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"Pianificazione urbana": imparare un mestiere e con chi lavorare. Markhi - Istituto di architettura di Mosca (Accademia statale)

SPECIALIZZAZIONE "PIANIFICAZIONE URBANA" 9-12 SEMESTRE

SPECIALIZZAZIONE

"PIANIFICAZIONE URBANA"

9-12 SEMESTRE

Un programma esemplare della disciplina "Pianificazione urbana" della componente federale del ciclo SD è compilato secondo lo standard educativo stataleistruzione professionale superiore di seconda generazione nella direzione - 630100 -ARCHITETTURA, Specialità - URBANISTICA, Qualificazione specialistica- ARCHITETTO-

io . SEZIONE ORGANIZZATIVA E METODOLOGICA

1. Scopo del corso.

Obiettivo del corso è completare la formazione di un architetto generalista,teoricamente e praticamente preparata in modo completo a lavorare con tutte le cittàcostruire oggetti in condizioni moderne.

2. Obiettivi del corso.

Gli obiettivi del corso includono:

1) conoscenza generale e successivo studio approfondito delle specificità degli oggetti del progetto rovaniya;

2) assimilazione della composizione degli studi pre-progettuali nel campo dell'analisi urbanisticaper e documenti normativi urbanistici in tutti i settori della pianificazione urbana;

3) studio e sviluppo dei principi e dei metodi di base per la risoluzione socio-economica
attività sciistiche, funzionali, ingegneristiche e artistico-compositive in tutto
varietà di condizioni per la formazione di nuove aree urbane sulla base dei territori
per altri scopi ea vari gradi di sviluppo, ricostruzione e valorizzazione dell'esistente
aree urbane, trasformazione e sviluppo di agglomerati urbani e altre tipologie
sistemi di regolamento;

4) la formazione di abilità pratiche nello sviluppo e nell'esecuzione del progetto
documentazione per tutti i tipi di oggetti di design in studio, utilizzando tutti
mezzi tecnici moderni per ottenere ed elaborare la pianificazione scientifica, storica e urbanistica
informazioni e informazioni normative e la redazione della documentazione progettuale in chiave moderna livello.

3. Il posto del corso nella formazione professionale di un architetto pianificatore urbano.

Questo corso è fondamentale nella preparazione di un architetto-specialista nel settoreprogettazione di aree urbane, masterplan di città e piani di distrettosviluppo, infondendogli le capacità e le capacità progettuali e metodologiche necessarie in questo settore.

La composizione e il contenuto dei compiti svolti. progetti di corsi e diplomimira a formare idee chiare e conoscenze sufficientemente dettagliate in meritooggetti di design, compiti, metodi e tecniche di design come storicamentearee urbane esistenti e di nuova formazione, masterplancittà e pianificazione distrettuale, competenze pratiche nello sviluppo di progetti urbanistici complessi e di pianificazione distrettuale.


4. Requisiti per il livello di padronanza dei contenuti del corso.

Il risultato dello studio del materiale del corso dovrebbe essere un professionista prestazione sulle specificità dell'oggetto di design, possesso dei principi e dei metodi per risolvere l'intera varietà dei compiti di pianificazione urbana. L'architetto urbano deve sapere prinprincipi e metodi per sviluppare la composizione urbanistica delle formazioni urbane; planirocompiti militari, sociali, economici ed ecologici e metodi di formazione dell'ambiente urbano; la composizione principale della ricerca pre-progetto nel campo della pianificazione urbanaanalisi e documenti normativi urbani in tutte le aree di sviluppo urbano ed essere in grado di aggiornare costantemente le proprie conoscenze in questo settore. Architetto-l'urbanista ha bisogno di una comprensione dettagliata del meccanismo di azione di questi documentivita e formazione dell'organismo urbano e dell'ambiente urbano.

Gli architetti che completano con successo il corso devono essere in grado di sviluppare un'architetturaorganizzazione progettuale del territorio cittadino su basi topografiche in massasedi centrali da 1:10.000 a 1:2.000 e dettagliate soluzioni volumetriche e spaziali per la formazione degli spazi urbani locali in scala da 1:500 a 1:200.

