Секрети заробітку у таксі. Як заробити в службі таксі У який час більше замовлень таксі

Незважаючи на постійне зростання кількості людей, які керують власним авто, послуги таксі не втрачають актуальності. Це гарне джерелодоходу. Як можна заробити службі таксі ви дізнаєтесь у цій статті.

Висока конкуренція

Зовнішня простота роботи у таксі регулярно приваблює нових водіїв. І практично відразу вони стикаються з високою конкуренцією. Щоб впоратися з нею, не розчаровуватись у обраній професії та вийти на стабільний дохід, важливо стежити за цінами на послуги таксі та їх якістю. Крім того, ще на початковому етапі майбутнім таксистам варто дізнатися про основи. успішного старту, існуючі способи заробітку та підвищення доходу

Три головні помилки водіїв-початківців

У гонитві за швидкими грошима недосвідчені таксисти роблять ряд помилок. Ось найчастіші з них:

  1. Прагнення великої кількості замовлень. Зменшуючи час на виконання чергового замовлення, водієві нерідко доводиться порушувати правила. дорожнього руху, що спричиняє додаткові витрати на оплату штрафів або усунення наслідків ДТП.
  2. Нехтування відстанню між попереднім та наступним пасажиром. Безконтрольність маршрутів стає причиною високих транспортних витрат. Їхня величина безпосередньо залежить від кількості робочих поїздок та зайвих кілометрів при їх виконанні.
  3. Нечемне спілкування з клієнтами. Водієві таксі важливо бути ввічливим з кожним пасажиром, незалежно від поведінки та рівня виховання останнього. Щоб заробити хорошу репутацію та постійно поповнювати базу клієнтів водію таксі необхідно швидко підлаштовуватися під настрій будь-якої людини, завжди бути доброзичливим та привітним.

Секрети високого заробітку від досвідчених таксистів

Водії зі стажем знають, що заробляти у таксі реально. Для стабільного та регулярно зростаючого доходу важливо дотримуватися деяких нескладних правил:

  • підтримувати чистоту у салоні. Не має значення, якою машині таксист надає послуги: особистої чи робочої. Приємна атмосфера всередині, ненав'язлива музика, чисті сидіння та навколишні предмети – запорука комфорту пасажира, який на знак подяки може залишити непогані чайові;
  • дотримуватися акуратного стилю водіння. Різкі прискорення та екстремальні гальмування – це не лише причина підвищених витрат на пальне, а й дискомфорт для клієнта. Звичайно, якщо він сам не вимагає рухатися швидше, коли спізнюється;
  • знати місто та складати оптимальний маршрут. Досвідчений водій без допомоги навігатора знає, як швидше довезти клієнта, де об'їхати пробки. Так він заощаджує час і для пасажира, і для себе, отримуючи можливість виконати більшу кількість замовлень.

Коли таксувати найвигідніше

Кататися весь день безперервно в пошуках пасажирів нерентабельно. І досвідчені водії таксі знають про це. Для отримання стабільного високого доходу необхідно враховувати час доби, дні тижня та погодні умови. Є періоди, коли таксувати не варто. Наприклад, у полуденний час у будні, а також у вівторок кількість замовлень невелика. Тому обізнані таксисти в обід роблять невелику перерву, а у вівторок найчастіше влаштовують собі вихідний. У хорошу погоду багато людей вважають за краще прогулятися пішки. А ось раптовий дощ, сильний снігопад чи сильний мороз збільшують кількість охочих скористатися послугами таксі, щоб швидше дістатися до дому.

Пік замовлень таксі посідає:

  • ранок та вечір будніх днів, коли великий потік потенційних клієнтів вирушає з дому на роботу та назад;
  • вечірні та нічні години перед суботою та неділею;
  • початок нового трудового тижня, коли багато хто відмовляється від поїздок на особистому транспорті через вдало проведені вихідні.

Правильне розподілення часу дозволяє водієві завжди мати достатню кількість пасажирів.

Який реальний заробіток у таксі?

Щоб відповісти на це питання, важливо вести облік доходів. Зазвичай це роблять щогодини. Найвигідніше виконувати часті недалеко розташовані один від одного замовлення. У цьому випадку водій таксі отримує фіксовану оплату за подачу машини і розрахунок по лічильнику за кілометраж. У середньому за годину таксист може заробити від 250 до 300 рублів. Працюючи з двома вихідними на тиждень при 8-ми годинному робочому дні, приблизний дохід чистому виглядіскладе близько 45 000 руб. Цю суму можна збільшити, наприклад, підвищивши час щоденної роботи. Але варто враховувати, що при цьому сам водій таксі відчуватиме серйозні навантаження. Тому краще дотримуватись комфортного для себе графіка.

