terzi durante lo svolgimento delle sue funzioni lavorative spetta al dipendente in conformità alla legislazione vigente, perché è il proprietario della fonte di maggior pericolo e la controlla
Articolo 5. CONDUZIONE E MANUTENZIONE DEI VEICOLI
1. Quando si utilizzano le auto aziendali, la Società sostiene le seguenti spese:
Effettuare Manutenzione e riparazioni auto;
Pagamento senza contanti per la benzina;
Pagamento per lavaggio auto;
Pagamento per il lavaggio a secco degli interni dell'auto non più di due volte l'anno;
Pagamento per parcheggi auto presso le sedi dei clienti della Società;
Pagamento senza contanti per l'evacuazione di un'auto (nel caso in cui l'auto fornita al dipendente non si avvii, abbia perso la capacità di muoversi con i propri mezzi, o il suo movimento possa portare a ulteriori guasti e danni);
Acquisto da parte dell'Azienda di pezzi di ricambio per l'auto.
2. La Società rimborsa al dipendente responsabile della conduzione del veicolo le spese di cui al comma 1. del presente articolo, sulla base della documentazione attestante le spese sostenute, secondo la procedura stabilita dalla Società. I documenti che confermano le spese sostenute da un dipendente della Società per la guida di un veicolo vengono accettati dal dipendente dal reparto contabilità insieme alle lettere di vettura compilate.
Le norme per le spese di carburante e lubrificanti sono approvate con ordine del Direttore Generale della Società.
3. La Società non risarcisce il dipendente per qualsiasi tipo di sanzione relativa al mancato o inadeguato adempimento da parte del dipendente dei suoi obblighi in conformità con la legislazione vigente, il presente Regolamento e altri documenti interni della Società. La Società non rimborsa al dipendente eventuali spese relative al funzionamento dell'auto se non sono registrate come merce e assegno circolare e/o altri documenti di rendicontazione finanziaria rigorosi.
Articolo 6. ASSICURAZIONE AUTO
1. Le auto di proprietà della Società devono essere assicurate in conformità con la Legge della Federazione Russa "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli". L'assicurazione deve coprire un numero illimitato di persone autorizzate a guidare il veicolo.
2. In caso di furto (furto) di un'auto aziendale fornita a un dipendente dalla Società, il dipendente è personalmente obbligato:
Informare immediatamente la polizia del luogo in cui è stata rubata l'auto;
Denunciare immediatamente il furto (furto) dell'auto al responsabile della propria divisione della Compagnia;
Ottenere dalla polizia un certificato (della forma stabilita) sul fatto del furto (furto) dell'auto, nonché una copia della risoluzione per avviare un procedimento penale relativo al furto (furto) dell'auto.
3. Se si verifica un danno all'autovettura o si verifica una responsabilità civile in caso di incidente stradale, il dipendente che guidava l'autovettura è tenuto a:
Chiamare immediatamente un rappresentante della polizia stradale sul luogo dell'incidente stradale per redigere un rapporto sull'incidente stradale e svolgere altri compiti in conformità con la legge della Federazione Russa "Sull'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile dei proprietari di veicoli";
Avvisate immediatamente il management della vostra divisione e l'agente assicurativo al servizio della Compagnia;
Ottenere dalla polizia stradale un certificato della forma stabilita sull'incidente stradale.
Articolo 7. RESPONSABILITÀ DEL DIPENDENTE PER LA VIOLAZIONE DEL PRESENTE REGOLAMENTO, PROCEDURE E REGOLE DI USO, GESTIONE ED ESERCIZIO DEL VEICOLO
1. Il dipendente incaricato della conduzione del veicolo è tenuto a risarcire a proprie spese la Società per i danni derivanti da:
Violazioni da parte del dipendente al verificarsi di un evento assicurato della procedura stabilita documenti normativi scopo generale, del presente Regolamento e degli altri documenti interni vigenti nella Società.
2. Il dipendente che ha guidato l'auto della Società e si è reso colpevole di aver causato danni alla Società è tenuto a pagare con fondi personali la differenza tra l'importo effettivo del danno e l'importo del risarcimento assicurativo.
APPENDICE N. 1
CONTRATTO N. ____
Sulla responsabilità finanziaria individuale
Mosca "___" _____ 2010
Società a responsabilità limitata "Zio Lenya", in seguito denominato "Datore di lavoro", rappresentato dal Direttore Generale I.I.Ivanova, agendo sulla base della Carta, da un lato,
_______________________________________ __________________________________ ,
(posizione) (cognome, nome, patronimico)
In seguito denominato "Lavoratore", d'altra parte, hanno stipulato il presente Accordo come segue:
1. Il Datore di Lavoro, ai sensi dell'Ordinanza n. _____ del “___” ______ 2010, trasferisce al Dipendente per l'esecuzione delle mansioni lavorative ai sensi del contratto di lavoro n. _____ del “___” ______ 2010 i seguenti beni appartenenti al Datore di Lavoro:
A) veicolo (auto):
b) veicolo (autovettura):
modello ________________________________________________
reg. segno _______________ serie _____, rilasciato da __________________________________;
numero del motore ____________________________ ;
numero di telaio ________________________________ ;
colore del corpo _________________________________
2. La proprietà viene trasferita al Dipendente dalla data della firma del presente accordo per l'intero periodo di lavoro presso Uncle Lenya LLC in condizioni tecnicamente valide, senza danni visibili.
3. Al fine di utilizzare in modo efficace la proprietà del Datore di lavoro a lui trasferita e prevenire danni a tale proprietà, il Dipendente si assume i seguenti obblighi:
A) trattare con cura i beni del Datore di Lavoro a lui trasferiti per l'espletamento delle funzioni (responsabilità) a lui affidate e adottare misure atte a prevenire danni;
B) informare tempestivamente il Datore di Lavoro o il diretto superiore di ogni circostanza che minacci la sicurezza dell'immobile affidatogli;
C) rispettare le norme di sicurezza, il codice della strada e le norme di gestione dei beni affidatigli nello svolgimento delle proprie mansioni lavorative; conoscere e rispettare i requisiti della descrizione del lavoro dell'autista di Uncle Lenya LLC e il Regolamento sull'uso di veicoli ufficiali e personali da parte dei dipendenti di Uncle Lenya LLC;
D) effettuare la manutenzione del veicolo, verificare l'idoneità dell'auto prima della partenza;
D) partecipare alle ispezioni sullo stato dei beni affidatigli;
E) risarcire integralmente i danni cagionati al Datore di Lavoro, nonché i danni subiti dal Datore di Lavoro in conseguenza del risarcimento dei danni ad altre persone.