II . CONTENUTO DEL CORSO 1. Sezioni del corso

Il corso si compone di 4 sezioni, per il passaggio e lo sviluppo di ciascuna delle qualidato per 1 semestre:

Sezione 1. Pianificazione e sviluppo dell'area urbana e del centro urbano (2 proprogetto nel 9° semestre del 5° anno);

Sezione 2. Ricostruzione dell'area storica urbana (2 progetti in10° semestre del 5° corso);

Sezione 3. Ricerca e pratica universitaria nell'11° semestre 6 corso;

Sezione 4aree urbane - nel 12° semestre del 6° anno.

La rappresentazione grafica dei progetti del 5° corso, di regola, è limitata alla graficamateriali kimi con un volume di 3 - 4 mq. m, presentato su compresse 1x1 mo 0,7(1.4)x1 m Rappresentazione grafica del progetto di laurea - rappresentazione bozzettola prevista esposizione del futuro progetto di laurea in scala 1:2 e un abstract; volumeLa dimensione del progetto di laurea - da 8 mq di superficie espositiva su tablet standard.

Ci sono tre fasi principali del progetto o fasi nello sviluppo di progetti di corsi didattici:

1) analitico fase - comprende la raccolta dei dati necessari per la progettazione,
la loro elaborazione, sistematizzazione e analisi, al fine di formare una vera e propria base informativa e analitica del progetto, nonché, se necessario, chiarimenti eanalisi del compito progettuale;

2) progettuale e analitica fase - sulla base della pianificazione urbanistica
analisi individuazione vincoli di pianificazione, creazione piano di riferimento territorio, e
di conseguenza - la formazione di un'idea progettuale e volumetrico-spaziale, espressa con mezzi grafici e di layout;

3) disegnostage - sviluppo e progettazione grafica delle strutture e del territorioschemi di pianificazione per lo sviluppo dell'oggetto di design, disegni di progettazione e
altri materiali che riflettono la pianificazione funzionale sviluppata nel progetto
e soluzioni spaziali.


2. Argomenti e sintesi.

Sezione 1. Pianificazione e sviluppo dell'area urbana e del centro urbano.

Tema 1. Sviluppo del sistema insediativo e degli agglomerati urbani. Lavorare con le bilance 1:100000-1:50000.

Tema 2. L'analisi urbanistica del territorio, la scelta del territorio per la progettazioneoggetti urbanistici. Passaggio alle scale 1:20.000 - 1:10.000.

Tema 3. Piano di base dei territori scelti per lo sviluppo delle formazioni urbane.

Argomento 4. Progettazione della struttura di pianificazione funzionale delle formazioni urbane. Zonizzazione delle strutture urbane: centro città, centri regionali e specializzati, zone di sviluppo residenziale ad alta e bassa densità, zone industriali e di utilità e stoccaggio, zone di trasporto esterno, zonecomplesso naturale, ricreativo e sportivo. Formazione dei sistemi di trasportoe traffico pedonale. Passaggio alle scale 1:10.000 - 1:5.000.

Argomento 5. Metodi, strumenti e tecniche per la rappresentazione grafica del funzionalestruttura urbanistica delle formazioni urbane. Piani urbani.

Argomento 6. Progettazione della struttura di pianificazione funzionale della centralequartiere di una grande città o di una grande area urbana con un massimo di 100 mila personeresidenti. Passaggio alle scale 1:5000 - 1:2000.

Argomento 7. Struttura volumetrico-spaziale della regione centrale.

Argomento 8. Sviluppo dello spazio architettonico e progettuale dettagliato e volumetricodecisioni del centro cittadino. Metodi per la formazione di infrastrutture funzionali, di trasporto e di ingegneria in tre dimensioni. Progettazione di spazi pedonali aperti e chiusi con sviluppo di "piani aperti", paesaggistica, piccole forme architettoniche in scala 1:500 - 1:200.

Sezione 2. Ricostruzione dell'area urbana storicamente costituita.

Argomento 1. Aree urbane storicamente consolidate, loro tipologia, problematichericostruzione nelle moderne condizioni di sviluppo urbano.

Tema 2. Analisi urbanistica delle aree urbane storicamente sviluppate,selezione del territorio per il design. Lavorare con scale 1:5000 - 1:2000.

Tema 3. Pianta di base storica e architettonica.