Як заробляти у службі таксі більше

Багато водіїв починають свою діяльність у таксі, влаштовуючись у великі компанії. Замовлення у яких розподіляються поступово між усіма зареєстрованими таксистами, і з щоденного заробітку доводиться віддавати певний відсоток. Але є кілька способів підвищення власного доходу:

  • напрацювання бази постійних клієнтів. Для цього таксисти роздають візитки. Якщо пасажиру сподобається поїздка, то з великою ймовірністю він звернеться за послугами таксі до перевіреного водія;
  • контроль якості замовлень Тут головну роль відіграє статус клієнта. Забезпечений пасажир може дати непогані чайові, які навряд чи вдасться отримати від компанії студентів чи робітників з будівництва;
  • пошук клієнтів "з руки". До цього прийому найчастіше вдаються водії, які займаються приватним візництвом. Для стоянки таксі вони вибирають місця біля установ, де послуга таксі може знадобитися будь-якої миті (поліклініки, лікарні, школи, дитячі садки тощо).

Таким чином, кожен водій може збільшити дохід та створити гарну основу для того, щоб почати працювати на себе.

Особливості роботи в передмісті та міжгороді

Приміські та міжміські перевезення – це окрема категорія замовлень. Вони оцінюються за «оптовим» тарифом. У цьому отримуваний дохід часто відповідає витратам часу. Заробіток на міжміських перевезеннях може бути вигідним, якщо водій знайде пасажирів на дорогу назад. Зробити це можна через інтернет чи заїхавши на автовокзал. Нерідко таксисти беруть одразу кілька пасажирів, поділяючи вартість поїздки між ними порівну.

Оптимальний час для міжміських та приміських перевезень

Найкращим періодом для роботи по міжгороду та передмісті вважається час із середини весни і до початку осені – активна фаза відпусток та канікул. Також влітку значно простіше знайти попутників на дорогу назад. Вибір часу для поїздки більшою мірою залежить від досвіду водія таксі. Найбільш безпечними вважаються денні перевезення. У цей час зазвичай спостерігається хороша видимість дороги, ризик зустрітися з неадекватними пасажирами у стані алкогольного сп'яніння набагато нижчий. Та й сам водій не стомлений, а отже, у нього менше шансів заснути за кермом чи потрапити до ДТП.

Заробіток служби таксі на трансферах

Трансфер – це робота на попереднє замовлення. Найчастіше подібною послугою користуються пасажири, які вирушають у подорож. Плануючи поїздку, зручно заздалегідь замовити машину, щоб дістатися аеропорту або готелю.

Переваги для таксі від трансферних перевезень:

  • найвища вартість. Трансфер найчастіше пов'язані з поїздкою великі відстані. Тариф при цьому фіксований і значно вищий за міський;
  • платоспроможні клієнти. Пасажири використовують попереднє замовлення таксі для власного комфорту та готові переплачувати, щоб дістатися місця на зручних для них умовах;
  • задоволені водії. Витрати часу на поїздку трансфером виправдовуються вартістю. Тому таксисти із задоволенням погоджуються на такі замовлення.

Якщо в компанії передбачено попереднє замовлення, то це допомагає залучити і нових клієнтів, і водіїв, які не проти підвищити заробіток на послуги, що добре оплачується. Служба таксі може стати джерелом стабільного і високого доходу. А з урахуванням перерахованих рекомендацій грамотний водій отримуватиме від роботи не лише прибуток, а й задоволення.

Деякі напевно знають чи здогадуються, що транспортні сервіси на кшталт «Яндекс.Таксі» крім створення зручностей пасажирам ще й борються на технологічному рівні з традиційними хитрощами таксистів. Наприклад, подача машини на адресуконтролюється додатком GPS, а маршрут руху в кінцеву точку вибудовується навігатором з урахуванням пробок і моніториться - щоб у водія не було спокуси нарізати кола, завищуючи вартість подорожі.

Але наша людинаДля зайвої копійки здатний хакнути будь-яку технологію.

Ось деякі прийоми, майжелегальні, щоб знімати з клієнта по більше грошей.