4. Il datore di lavoro si impegna:
A) creare per il Dipendente le condizioni necessarie per garantire la sicurezza dei beni affidatigli;
B) familiarizzare il Dipendente con la normativa vigente in materia di responsabilità finanziaria dei dipendenti per i danni causati al datore di lavoro;
C) effettuare ispezioni sulla sicurezza e sullo stato dei beni secondo la procedura stabilita.
5. Il Dipendente è tenuto a risarcire a proprie spese il Datore di Lavoro per i danni derivanti da:
Danni intenzionali ad un'auto, ad un altro veicolo o a terzi;
Furto (furto) di un'auto insieme ai suoi documenti (in questo caso il risarcimento assicurativo non viene pagato);
Guida sotto l'effetto di alcol (droghe, sostanze tossiche);
Guida di un autoveicolo da parte di una persona sprovvista di Lettera di Vettura e/o procura per la guida di un autoveicolo;
Utilizzo di un veicolo che non ha superato l'ispezione tecnica;
Trasporto di oggetti e materiali esplosivi ed infiammabili;
Utilizzo dell'auto per scopi non lavorativi;
Mancata presentazione dell'auto danneggiata a un esperto della compagnia assicurativa per valutare il costo del danno prima di consegnare l'auto per la riparazione;
Violazioni da parte di un dipendente, al verificarsi di un evento assicurato, della procedura stabilita dai documenti normativi generali e dai documenti interni in vigore presso Uncle Lenya LLC.
5.1. Il dipendente colpevole di aver causato danni al datore di lavoro è tenuto a pagare con fondi personali la differenza tra l'importo effettivo del danno e l'importo del risarcimento assicurativo.
5.2. Il Dipendente si assume la responsabilità finanziaria individuale per i danni causati dalle azioni colpevoli del Dipendente nei confronti del Datore di lavoro a seguito del risarcimento dei danni ad altre persone.
5.3. La determinazione dell'importo del danno causato dal Dipendente al Datore di Lavoro, nonché del danno subito dal Datore di Lavoro a seguito del risarcimento del danno ad altre persone, e la procedura per il loro risarcimento sono effettuate in conformità alla legislazione vigente.
6. Il lavoratore non è responsabile finanziariamente se il danno è causato senza sua colpa.
7. Il Datore di Lavoro non risarcisce il Dipendente per alcun tipo di multa relativa al mancato o inadeguato adempimento da parte del Dipendente dei suoi obblighi in conformità con la legislazione vigente e i documenti interni di Uncle Lenya LLC. Il Datore di Lavoro non rimborsa al Dipendente eventuali spese relative al funzionamento dell'autoveicolo se non sono documentate con ricevute di vendita e di cassa e/o altri documenti di rigorosa rendicontazione finanziaria.
8. Il presente Accordo entra in vigore dal momento della sua firma. Il presente Contratto si applica all’intero periodo di lavoro con i beni del Datore di Lavoro affidati al Dipendente.
9. Il presente Contratto è redatto in due esemplari di pari valore giuridico, di cui uno custodito dal Datore di Lavoro, ed il secondo dal Dipendente.
10. Le modifiche ai termini del presente Contratto, l'aggiunta, la risoluzione o la cessazione della sua validità vengono effettuate mediante accordo scritto delle parti, che costituisce parte integrante del presente Contratto.
FIRME DELLE PARTI
1.DATORE DI LAVORO:
OOO "Zio Lenya"
Indirizzo della posizione:
Indirizzo di posta:
Numero di identificazione del contribuente:; OGRN; OKPO; punto di controllo
Coordinate bancarie: conto presso la banca;
K/S; BIC
2. LAVORATORE:
NOME E COGNOME. completamente
_______________________________________________________________________
Titolo di lavoro
_______________________________________________________________________
cittadinanza
_______________________________________________________________________
data, mese, anno di nascita
_______________________________________________________________________
serie, numero di passaporto
luogo e data di rilascio del passaporto
_________________________________________________________________________
indirizzo di registrazione
“___” ______ 2010 _________________ (firma autografa DIPENDENTE)
APPENDICE N. 2
DESCRIZIONE DEL LAVORO
AUTISTA
I. DISPOSIZIONI GENERALI
1. La presente descrizione del lavoro definisce le responsabilità lavorative e i diritti del conducente che guida l'auto nell'interesse della società a responsabilità limitata "Zio Lenya", di seguito denominata "Società".
2. Il termine "Autista" nella descrizione del lavoro significa:
3. Il conducente deve avere almeno un'istruzione specializzata secondaria, almeno un anno di esperienza di guida, una patente di guida della categoria corrispondente al tipo di auto e un certificato medico valido del modulo stabilito.
4. L'autista è assunto e licenziato secondo la procedura stabilita dalla vigente normativa sul lavoro con ordine del Direttore Generale della Società.
5. L'autista riferisce direttamente all'amministratore delegato Società.
II. REQUISITI DI QUALIFICAZIONE
L'autista deve sapere:
6. Regole del traffico, sanzioni per la loro violazione.
7. Di base specifiche E dispositivo generale auto, letture di strumenti e contatori, comandi (scopo di chiavi, pulsanti, maniglie, ecc.).
8. La procedura per l'installazione e la rimozione dei sistemi di allarme, la natura e le condizioni del loro funzionamento.
9. Regole per la manutenzione dell'auto, la cura della carrozzeria e degli interni, mantenerli puliti e in condizioni favorevoli per un uso a lungo termine (non lavare la carrozzeria alla luce diretta del sole, con acqua calda in inverno, applicare tempestivamente lozioni protettive, lavare liquidi, ecc.).
10. Tempistica della prossima manutenzione, ispezione tecnica, controllo della pressione dei pneumatici, dell'usura dei pneumatici, dell'angolo di gioco del volante, ecc. secondo le istruzioni per l'uso del veicolo.
11. Ordini e istruzioni della direzione della Società.
12. Norme interne normativa sul lavoro, Regolamento "Sull'uso di veicoli ufficiali e personali da parte dei dipendenti di Uncle Lenya LLC per scopi ufficiali" e altri regolamenti locali adottati dalla Società.
13. Regole e standard di protezione del lavoro e sicurezza antincendio.
III. FUNZIONI
Al conducente sono assegnate le seguenti funzioni:
14. Garantire la tempestiva esecuzione delle istruzioni da parte del management della Società.
15. Monitoraggio delle condizioni tecniche del veicolo.
16. Identificazione tempestiva ed eliminazione dei malfunzionamenti tecnici nel funzionamento del veicolo.
IV. RESPONSABILITÀ LAVORATIVE
L'autista è obbligato:
17. Garantire le condizioni tecnicamente valide del veicolo e la guida professionale, garantendo la sicurezza dei passeggeri.