Argomento 4. Redazione base del progetto sulla base di una ricerca pre-progettodi area urbana storicamente sviluppata. Lavorando con una scala di 1:2000.

Argomento 5. Caratteristiche della trasformazione della struttura funzionale-progettuale e volumetrico-spaziale storicamente consolidata. Tecnica di ricostruzione incondizioni dei vari morfotipi edilizi. Stesura di uno schizzo dell'edificio e degli schemi di progettazione. Lavorando con una scala di 1:2000.

Argomento 6. Sviluppo dello spazio architettonico e progettuale dettagliato e volumetricosoluzioni per un frammento del territorio ricostruito. Metodi di aggiornamento e conversionecostruzione di infrastrutture funzionali, di trasporto e di ingegneria in un ambiente attivo e adattivo, incl. ricostruzione "nascosta". Modalità di utilizzo dello spazio sotterraneo in condizioni di edifici conservati, ricostruiti e sostituiti. Progettazione di spazi pedonali aperti e chiusi con sviluppo di "piani aperti", paesaggistica, piccole forme architettoniche in scala 1:500 - 1:200.

Sezione 3. Ricerca universitaria e pratica universitaria.

L'argomento della ricerca e della pratica universitaria è scelto dallo studente laureato dacomposizione proposta dall'ente progettuale capofila o formulata individualmente previo accordo o proposta del responsabile del diploma e approvata dal dipartimento. Nel processo di progettazione universitaria, lo studente diplomato studia i seguenti argomenti:

Tema 1. Problemi di sviluppo del sistema insediativo e degli agglomerati urbani ai sensi dell'art regione in crescita.


Argomento 2zioni di quelli esistenti.

Argomento 3. Elaborazione di un concept progettuale per lo sviluppo e la ricostruzione delle aree urbanetorio secondo i risultati degli studi pre-progetto.

Sezione 4. Progetto di laurea globale per lo sviluppo del sistema insediativo, pianificazione regionale, ricostruzione e sviluppo di aree urbane esistenti e di nuova realizzazione.

Il progetto di laurea integra le competenze e le conoscenze acquisite dallo studente durante l'intero periodo di studio presso l'istituto, e si svolge secondo la Norma Didattica Statale “architetturaspecialista". Possono fungere da oggetto di design i seguenti oggetti urbanistici:

1) Area urbana - parte di una città grande o più grande con copertura
territori fino a 3000 ha;

2) Area urbana - parte di una grande città che copre un'area fino a 2000 ettari e
proposte progettuali per lo sviluppo della città nel suo complesso;

3) Zona residenziale sul territorio dello sviluppo esistente nel più grande, grande
oppure una grande città con proposte progettuali per lo sviluppo dell'adiacente
territori che coprono aree fino a 500 ettari;

4) La città media e (o) la sua regione centrale che copre il territorio fino a 3000 ettari;

5) Un piccolo paese con territori adiacenti che si estendono fino a 500 ettari.
Il tema generale del diploma viene infine formulato sulla base dei risultati del pre-diploma

ricerca e pratica e approvato dal dipartimento. Nel processo di progettazione del diploma, lo studente del diploma studia i seguenti argomenti:

Tema 1. Elaborazione dettagliata delle proposte progettuali nell'ambito dei progetti del distrettopianificazione e piano regolatore della città. Lavorare con scale 1:20.000 - 1:5.000.

Argomento 2. Redazione piani di base del progetto sulla base di una ricerca pre-progettodelle aree urbane pianificate. Lavorare con scale 1:5000 -1:2000.

Argomento 3aree urbane storiche. Lavorare con scale 1:5000 -1:2000.

Argomento 4. Soluzioni architettoniche e progettuali di dettaglio e volume-spazialidi un frammento del territorio proiettato (ricostruito). Lavorare con scale 1:500-1:200.

3. Un elenco di domande e attività di controllo di esempio per

lavoro indipendente

I compiti per il lavoro indipendente sono formati nell'ambito degli argomenti delle lezioni pratichee comprendono la raccolta dei materiali iniziali per la progettazione, la preparazione di abstract, bozzetto e proposte grafiche sull'argomento proposto, preparazionerelazioni sui risultati del lavoro svolto, comprese le relazioni per la difesa delle tesine ediploma e una relazione sulla pratica pre-diploma completata.