Non utilizzare segnali acustici né sorpassare improvvisamente le auto che precedono se non assolutamente necessario. L'autista è obbligato e può prevedere qualsiasi situazione stradale; scegliere una velocità e una distanza che impediscano il verificarsi di un'emergenza.
18. Non lasciare l'auto incustodita, fuori dalla vista, per un periodo minimo di tempo, che possa comportare il rischio di furto dell'auto o di furto di qualsiasi cosa dall'interno. Parcheggia la tua auto solo nei parcheggi custoditi.
19. È obbligatorio impostare l'allarme dell'auto ogni volta che si lascia l'auto. Durante la guida e il parcheggio, tutte le porte del veicolo devono essere chiuse a chiave. Quando si esce (entra) dal veicolo è necessario assicurarsi che non vi sia alcun pericolo potenziale.
20. Monitorare le condizioni tecniche del veicolo, eseguire autonomamente i lavori necessari per garantirne il funzionamento sicuro (secondo le istruzioni operative), sottoporsi a manutenzione tempestiva presso un centro di assistenza e ispezione tecnica.
6. Rispettare rigorosamente tutti gli ordini dei dirigenti della Società. Garantire la consegna puntuale del veicolo.
22. Accompagnare le merci a destinazione, garantire le necessarie condizioni di stoccaggio e la loro sicurezza durante il trasporto.
23. Consegnare la merce consegnata a destinazione, rilasciare la documentazione di accettazione.
24. Se necessario, partecipare alla preparazione di rapporti su carenze, danni e altri documenti.
25. Fornisci al tuo diretto supervisore informazioni veritiere sul tuo benessere.
26. Non utilizzare alcol, psicotropi, sonniferi, antidepressivi e altri farmaci che riducono l'attenzione, la reazione e le prestazioni del corpo umano prima del lavoro e durante il lavoro.
27. Vietare severamente i casi di uso non ufficiale dell'auto: il trasporto di passeggeri o merci a propria discrezione, nonché qualsiasi tipo di utilizzo dell'auto per scopi personali senza il permesso della direzione. Essere sempre sul posto di lavoro in macchina o nelle sue immediate vicinanze.
28. Conservare quotidianamente le lettere di vettura, annotando percorsi, chilometri percorsi, consumi di carburante. Gli autisti a tempo pieno annotano anche la quantità di tempo lavorato.
29. Monitorare attentamente le condizioni stradali circostanti. Ricordare targhe e contrassegni delle auto in caso di loro lunga sequela “sulla coda” dell’auto dell’Azienda. Informa il tuo diretto superiore di tutti i tuoi sospetti riguardanti problemi di sicurezza e fornisci suggerimenti per migliorarla.
30. Evitare di impegnarsi in attività estranee durante l'orario di lavoro. Mostrare un approccio creativo alle proprie responsabilità immediate, cercare di essere utili all'Azienda nelle attività economiche correnti. Mostrare una ragionevole iniziativa costruttiva.
V. DIRITTI
Il conducente ha il diritto:
31. Presentare proposte alla direzione volte a migliorare la sicurezza e il funzionamento senza incidenti del veicolo, nonché su qualsiasi altra questione relativa all'attuazione di queste istruzioni.
32. Richiedere ai passeggeri di rispettare norme di comportamento, pulizia e di indossare la cintura di sicurezza.
VI. RESPONSABILITÀ
L'autista è responsabile:
33. Per inadempimento (inadeguato adempimento) dei propri doveri d'ufficio previsti dalla presente descrizione del lavoro, entro i limiti determinati dall'attuale legislazione sul lavoro della Federazione Russa.
34. Per i reati commessi nell'esercizio delle proprie attività - nei limiti determinati dall'attuale legislazione amministrativa, penale e civile della Federazione Russa.
35. Per causare danni materiali- nei limiti determinati dalla vigente normativa giuslavoristica, penale e civile.
VII. CONDIZIONI DI LAVORO
36. Il programma di lavoro del conducente è determinato in conformità con il Regolamento interno del lavoro stabilito dalla Società.
37. Per esigenze operative l'autista potrà essere inviato in trasferte di lavoro (anche locali).
VIII. CAMPO DI ATTIVITÀ
38. Sfera esclusiva di attività del conducente è garantire il funzionamento sicuro ed ininterrotto del veicolo nell'interesse della Società, della sicurezza del veicolo e delle merci trasportate.
Ho letto le istruzioni: _____________________ / _________________ /
(firma)
"___" ______________ 2010
APPENDICE N. 3
APPROVATO per ordine del Direttore Generale
LLC "Zio Lenya" n. _____ datato "___" _____ 2010
ISTRUZIONI
sulla tutela del lavoro dei lavoratori impegnati nelle operazioni
vagoni passeggeri
1. Queste istruzioni sono state sviluppate per i dipendenti della società a responsabilità limitata "Zio Lenya" (di seguito denominata Società), il cui lavoro prevede la gestione di autovetture (di seguito denominati conducenti).1.1. Il termine “conducente” in queste istruzioni significa:
Un conducente diretto a tempo pieno della Società o un altro dipendente che utilizza per scopi ufficiali su base permanente o temporanea un veicolo di proprietà della Società o un veicolo a disposizione della Società;
Un dipendente della Società che utilizza un veicolo personale per scopi aziendali.
Obblighi di prestazione del datore di lavoro
1. La responsabilità di garantire condizioni di sicurezza e tutela del lavoro spetta al datore di lavoro.
2. Il datore di lavoro è tenuto a fornire:
sicurezza dei lavoratori durante i processi tecnologici, nonché strumenti e materiali utilizzati nella produzione;
regime di lavoro e riposo per i dipendenti in conformità con la legislazione sul lavoro e altri atti normativi contenenti standard diritto del lavoro;
formazione su metodi e tecniche sicuri per svolgere il lavoro e fornire il primo soccorso alle vittime sul lavoro, condurre briefing sulla sicurezza del lavoro, formazione sul posto di lavoro e testare la conoscenza dei requisiti di sicurezza sul lavoro;
divieto di lavoro di persone che non hanno seguito formazione e istruzioni sulla protezione del lavoro, tirocinio e verifica della conoscenza dei requisiti di protezione del lavoro secondo la procedura stabilita;
organizzare il controllo sullo stato delle condizioni di lavoro sul posto di lavoro;
adottare misure per prevenire situazioni di emergenza, preservare la vita e la salute dei lavoratori nel caso in cui si verifichino tali situazioni, compresa la fornitura di primo soccorso alle vittime;
indagini e contabilità in conformità con le leggi federali e altri atti normativi Federazione Russa procedura per gli infortuni sul lavoro;
consegna dei dipendenti che si ammalano sul lavoro a un'organizzazione medica in caso di necessità di fornire loro cure mediche di emergenza;
sviluppo e approvazione di norme e istruzioni sulla protezione del lavoro per i lavoratori.