4.Argomenti approssimativi di abstract e tesine.

Corsi (progetti) di questo corso sono svolti in 9 - 11 semestri. Argomenti dei progetti del 9° semestre: 1. Pianificazione dell'area urbana.


2. Progettazione e sviluppo del quartiere centrale della città.

3. Frammento del centro cittadino.

Argomenti dei progetti del 10° semestre:

1. Ricostruzione dell'area urbana storicamente sviluppata.

2. Ricostruzione di un territorio.

Nell'11° semestre viene svolto un progetto pre-diploma come progetto di corso, il cui argomento è individuale per ogni studente secondo le specificheselezionato per il diploma di progettazione di un oggetto urbano e con compiti pratica universitaria, e in generale può essere formulato come "Progettoproposte per lo sviluppo integrato e la ricostruzione delle strutture urbane”.

Sul tema di ogni progetto del corso è presente un abstract con una nota esplicativa.Abstract, eseguito sulla base dei risultati della pratica pre-diploma parallelamente al pre-diploma progetto rotto, è la base del saggio di diploma.

5. Un elenco approssimativo di domande per il test per l'intero corso.

1. Sistemi insediativi, pianificazione distrettuale e agglomerati urbani. Moderno
tendenze e problemi di sviluppo.

2. Analisi urbanistica del territorio, criteri per la scelta di un territorio
oggetti urbanistici. Fattori naturali e antropogenici di formazione della città.

3. Piano di riferimento dei territori destinati alla formazione e allo sviluppo
formazioni urbane. Sistema di vincoli di pianificazione.

4. Problemi di ricostruzione delle città storiche. Morfotipi di edifici storici.

Piano di base storico-architettonico e problematiche di conservazione

5. architetto storicoIl patrimonio turistico nelle condizioni della ricostruzione.

6. Struttura funzionale-urbanistica delle formazioni urbane. In tutta la città
centro, centri regionali e specializzati, zone ad alta e bassa densità
sviluppo residenziale, aree industriali e utilitarie, aree di pertinenza
trasporti, zone naturali complesse, ricreative e sportive.

7. La zona centrale e il centro cittadino di una città grande e grande.

8. Formazione di sistemi di trasporto e viabilità pedonale in città e centrali
nom area.

9. Problemi di ricostruzione dello storicamente stabilito

pianificazione funzionalenoè struttura dell'ambiente urbano.

10. Mezzi e tecniche per trasformare la struttura volumetrico-spaziale della storia -
dell'ambiente urbano sviluppato.

11. Tecnica di ricostruzione in condizioni di vari morfotipi edilizi.

12. Metodi per la ricostruzione del funzionale, dei trasporti e dell'ingegneria

infrastrutture degli spazi urbani locali.

13. Miglioramento del territorio nelle condizioni di ricostruzione.

14. Tipologia di spazi pedonali aperti e coperti. Problemi e metodi
disegno.

15. Metodi di utilizzo dello spazio sotterraneo nelle condizioni del conservato,
edifici ricostruiti e sostituiti.

III . DISTRIBUZIONE DELLE ORE DI CORSO PER ARGOMENTI E TIPI DI LAVORI

№№ p\p

Nome di argomenti e sezioni

Ore totali

Lezioni uditive(ora)

Lavoro indipendente

lezioni

seminari

Pianificazione dell'area urbana





Progettazione e realizzazione della centrale quartiere

Frammento del centro cittadino

Ricostruzione dell'area urbana

Ricostruzione di un sito locale territori

Pratica universitaria,progettazione universitaria

Disegno del diploma

totale

IV. FORMA DI CONTROLLO FINALE.

La forma del controllo finale è un test completo con la protezione dei corsi completatiprogetti alla fine del 9° e 10° semestre davanti alla commissione dipartimentale, presentati sulla base del rendimento medio degli studenti durante il semestre e sui risultati della difesa dei corsiprogetti. Alla fine dell'11° semestre, viene somministrato un test completo basato sui risultati della pratica pre-diploma e della progettazione pre-diploma. Esame di stato con difesa del diplomaAlla fine del 12° semestre si tiene il progetto definitivo davanti alla Commissione di attestazione dello Stato (SAC) per il titolo di architetto specializzato.