Responsabilità di un dipendente nel campo della tutela del lavoro
rispettare i requisiti di protezione del lavoro, le normative interne sul lavoro, le norme sulla sicurezza antincendio, le norme di igiene personale, nonché i regimi di lavoro e di riposo.
sottoporsi a formazione su metodi e tecniche sicuri per l'esecuzione del lavoro, istruzioni sulla protezione del lavoro, formazione sul posto di lavoro, verifica della conoscenza dei requisiti di protezione del lavoro;
conoscere le regole del primo soccorso e prestarlo alle vittime di incidenti;
informare immediatamente il proprio superiore diretto o superiore di qualsiasi situazione che minacci la vita e la salute delle persone, di ogni infortunio che si verifica sul lavoro o di un peggioramento della propria salute;
Requisiti generali di sicurezza
formazione iniziale;
istruzioni sulla sicurezza antincendio;
formazione iniziale sul posto di lavoro;
istruzioni sulla sicurezza elettrica sul lavoro.
3. Il conducente deve superare:
istruzioni ripetute in materia di sicurezza sul lavoro nei luoghi di lavoro almeno ogni tre mesi;
briefing non programmato: su modifica processo tecnologico o norme sulla tutela, la sostituzione o la modernizzazione del lavoro autovettura, dispositivi e strumenti, cambiamenti nelle condizioni e nell'organizzazione del lavoro, violazioni delle istruzioni sulla protezione del lavoro, interruzioni del lavoro per più di 60 giorni del calendario(per lavori soggetti a maggiori requisiti di sicurezza - 30 giorni di calendario);
visita medica dispensaria - in conformità con l'ordinanza del Ministero della Salute della Federazione Russa n. 90 del 14 marzo. 1996.
rispettare le norme interne sul lavoro stabilite presso l'impresa;
rispettare i requisiti di questa istruzione, le istruzioni sulle misure di sicurezza antincendio, le istruzioni sulla sicurezza elettrica;
rispettare i requisiti per il funzionamento del veicolo;
Utilizzare i dispositivi di protezione individuale forniti per lo scopo previsto e averne cura.
6. Il conducente deve:
essere in grado di fornire il primo soccorso (premedico) alla vittima di un incidente;
avere a bordo dell'auto un kit di pronto soccorso e l'attrezzatura primaria per l'estinzione degli incendi;
svolgere solo il lavoro assegnato e non cederlo ad altri senza il permesso dell'amministrazione;
mentre lavori, sii attento, non distrarti e non distrarre gli altri, non permettere posto di lavoro persone non legate al lavoro;
mantenere il posto di lavoro pulito e ordinato.
8. Se si riscontrano malfunzionamenti del veicolo, degli accessori, degli attrezzi o altre carenze o pericoli sul posto di lavoro, fermare immediatamente il veicolo. Solo dopo aver eliminato le carenze riscontrate potrai continuare a lavorare sull'auto.
9. Se viene rilevato un incendio o in caso di incendio:
fermare l'auto, spegnere il motore, chiudere le valvole del gas e del lubrificante;
iniziare a spegnere l'incendio con la disponibilità mezzi primari estinguere l'incendio in conformità con le istruzioni di sicurezza antincendio. Se c'è pericolo di vita, abbandonare i locali.
Requisiti di sicurezza prima di iniziare i lavori
condizioni tecniche dell'auto, prestando attenzione Attenzione speciale per la manutenzione di pneumatici, impianto frenante, sterzo, dispositivi di illuminazione e allarme, tergicristalli, per la corretta installazione dello specchietto retrovisore, pulizia e visibilità delle targhe e delle loro iscrizioni duplicate, nonché l'assenza di perdite di carburante, olio e acqua.
pressione dell'aria dei pneumatici in conformità con gli standard;
disponibilità di strumenti e dispositivi riparabili;
rifornimento dell'auto con carburante, olio, acqua, liquido dei freni e livello dell'elettrolito nella batteria.
3. Dopo aver avviato o riscaldato il motore, è necessario controllare durante la guida il funzionamento dello sterzo e dei freni, il funzionamento del segnale STOP, delle svolte, dell'illuminazione e anche del segnale acustico.
4. Se vengono rilevati malfunzionamenti, non partire finché non vengono completamente eliminati e segnalarlo all'amministrazione del dipartimento dei trasporti a motore.
6. Quando si utilizza un veicolo con benzina con piombo, osservare le seguenti regole:
Le operazioni di ricevimento, rifornimento di carburante dell'auto e pompaggio di benzina con piombo devono essere eseguite meccanicamente, posizionate sul lato sopravvento dell'auto;
Spurgare l'impianto del gas utilizzando una pompa;
Se la benzina con piombo viene a contatto con le mani, lavatele con cherosene e poi con acqua tiepida e sapone;
Se la benzina con piombo entra negli occhi, consultare immediatamente un medico.
Requisiti di sicurezza durante il funzionamento
2. Sii attento e attento durante la retromarcia. Se la visibilità o la visibilità sono insufficienti, dovresti ottenere aiuto da un'altra persona.
3. Selezionare la velocità di guida tenendo conto delle condizioni stradali, della visibilità e della visibilità, dell'intensità e della natura del traffico di veicoli e pedoni, delle caratteristiche e delle condizioni del veicolo e del carico trasportato.
4. Rispettare i requisiti di sicurezza stradale e le istruzioni dei controllori del traffico in conformità con le "Regole della strada".
5. È consentito lasciare l'auto solo dopo che siano state adottate misure atte ad impedirne lo spostamento durante l'assenza del conducente.
6. Quando si ripara un'auto in linea, prendere precauzioni: accostare a lato della strada, accendere le luci posteriori in condizioni di scarsa visibilità, fermare l'auto utilizzando il sistema del freno di stazionamento, inserire la prima marcia, posizionare dei cunei sotto le ruote. Quando si lavora sul lato della strada, posizionarsi sotto il veicolo sul lato opposto della carreggiata.
7. Al conducente non è consentito:
guidare l'auto in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti;
viaggiare su un volo in condizioni di malattia o con un grado di affaticamento tale da poter compromettere la sicurezza del traffico;
trasferire il controllo dell'auto a persone non autorizzate;
trainare il veicolo per avviare il motore;
riscaldare il motore con una fiamma libera, nonché durante l'identificazione e la risoluzione dei problemi dei meccanismi;
pulire il motore con uno straccio imbevuto di benzina e fumo nelle immediate vicinanze del sistema di alimentazione del motore e dei serbatoi del carburante.
9. Quando si ripara un'auto, mantenere il posto di lavoro pulito e non ingombrato da oggetti estranei. Scaricare l'olio e l'acqua solo in appositi contenitori.
10. Sollevare l'auto con il martinetto senza distorsioni (il martinetto deve stare in verticale, appoggiare a terra con l'intero piano della suola, la testa del martinetto deve appoggiare con l'intero piano contro l'asse o in un luogo appositamente fissato, se il terreno è soffice posizionare un'asse sotto il martinetto, posizionare le scarpe sotto le restanti ruote).
11. Per i lavori di smontaggio e montaggio, utilizzare solo dispositivi e strumenti riparabili. Inumidire i dadi difficili da svitare con cherosene e poi svitarli con una chiave inglese.
12. Controllare la coincidenza del foro dell'orecchio della molla e del grillo esclusivamente utilizzando un punzone.
13. Tendere la cinghia della ventola, controllare il fissaggio della pompa dell'acqua e serrare le guarnizioni solo dopo che il motore si è completamente spento.
14. I lavori relativi alla sostituzione e alla risistemazione di pneumatici e molle devono essere eseguiti solo dopo aver installato l'auto sui cavalletti.
15. Rimuovere il pneumatico dal cerchione utilizzando un estrattore e gonfiare i pneumatici nel dispositivo di sicurezza. Quando si gonfiano i pneumatici in linea, posizionare la ruota con l'anello di bloccaggio rivolto verso terra.
Requisiti di sicurezza in situazioni di emergenza
2. Un'auto difettosa può essere rimorchiata utilizzando dispositivi speciali previa autorizzazione dell'ispettore della polizia stradale.
Requisiti di sicurezza dopo il completamento dei lavori
2. Presentare la lettera di vettura al reparto contabilità.
Responsabilità per violazione dei requisiti di sicurezza sul lavoro
1. Un datore di lavoro per aver violato i requisiti per garantire condizioni di sicurezza e protezione del lavoro può essere soggetto a sanzioni amministrative e responsabilità penale in conformità con la legislazione attuale della Federazione Russa.
2. Per violazione dei requisiti di questa Istruzione, un dipendente è soggetto a azione disciplinare e una prova straordinaria di conoscenze, e può anche non essere ammesso al lavoro dal Datore di Lavoro o dal dirigente, e ne è altresì responsabile ai sensi della normativa vigente.
APPENDICE N. 4
Numero d'ordine. __
Al fine di sistematizzare l'uso dei veicoli (di seguito denominati auto) di proprietà di Uncle Lenya LLC, per aumentare l'efficienza nell'adempimento delle responsabilità lavorative assegnate ai dipendenti dell'organizzazione, per risolvere più rapidamente i problemi di produzione e per migliorare la qualità del servizio clienti
ORDINO:
1. Concedere il diritto di guidare un'auto di proprietà dell'organizzazione ai dipendenti sotto indicati:
- ___________________________________ (posizione, nome completo)
2. Concludere con ciascuno dei dipendenti indicati al punto 1. di tale ordinanza, un accordo sulla responsabilità individuale.
3. Emissione per ciascuno dei dipendenti indicati nella clausola 1. di questo ordine, una procura per guidare un'auto.
4. Affido il controllo sull'esecuzione dell'ordine al capo del dipartimento del personale.
APPENDICE N. 5
Numero d'ordine. __
Guidato dall'ordinanza del Ministero dei trasporti della Federazione Russa del 18 settembre 2008 n. 152 "Sull'approvazione dei dettagli obbligatori e sulla procedura per la compilazione delle lettere di vettura"
ORDINO:
1. Utilizzare la lettera di vettura per un'autovettura, modulo n. 3, n. 0345001, come documento principale.
2. Compila i moduli di viaggio una volta al mese.
3. Per la compilazione delle lettere di vettura utilizzare l'appendice all'ordine “Percorsi principali dei veicoli”.
Direttore Generale I.I.Ivanov
A seconda delle specificità delle attività dell'organizzazione, qualsiasi azienda può avere un certo numero di veicoli nella sua flotta regolare. Per la guida dei veicoli commerciali vengono assunti autisti professionisti, la metodologia per ricevere e ottenere la patente di guida è regolata da documenti specifici.
Dall'articolo qui sotto imparerai:
- Come viene formalizzato l'utilizzo dell'auto aziendale e chi ne è nominato persona responsabile;
- Come viene elaborato l'ordine per l'utilizzo di un'auto aziendale?
- È prevista una sanzione per l'utilizzo dell'auto aziendale per scopi personali?
Utilizzo dell'auto aziendale
Se un'auto elencata nei registri dell'azienda viene fornita a un dipendente assunto, il dipendente responsabile si assume la piena responsabilità di tale trasporto. D'altra parte, il capo dell'organizzazione è obbligato a stanziare fondi per garantire il regolare svolgimento dei compiti diretti autista a tempo pieno, poiché il subordinato non è obbligato a spendere la retribuzione personale per i bisogni dell'azienda. Queste responsabilità si riflettono nella necessità di:
Da non perdere: il materiale principale del mese dai principali specialisti del Ministero del Lavoro e di Rostrud
Enciclopedia degli ordini del personale dal sistema del personale.
- fornire risorse finanziarie per l'acquisto di combustibile combustibile;
- organizzare ispezioni tecniche regolari pagando i servizi di una stazione di servizio;
- acquistare materiali di consumo e pezzi di ricambio se, a causa di un guasto meccanico, il conducente non può rimuovere l'auto dal parcheggio;
- pagare il parcheggio se l'organizzazione non dispone di un proprio parcheggio per i veicoli ufficiali.
Naturalmente, qualsiasi datore di lavoro è interessato a garantire il funzionamento dell'azienda al minor costo e, se una persona ha il proprio mezzo di trasporto personale, il capo potrà risparmiare denaro significativo a causa dell'assenza della necessità di acquistare un'auto per scopi commerciali. Ma in questi casi, il direttore dell'organizzazione è tenuto a stipulare un contratto con l'autista che dispone di trasporto personale, in base al quale si impegna a pagare un risarcimento in caso di guasto e guasto dell'auto durante lo svolgimento degli incarichi.