V . SUPPORTO EDUCATIVO E METODOLOGICO DEL CORSO.Letture consigliate (base)

Nome

La presenza del francobollo MO

Anno dalla Danimarca

Fornisce completamente soda disciplina del nitrito

Avdot'in L.N., Lezhava I.G., Smolyar I.M.

urbanistica disegno

manuale

No

Codice di pianificazione urbana della Federazione Russa

2005

No

Kostrikin N.D.

La nuova città come elementoreinsediamento. Educativo e metodico indennità

2003

No

Kostrikin N.D.

Ricostruzione di aree storicamente pregiate della città.Aiuto didattico

2001

No

Moshkov AV

Linee guida persviluppo del progetto del corso"Pianificazione delle aree urbane"

1998

No

Chuchmareva EZ

Disposizione pubblica centro città

2004

No



Shubenkov M.V., professore, Ph.D. arco.Gandelsman B.V., Professore Associato, Ph.D. arco.Istituto di architettura di Mosca(Accademia di Stato)

Il lavoro di un architetto-urbanista è la base senza la quale è impossibile progettare singoli oggetti, poiché prima di costruire una casa o una fabbrica, è necessario determinarne l'ubicazione, il che significa tener conto della totalità dei collegamenti delle struttura futura con la terra e altre strutture. Per fare questo, l'architetto ha bisogno di una vista "dall'alto", che gli permetta di fuggire dal privato e pensare in termini di insiemi architettonici integrali. Sulla base degli standard sviluppati dagli scienziati, l'architetto calcola quanti asili e scuole, negozi, mense, cinema dovrebbero esserci in città.

Inoltre, nella fase del masterplan, decide la composizione spaziale della città nel suo insieme; qui è particolarmente importante prestare molta attenzione al paesaggio naturale, per tener conto della necessità di preservare l'equilibrio ecologico. Nella fase finale del lavoro, l'architetto crea un progetto di un quartiere o di una città, disegna i suoi disegni in varie proiezioni, compresi i disegni generali. Calcola i carichi risultanti sugli elementi costruttivi dell'edificio e determina i materiali e le dimensioni richiesti degli elementi costruttivi. Determina la progettazione delle fondamenta degli edifici in base alla natura del terreno. Progetta layout ottimali di comunicazioni nella regione e in città.

Il requisito principale per gli specialisti di laurea in quest'area è la capacità di pensare in modo strategico e mettere in pratica un'ampia gamma di conoscenze nella progettazione e nello sviluppo dell'ambiente urbano. Uno specialista deve operare con categorie e conoscenze nel campo dell'edilizia, della sociologia, dell'economia, dell'architettura e dell'ecologia. A questo proposito, il programma di formazione comprende le scienze naturali e le discipline prettamente ingegneristiche. Ciò include: progettazione di edifici e strutture, geografia economica, ecologia urbana, approvvigionamento energetico degli insediamenti, progettazione del paesaggio, ottimizzazione dell'ambiente urbano e delle infrastrutture. Inoltre, gli studenti studiano scienze dell'educazione generale: storia, geografia, una lingua straniera. Grande importanza è data alla pratica nelle organizzazioni architettoniche, di progettazione e operative legate alle infrastrutture urbane. *

* Un insieme di discipline accademiche e un pregiudizio di formazione

Relativamente di recente, su istruzione diretta del Presidente della Federazione Russa, D.A. Medvedev, è stata ufficialmente introdotta nell'elenco delle professioni una nuova specialità, l'urbanistica. Il Ministero della Salute e dello Sviluppo Sociale ha approvato gli standard per questa professione. Quali principi sono alla base e come viene formulata la missione dell'attività di specialisti in questo campo, il capo del Dipartimento principale di architettura e pianificazione urbana della regione di Mosca, vincitore del Premio di Stato della Federazione Russa, Architetto onorato della Federazione Russa Alexander Evgenievich FROLOV ha detto al corrispondente della rivista POINT OF SUPPORT.

- Alexander Evgenievich, come specialista nel tuo campo, sei sempre consapevole delle tendenze nell'urbanistica e nello sviluppo dei territori: come puoi caratterizzare il corso attivo verso la costruzione di grattacieli?