Le registrazioni contabili registrano ogni partenza di un veicolo regolare, tenendo conto del consumo di carburante e dell'usura dei pezzi di ricambio. La direzione verrà immediatamente informata se l'autista, obbligato ad utilizzare l'auto solo per motivi di lavoro, ignora il divieto e decide di violare le norme sul lavoro. Questo fatto può essere determinato dal consumo di carburante, ma la cosa peggiore sarebbe se l'auto avesse un incidente. I danni alla proprietà commerciale sono soggetti a responsabilità amministrativa sotto forma di multe e licenziamento immediato dalla posizione.
Facciamo subito una prenotazione: non toccheremo i casi in cui un dipendente utilizza un'auto aziendale senza l'approvazione dell'amministrazione. Siamo interessati solo alle situazioni in cui, con il permesso della direzione, l'auto aziendale viene utilizzata per scopi personali di un dipendente (direttore o altra persona dotata di poteri “potenti”).
Vediamo come tali situazioni vengono risolte nella pratica in modo che in seguito ci siano meno problemi durante le ispezioni.
“Non vedo niente, non so niente...”
L'opzione più semplice è camuffare completamente i viaggi per scopi personali come attività lavorative. La direzione, di regola, fa gli straordinari e può svolgerli regolarmente orario non lavorativo viaggi per questioni di produzione (qui entra in gioco anche l'annullamento delle lettere di vettura delle autovetture).
Quindi non sorprende che anche in questi viaggi l’auto venga “usata” esclusivamente per scopi ufficiali obiettivi. Naturalmente, ciò è rigorosamente stabilito dall'ordine pertinente (istruzioni) per l'impresa.
E se la direzione ha bisogno di fare un lungo viaggio, allora viaggio di lavoro, la cui attività economica è confermata da documenti pertinenti (almeno protocolli di intenti).
Naturalmente, carburante e lubrificanti vengono completamente ammortizzati come spese, in quanto spesi nelle attività economiche dell'impresa.
Questa prima opzione, ovviamente, non male, Ma non a tutti piace mentire nella vita, e qualcuno, forse, ha semplicemente paura dell'occhio vigile dell'ispettore (o “Kosti Perestukin”, cioè uno sconosciuto nella sua squadra). Considereremo quindi le opzioni per “legalizzare” i viaggi “a sinistra” sui trasporti ufficiali.
Con questa opzione tutto è organizzato in linea rapporti di lavoro. Viene registrata la possibilità di utilizzare l’auto aziendale per scopi personali del dipendente durante le ore non lavorative contratto di lavoro (collettivo).. E per non complicare ulteriormente la situazione, è meglio stipulare che tutte le spese legate a tale utilizzo (rifornimento dell'auto con carburante e lubrificanti, sua manutenzione) siano sostenute dal dipendente a proprie spese. Ciò può essere fatto, ad esempio, prevedendo nel contratto: “durante l'utilizzo dell'auto per viaggi personali, il rifornimento di carburante e l'effettuazione delle necessarie manutenzioni sono effettuati dal dipendente a proprie spese. Allo stesso tempo, all'inizio della giornata lavorativa l'auto deve essere in buone condizioni e disporre di una quantità di carburante e lubrificanti non inferiore a quella rilevata al termine della giornata lavorativa precedente. La differenza positiva nella quantità di carburante e lubrificanti formatasi all’inizio della giornata viene utilizzata dal dipendente nei successivi spostamenti per questioni personali.”
In questo caso, in sostanza, si tratta di retribuzioni “in natura”. La cosa principale è che qui non è previsto il trasferimento dell'auto per l'uso gratuito.
Tuttavia, non tutto procede liscio per quanto riguarda la tassazione di questo pacchetto sociale. E qui si possono distinguere due opzioni: una per cauto, il secondo è per quelli chi è in grado di difendere la sua posizione.
1. Opzione per i prudenti
Imposta sul reddito. Poiché tale utilizzo dell'auto è formalizzato come pagamento in natura al dipendente, ciò elimina la questione dell'utilizzo dell'auto al di fuori delle attività economiche dell'impresa. Cioè, l'ammortamento di un veicolo come un sistema operativo di produzione verrà accumulato in modo generale.
Tuttavia, poiché tale utilizzo del veicolo non è gratuito, quindi per determinare l'importo da includere nel reddito d'imposta si utilizza la norma clausola 153.10 NKU(“prezzo negoziabile” per tale utilizzo, “ma non inferiore ai prezzi normali”). Alla luce di ciò, giungiamo alla conclusione che è logico includere l’importo maturato a favore del dipendente nel reddito delle imposte sui redditi reddito(come viene calcolato - vedi sotto). E poiché tale "pagamento" è previsto nel contratto di lavoro, l'importo totale salari le spese dei dipendenti (che includono tale pagamento in natura) dovrebbero essere aumentate in base a clausola 142.1 della NKU.
Imposta sul reddito delle persone fisiche e imposta sociale unificata. La tassazione di tale importo del “premio” mediante l'imposta sul reddito delle persone fisiche dovrebbe essere effettuata secondo la norma clausola 164.5 NKU, fornendo non solo il coefficiente crescente, ma anche i prezzi regolari. Naturalmente, l'uso dei prezzi regolari è previsto, in primo luogo, per quelli controllati in base Arte. 39 NKU operazioni e, in secondo luogo, solo per l'imposta sul reddito e l'IVA. Tuttavia, in questo caso, non consigliamo di “seguire per principio”. Meglio definire ordinario prezzi, utilizzando metodi, ceduto P. 39.3 Arte. 39 NKU(come abbiamo proposto di fare nel quotidiano “Taxes and Accounting”, 2013, n. 69 a pag. 15), ad esempio, in base al costo del noleggio di un'auto simile.
Ebbene, ovviamente, questo pagamento non in contanti, come componente del libro paga, è soggetto a tassazione dell’imposta sociale unificata.
I.V.A. Con questa opzione non è affatto appropriato parlare di assenza di obblighi fiscali. Sì, in questo caso non dovrebbero applicarsi i prezzi normali in relazione all'IVA, ma il reddito maturato del dipendente indica che il valore contrattuale esiste ancora. Come base imponibile (alla luce dell’attuale edizione clausola 188.1 NKU) anche in questo caso è logico accettare l'importo del reddito (bonus) maturato dal dipendente. Allo stesso tempo, non escludiamo che il fisco richieda l’applicazione dell’IVA “in aggiunta” su questo importo.