– In effetti, se prima la costruzione per numero di piani era basata sul principio del "non più di", ora questo è il motto "non meno di". Come risposta alla tua domanda, posso dare un esempio dalla vita. Molti anni fa, i colleghi architetti tedeschi organizzarono per noi un viaggio di lavoro, il cui scopo, in particolare, come dicevano loro stessi, era di mostrarci gli errori che hanno commesso nella realizzazione dei progetti. Siamo partiti da Colonia, più precisamente da uno dei suoi microdistretti, secondo noi. Siamo arrivati ​​alla struttura. Davanti a noi ci sono grattacieli, rifiniti qualitativamente e professionalmente, dotati di un complesso di garage sotterranei. Chiediamo: "Quando mostrerai errori?". Ci rispondono: “Sì, guarda!”. Tutto ciò che era intorno a noi, e ciò su cui stavamo (sul tetto del garage sotterraneo), è stato un grosso errore. Gli argomenti sono abbastanza semplici e comprensibili: in primo luogo, è stato stabilito che la psiche umana non può percepire più di nove piani senza deformazione; in secondo luogo, il funzionamento dei grattacieli è molto meno efficiente di quello degli edifici convenzionali. Immagina 25 piani. Sì, da un punto di vista economico, ma solo a prima vista, questo progetto è redditizio e conveniente, ma chi gestirà questi 25 piani e, soprattutto, come? Dopotutto, è necessario fornire acqua e calore al 25° piano, per garantire la possibilità di evacuazione in caso di emergenza, per non parlare dell'economia dell'ascensore, che è un sistema separato che richiede una manutenzione speciale. Anche il parcheggio sotterraneo non è sempre una benedizione, soprattutto se non si fornisce un livello di sicurezza adeguato. Tutto quanto sopra è un investimento di capitale aggiuntivo e considerevole, che, ovviamente, si riflette nel livello delle bollette.

È stato scritto negli standard sovietici: se viene costruito un grattacielo, nei vigili del fuoco di quest'area dovrebbe esserci un'auto con una scala antincendio che raggiunge il tetto di questo edificio (dopotutto, le persone in preda al panico possono correre sul tetto). Sparare con gli elicotteri è rischioso, perché. non si sa quali saranno le condizioni per l'evacuazione, probabilmente i vigili del fuoco dovranno essere calati sul tetto in modo da coordinare le azioni delle vittime, ecc. Bisogna anche tener conto del fatto che non tutte le città dispongono di un elicottero di soccorso e di un'autopompa speciale con una scala che arrivi almeno al 25° piano, e quindi dotate di cabina ascensore per l'evacuazione delle persone. Ecco la domanda: cosa si tradurrà nel funzionamento sicuro di un tale edificio?

Tornando alla conversazione su Colonia, noto che, con un occhio ai propri errori, i nostri colleghi tedeschi considerano 3,5 piani la norma. Non 25, ma 3,5! E anche tu ed io, in generale, possiamo capire che questo è corretto, naturale, ragionevole. Ma in fondo si capiscono anche le persone che stanno in fila per così tanto tempo o aspettano l'opportunità di acquistare la propria casa: sono anche contente del 25° piano. E dopo un mese o due, questi stessi inquilini iniziano a scrivere reclami, a intentare cause legali. Ma su chi? Colui che l'ha costruito? Il Togo è già andato. Al comune? Lui, a sua volta, giustamente chiederà: “E che c'entriamo noi?”. Sebbene, secondo la legge federale, i poteri principali per organizzare lo spazio di un determinato insediamento siano trasferiti al comune, ad es. sono loro che devono provvedere a tutto in conformità con gli standard statali nel progetto di pianificazione.

- E in quale ordine è possibile risolvere il problema della bonifica o riqualificazione dei territori adeguando il piano regolatore?