2. Opzione per i più coraggiosi
Come accennato in precedenza, vi è ambiguità nella tassazione di questo pagamento in natura. Il punto è che, in senso stretto, lei non specificato V Istruzioni n. 5 come componente della busta paga. Clausola 2.3.4 Questo documento fornisce un elenco esaustivo di tali pagamenti e l'uso di un'auto non è presente. Inoltre c'è anche p.p. 164.2.17 NKU, che, se lo si desidera, può generalmente pubblicazione questo pagamento in natura da Imposta sul reddito delle persone fisiche. Ma prima le cose principali.
Imposta sul reddito delle persone fisiche e imposta sociale unificata. Secondo parà. "a" p.p. 164.2.17 NKU Il reddito imponibile percepito dal contribuente a titolo di prestazione aggiuntiva comprende, in particolare, le spese di utilizzo dei beni materiali di proprietà del datore di lavoro e forniti al contribuente in uso gratuito, salvo i casi in cui tale prestazione sia predeterminata svolgere una funzione lavorativa secondo contratto di lavoro o previsto dalle norme del contratto collettivo.
In questo caso, se la fornitura dell’auto è “prevista dalle norme del contratto collettivo” , questo è già sufficiente per non tassare tale importo secondo questa norma NKU
Tuttavia, le autorità fiscali potrebbero non essere d’accordo con questo (soprattutto alla luce del fatto che hanno sospeso la loro consulenza non fiscale riguardante l’applicazione di questa regola nella EBNZ). Il problema è che questa norma è formulata in modo estremamente estremo senza esito, perché secondo la definizione un beneficio aggiuntivo non può essere associato all'adempimento degli obblighi di lavoro. E nonostante questa definizione, il legislatore chiama direttamente la retribuzione prevista dal contratto di lavoro (collettivo) una prestazione aggiuntiva, il che di per sé non è corretto.
Per quanto riguarda l’ERU, come abbiamo già indicato, clausola 2.3.4 dell'Istruzione n. 5 dà motivo ai contribuenti coraggiosi di reclamare tale pagamento non incluso nella busta paga, il che significa che non è soggetto all'imposta sociale unificata. Se gli ispettori lo interpretano in senso lato (considerando che non contiene un elenco esaustivo), allora, nel peggiore dei casi, possono respingere l’ERU facendo riferimento a “ non FOT ovskij" clausola 3.21 Stesso Istruzioni, che indica i costi di trasporto dei dipendenti al luogo di lavoro Come Proprio e trasporto noleggiato (ad eccezione della retribuzione del conducente). Dicono che per motivi personali andavamo solo al lavoro.
Imposta sul reddito. In questo caso le conseguenze fiscali sono le stesse della prima opzione. L’unica differenza è che questo pagamento in natura sarà incluso nelle spese non come componente della busta paga, ma come “ qualsiasi altro pagamento in monetario o in genere, stabilito di comune accordo tra le parti”, menzionato nello stesso clausola 142.1 NKU.
I.V.A. . In questo caso le conseguenze fiscali sono le stesse della prima opzione.
Nonostante l’attrattiva di questa opzione, non consigliamo di utilizzarla a causa degli svantaggi elencati in termini di imposta sul reddito personale e imposta sociale unificata.
I rapporti vengono formalizzati nell'ambito del diritto civile: viene concluso un contratto di noleggio del veicolo (cfr. Arte. 798 - 805 GKU). Allo stesso tempo la dimensione affitto può essere impostato al livello più basso possibile (ma confermandolo con il calcolo - partendo da esso, ad esempio, dall'importo dell'ammortamento “orario” e gettandovi un “penny” di profitto).
Nota: secondo Arte. 799 GKU a cui è soggetto tale contratto di locazione autenticazione notarile.
Il contratto di locazione può, ad esempio, prevedere che l'auto venga utilizzata alternativamente sia dal locatore che dal locatario e che la consegna dell'auto al locatario sia possibile solo per l'uso durante il periodo in cui non viene utilizzata dal locatore. È vietato l’uso dell’auto per scopi personali durante l’orario di lavoro. Il trasferimento giornaliero dal locatore al locatario e ritorno può essere effettuato sulla base dei voti riportati nella relativa fattura. Allo stesso tempo, è logico indicare che il locatore fornisce i documenti necessari per il funzionamento al momento del trasferimento del veicolo al locatario: carta di circolazione, polizza assicurativa.
Per quanto riguarda le tasse, qui tutto è standard: l'importo dell'affitto determinato nel contratto è soggetto a IVA ed è incluso (al netto dell'IVA) nel reddito dell'impresa.
Per quanto riguarda il reddito del dipendente, in questo caso non dovrebbe sorgere l’imposta sul reddito delle persone fisiche. L'unico indizio potrebbe essere p.p. "e" p.p. 164.2.17 NKU, secondo il quale il reddito comprende l'importo dello sconto sul prezzo normale (costo) dei beni (lavoro, servizi), destinati individualmente al contribuente. Tuttavia, a nostro avviso, fare domanda a lui in questo caso estremamente difficile.
Un'altra opzione è stipulare un contratto di prestito (vedi. cap. 60 GKU) alle stesse condizioni che abbiamo sopra delineato per quanto riguarda il contratto di locazione. Ricordiamo che tale contratto prevede l'uso gratuito dell'immobile per un certo periodo. Tale contratto di prestito del veicolo (poiché una delle parti è un individuo) in conformità con Parte 4Art. 828 GKUè anche obbligatorio notaio ID.
E ora le conseguenze fiscali.
Imposta sul reddito. Poiché l'immobile verrà ceduto in uso gratuito solo in orari non lavorativi, allora, a nostro avviso, non c'è motivo di parlare di trasferirlo in immobilizzazioni non produttive. Inoltre il veicolo non viene messo fuori servizio. E altri motivi per non riflettere il deprezzamento nella contabilità fiscale NKU non fornisce.
Pertanto, l'ammortamento dovrebbe essere calcolato secondo la procedura generale.
E anche se le autorità fiscali discutono della necessità di trasferire le immobilizzazioni in attività non produttive “la sera”, allora “al mattino” diventeranno nuovamente attività produttive ( parà. 3 clausola 146.15 NKU).
Emettere una lettera di vettura per ogni giorno o per un altro periodo non superiore a un mese. Se un veicolo viene utilizzato a turni da più conducenti, è consentito emettere più lettere di vettura per un veicolo separatamente per ciascun conducente.
Le lettere di vettura devono essere numerate e certificate con sigillo (timbro). Il nome della lettera di vettura deve indicare il tipo di veicolo (ad esempio, lettera di vettura per un'autovettura, lettera di vettura per un autobus).
Ulteriori dettagli possono essere inseriti nella lettera di vettura, tenendo conto delle specificità delle attività dell'istituzione.