– Una volta ho chiesto ai miei colleghi stranieri: quanto tempo e denaro ci vogliono per adeguare i piani generali? Il mediatore della nostra conversazione è stato un eccellente traduttore, un professionista nel suo campo. Tuttavia, ha cercato di tradurre la mia domanda per oltre 30 minuti. Non riuscivano a capire il significato di quello che stavo chiedendo. Il fatto è che la pianificazione territoriale all'estero è la seguente: c'è una città, c'è una periferia e c'è un team che ne monitora il normale funzionamento e lo fa costantemente in tempo reale. Ogni membro della comunità, sia urbana che rurale, come gli interessa vivere comodamente, partecipa alla discussione su come vogliono e come vivranno, quali industrie avvieranno e quali no, cosa svilupperanno e cosa no. E quando la comunità raggiunge un consenso, allora questa decisione congiunta viene presa per legge. E non una sola nonna giacerà sotto un bulldozer: la sua opinione è stata presa in considerazione. Pertanto, i colleghi stranieri non riuscivano a capire cosa significa "correggere" quando conducono ogni giorno un piano generale, questo è il loro lavoro. L'analogia è ovvia: ogni persona, se apprezza la sua salute e la sua vita, è costantemente osservata da un medico, un medico di famiglia. Questo medico specialista guida la famiglia, controlla l'alimentazione, dà consigli su uno stile di vita sano, sui regimi di riposo e di lavoro, raccomanda procedure adeguate, ecc. Lo stesso vale per una città che ha una sua sociologia, storia, ingegneria e sistemi di trasporto, e molto più, molto di più, in altre parole: la città è un “organismo” estremamente complesso.

- Come valutare il contributo del Dipartimento di Architettura e della leadership della regione allo sviluppo della regione di Mosca, tenendo conto delle realtà esistenti?

Che cos'è la pianificazione urbana? L. Corbusier, grande architetto e urbanista, diceva che l'urbanistica è il grado più alto dell'architettura. Un tempo, N.S. Khrushchev apprese che in Inghilterra esiste una cosa come la "pianificazione libera" e che qualsiasi ingegnere può gestirla. Sulla base di ciò, ha disperso tutte le università di architettura dell'Unione Sovietica, lasciandone solo una: Mosca. Uno quindi per 220 milioni di abitanti! Oggi raccogliamo questi frutti. C'è una carenza catastrofica di specialisti. Eppure, gli istituti statali di progettazione subordinati all'Architettura Principale lavorano costantemente da più di un decennio, questi sono: State Unitary Enterprise MO "NIiPI Urban Planning", State Unitary Enterprise MO "NIIPROEKT", SE MO "MosGrazhdanProekt", SE MO "APU della regione di Mosca" - un'organizzazione speciale che si occupa principalmente della preparazione pre-progetto e ha circa 30 filiali nella regione, e SE MO "Mosoblgeotrest".

Boris Vsevolodovich Gromov - Il governatore della regione di Mosca ha apprezzato molto chiaramente l'importanza della pianificazione territoriale e già nel 2000 è stato deciso di sviluppare un programma obiettivo regionale del piano generale per lo sviluppo della regione, sviluppato sulla base dell'Hannover Documento per lo Sviluppo Territoriale Sostenibile del Continente Europeo attraverso il Consiglio d'Europa. Il programma è l'intero complesso, compreso il piano generale, che riguarda la cultura, i trasporti, la sociologia e la salute. In Russia, è accettato che la durata del piano generale sia di 20-25 anni, quindi tali termini sono stati annunciati per questo programma. Successivamente abbiamo trasformato il programma al 30° anno. Infatti, lentamente ma sicuramente, arriveremo al fatto che il supporto sarà effettuato in tempo reale, come nei paesi avanzati d'Europa. Il governo ha approvato uno schema di pianificazione territoriale (STP) per la regione di Mosca. È stato inoltre sviluppato uno schema di trasporto. Una questione estremamente importante qui è la circonvallazione centrale (TsKAD), ed entro la fine del 2012 dobbiamo “coprire” l'intera regione con documenti di pianificazione territoriale.

– Perché Mosca "soffoca" in un fitto anello di ingorghi? Qual è la sua previsione riguardo al crollo dei trasporti?