Questa procedura per la compilazione delle lettere di vettura è prevista nella Sezione III dell'Ordine n. 152 del Ministero dei Trasporti russo del 18 settembre 2008.
Il capo contabile consiglia: quando si preparano i documenti di viaggio, compilare attentamente e senza errori tutti i dettagli richiesti. Durante l'ispezione, le inesattezze possono servire da motivo per escludere le lettere di vettura dai documenti che confermano le spese. In questo caso la giustificazione delle spese dovrà essere provata in tribunale.
La pratica arbitrale che si è sviluppata nell'esame di tali controversie è eterogenea. Alcuni tribunali indicano che le incoerenze nelle lettere di vettura non confutano il fatto di sostenere spese e la loro connessione con attività generatrici di reddito (vedere, ad esempio, la sentenza della Corte Suprema Arbitrale della Federazione Russa del 15 dicembre 2008 n. VAS-16222 /08, risoluzioni del Servizio federale antimonopolio del distretto del Caucaso settentrionale del 26 novembre 2009 n. A32-24509/2007, del 27 agosto 2008 n. F08-5063/2008). Allo stesso tempo, molti tribunali confermano che le spese per carburante e lubrificanti non riducono la base imponibile se le lettere di vettura non contengono informazioni sul percorso, il chilometraggio, le letture del tachimetro, se le lettere di vettura sono firmate da persone non autorizzate, non ci sono trascrizioni di firme, ecc. (vedere, ad esempio, la decisione della Corte suprema arbitrale della Federazione Russa del 30 agosto 2013 n. VAS-11880/13, la risoluzione del distretto FAS Volga del 21 maggio 2013 n. A55- 23291/2012, Distretto degli Urali del 5 marzo 2009 n. F09-946/09-C5, Distretto della Siberia occidentale del 20 novembre 2009 n. A46-11958/2009).
6.1) retribuzioni e altri compensi per lo svolgimento delle mansioni lavorative ricevuti dai membri dell'equipaggio delle navi che navigano sotto la bandiera dello Stato della Federazione Russa;
7) pensioni, benefici, borse di studio ed altri pagamenti simili percepiti dal contribuente ai sensi della normativa vigente Legislazione russa o ricevuti da un'organizzazione straniera in relazione alle attività della sua divisione separata nella Federazione Russa;
8) redditi percepiti dall'uso di qualsiasi mezzo di trasporto, compresi quelli marittimi, fluviali, aereo e veicoli a motore in relazione al trasporto da e/o verso la Federazione Russa o all'interno dei suoi confini, nonché multe e altre sanzioni per i tempi di inattività (ritardo) di tali veicoli nei punti di carico (scarico) nella Federazione Russa;
9) entrate derivanti dall'uso di condutture, linee elettriche (linee elettriche), fibre ottiche e (o) linee di comunicazione senza fili e altri mezzi di comunicazione, comprese le reti informatiche, sul territorio della Federazione Russa;
9.1) pagamenti ai successori legali degli assicurati deceduti nei casi previsti dalla legislazione della Federazione Russa sull'assicurazione pensionistica obbligatoria;
10) altri redditi ricevuti dal contribuente come risultato delle sue attività nella Federazione Russa.
Primum noli nocere
Cordiali saluti, Nikitin Alexander Viktorovich
Primum noli nocere
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Su un'auto aziendale, ma senza autista
Recentemente, negli annunci di ricerca di dipendenti per un particolare posto vacante, è stato accettato insieme a salari indicare e pacchetto sociale, ovvero una serie di bonus forniti gratuitamente ai dipendenti (cibo, pagamento per comunicazioni mobili, lezioni in un club sportivo, ecc.). In alcune aziende, tali bonus includono il trasporto aziendale.
Lettera di vettura o procura?
Se il manager, oltre all'auto aziendale, non ha diritto a un autista personale e lo guiderà lui stesso, il datore di lavoro dovrà scervellarsi su come registrare il diritto del suo dipendente di guidare un'auto. Un middle manager deve emettere una lettera di vettura come un normale autista o è sufficiente una semplice procura?
Alla ricerca di una risposta, rivolgiamoci alle Regole della Strada, approvato dalla Delibera Governo della Federazione Russa del 23 ottobre 1993 n. 1090. In conformità con la clausola 2.1.1 delle Regole, il conducente di un veicolo a motore è tenuto a portare con sé e, su richiesta degli agenti di polizia, a consegnare a loro per l'ispezione:
· documenti di immatricolazione e certificato di revisione;
· un documento che conferma il diritto di possedere, utilizzare e disporre di un veicolo;
· nei casi stabiliti, lettera di vettura, carta di licenza e documenti della merce trasportata;
· Polizza assicurativa RC Auto.
Da questo elenco è chiaro che regola generale l'autista deve avere con sé un documento che confermi il diritto di proprietà dell'auto (questo documento è una procura). La lettera di vettura è necessaria solo nei casi stabiliti dalle leggi e da altri regolamenti. La difficoltà è che la legislazione non stabilisce un elenco chiaro di tali casi.
La Carta dei trasporti a motore della RSFSR non contiene istruzioni sull'opportunità di emettere una lettera di vettura se i doveri del dipendente alla guida dell'auto non includono il trasporto di merci o passeggeri. Tuttavia, l'art. 47 della Carta prevede che le annotazioni del mittente (destinatario) nella lettera di vettura documentino l'utilizzo dell'autovettura con pagamento del lavoro a tariffa temporale.
Una risoluzione del Comitato statale di statistica della Federazione Russa del 28 novembre 1997 n. 78 “Sull'approvazione forme unificate documentazione contabile primaria per la registrazione del lavoro di macchine e meccanismi di costruzione, lavoro nel trasporto stradale", che ha approvato il modulo di lettera di vettura per un'autovettura (modulo n. 3), spiega che si tratta del documento principale per la registrazione del lavoro dei passeggeri veicoli e la base per il calcolo della retribuzione del conducente.
Sulla base di queste norme possiamo concludere che la lettera di vettura deve essere emessa solo se è necessario pagare l'autista. E dato che al gestore non viene concesso il trasporto ufficiale per il trasporto di merci o passeggeri, ciò significa che non è necessario emettere lettera di vettura. È sufficiente che un'organizzazione rilasci una procura al proprio dipendente per guidare l'auto.
Sul trasporto ufficiale per affari
A volte un dipendente riceve non solo un veicolo aziendale, ma anche il consenso del datore di lavoro a utilizzarlo al di fuori dell’orario di lavoro “entro limiti ragionevoli”.
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