Perché un cappio da trasporto viene effettivamente lanciato su Mosca, schiacciandola da tutti i lati. Inoltre, il cappio non è solo per il trasporto su strada, ma anche per il trasporto ferroviario e aereo. E tutto è al centro, al centro. Questo è successo storicamente, quando le fortezze sono state costruite in modo tale che tutte le strade portassero alla cittadella e il nemico non passasse. Ma oggi porta a problemi di trasporto. Un tempo, avendo cura di risolvere questo problema, abbiamo proposto il progetto della circonvallazione centrale al governatore della regione di Mosca. Lascia che ti spieghi di cosa si tratta. In precedenza venivano create le cosiddette rocades, che formavano una rete di strade intorno a Mosca, ma sono strette, devono essere ampliate e tutti i trasporti di transito dovrebbero poter aggirare Mosca. Al confine della circonvallazione centrale verranno costruiti e sono già in costruzione complessi logistici, operanti con mezzi pesanti, smistamento e distribuzione delle merci tra veicoli leggeri. Di notevole importanza nella risoluzione dei problemi di trasporto è il fatto che due corridoi paneuropei si intersecano sul territorio della regione di Mosca (che significa solo strade): il secondo e il nono. Il secondo corridoio è Londra - Parigi - Berlino - Varsavia - Minsk - Mosca Nizhny Novgorod e più a est. E il nono corridoio - il Mar Nero - il Mar Baltico da Odessa a Helsinki, una parte del quale attraversa Mosca e la regione di Mosca, e la seconda - attraverso Kiev. Il nostro progetto è stato esaminato da B.V. Gromov insieme a I.E. Levitin. Quindi è stato presentato a V.V. Putin, allora presidente della Federazione Russa, che ha notato questo progetto come una priorità per la Russia, perché. consentirà di disinnescare, e successivamente, forse, anche rimuovere la minaccia di un crollo dei trasporti. Inoltre, il progetto è stato trasformato da regionale a federale e in seguito ha iniziato a prendere in considerazione il trasporto ferroviario, aereo e marittimo.

La valutazione sarà data da altri (questo è anche un diritto individuale di ogni cittadino), ma posso dire con orgoglio che grazie a tale atteggiamento nei confronti della pianificazione territoriale del Governatore e della dirigenza della regione, lo sviluppo del masterplan è accompagnato da una speciale commissione governativa interdipartimentale (MVK), guidata da tre vicepresidenti del governo della regione di Mosca: V.F. Zhidkin, PD Katsyv e V.V. Gromov e vicepresidente della Duma regionale di Mosca V.P. Kulikov. La IAC si riunisce una volta al mese, il primo lunedì, e fornisce supporto per lo sviluppo dell'intera serie di documenti di pianificazione territoriale. Questo è stato implementato senza interruzioni dal 2002. Ci sono membri permanenti nella composizione dell'IMC e ci sono quelli che sono invitati a seconda del compito fissato per la discussione. Sono sicuro che questo è un grande vantaggio per lo sviluppo della regione di Mosca e di Mosca, perché qui abbiamo un approccio sistematico allo sviluppo dell'argomento. Ad esempio, abbiamo coordinato l'STP con tutti i nostri vicini, inclusa Mosca, in modo non solo per non nuocere, ma anche per stabilire interazione e cooperazione.

- Che impatto ha l'attuazione del Master Plan sull'ecologia dei territori sviluppati e sviluppati?

In connessione con l'attuazione del Piano generale di sviluppo, solo l'1,2% dell'ambiente naturale è interessato in un modo o nell'altro. Vengono presi in considerazione molti interventi volti al suo miglioramento e rigenerazione, alla creazione di complessi ambientali, fino a tener conto dei percorsi lungo i quali avvengono le migrazioni animali stagionali.

Non conosco una professione più integrata di un urbanista, perché ci sono un numero enorme di fattori da considerare, dal prendere in considerazione l'opinione della popolazione, la storia, lo sviluppo socio-economico, i corridoi di trasporto e gli snodi di interscambio multimodali, e termina con sentieri per lepri. Oggi si stanno compiendo grandi sforzi per garantire che i progetti non violino l'ambiente e non nobilitino l'ambiente, quindi mi auguro che l'attuazione del Master Plan apporti i massimi cambiamenti nell'ecologia dei territori sviluppati in termini di miglioramento.

– Alexander Evgenievich, grazie per il dialogo aperto e le informazioni davvero rilevanti e necessarie per i nostri lettori.

Sede centrale architetti e urbanisti

La regione di Mosca

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