1. Завищене очікування. Як уже було сказано, подача машини на замовлену адресу контролюється за допомогою геопозиціонування. СМС клієнту не піде і відлік часу очікування не почнеться, якщо позиція таксі по GPS не співпаде з координатами адреси. Але деякі водії паркують свої авто так, щоби пасажиру було складно їх знайти. Класика жанру тут - поставити автомобіль із протилежної від під'їздів/парадних боків будинку. А коли двібезкоштовні хвилини очікування закінчаться і лічильник почне тикати, можна включити дурня- почати телефонувати пасажирові нібито з метою уточнити, де він знаходиться. Це дозволяє накрутити 100-150 карбованців ще до посадки. Тим більше, що сідаючи в салон, на таксометр дивляться мало хто.

Дрібниця? Як сказати, адже середня вартість поїздки до Москви на тому ж ЯП становить рублів 500-600 .

2. Неквапливий водій. Минули часи, коли таксисти навмисно петляли вулицями, щоб завищити вартість поїздки. Тепер маршрут з точки А до точки Б прокладає навігатор, і пасажир може це проконтролювати. Але невеликі ігризі швидкістю руху та маневри на трасі дозволяють водієві збільшити чек.

Так, московські тарифи на таксі комбіновані - за кілометраж і за часом. Досвідчений таксист може вести машину таким манером, щоб підсумкова тривалість і, відповідно, вартість поїздки виявилася трохи вищою, ніж спочатку розрахована «Яндексом» - відсотків на 15-20 . Наприклад, коли водій доставляє пасажира в аеропорт (плата в цьому випадку спочатку фіксована), він по МКАДу гнатиме щосили, незважаючи на трафік, а коли просто везе клієнта по місту з точки А в точку Б з використанням МКАД, то буде буквально плестисьнавіть якщо траса порожня. З тієї ж опери - пригальмовування на кожному світлофорі, зупинка біля перехрестя навіть на зелений, що миготить, і т.п.

Бонус? Ще плюс 50-150 рублів до виторгу. Пасажир цього не помітить, швидше за все.

3. Ненадані послуги. Згідно з тарифами деякі додаткові сервіси Яндекс.Таксі оплачуються окремо. Наприклад, дитяче крісло, перевезення лиж, багаж у салоні. І деякі таксисти непомітно додають їх до рахунку. Особливо, коли йдеться про багаж - за нього можуть видати і звичайний рюкзак, який за правилами вважається ручною поклажею, що безкоштовно провозиться. Розрахунок на те, що пасажир, що поспішає, не вдаватиметься в деталі або втрачатиме час на суперечки.

І це ще плюс 100 карбованців до чеку.

Нічого незвичайного, як водиться. Але це часто спрацьовує. Серед таксистів чимало таких, хто дасть фору дипломованому психологу щодо вміння влітоцінити пасажира. Деякі фахівці також стверджують, що в службах таксі вищий за середньостатистичний відсоток людей з кримінальним минулим, а вже у них все гаразд і зі здатністю читатилюдей, і з даром переконання. Можливо, це і міська легенда- Але серед тих, яким цілком можна повірити.

Антидотитут загалом зрозумілі - уважність, здоровий глузд і наполегливість. Тож про них, напевно, немає потреби поширюватися.

А вас обдурювали офіційнітаксисти? Яким способом?

Робота у сфері візництва на автомобілі - своєму особистому чи організації, може приносити досить хороший дохід. Тому що неспроста таке джерело заробітку дуже популярне вже протягом понад 100 років, а багато досвідчених таксисти, накопичивши з роками певні вміння та навички, здатні заробляти гроші на таксі куди більше за багатьох інших підприємців.

Про конкуренцію

Конкуренція над ринком транспортних перевезеньна сьогоднішній момент дуже велика, а, отже, рівень якості та ціни послуг постійно витісняють малодосвідчених водіїв. Новачки, які приходять працювати в цю сферу, роблять цілу низку серйозних помилок, після яких часто отримують лише збитки та розчарування. Тому, перш ніж зайнятися особистим візництвом, потрібно ознайомитися з деякими секретами успіху – як почати працювати, які існують перевірені варіанти. гарного заробіткуі як заробляти у таксі більше грошей.

Помилки новачків

Серед найбільш поширених помилок, які роблять початківці водії, слід зазначити:

  1. Брати багато замовлень у пориві бажання заробляти у таксі якнайбільше. Поспіх тут призводить до того, що водій починає порушувати правила огрядного руху, після чого йому доводиться платити дорогі штрафи, що, у свою чергу, призводить до збитків. Іноді наступають більше серйозні наслідкипоспіху - ДТП.
  2. Брати замовлення, що знаходяться на дальній відстані. Вкрай важливо прораховувати транспортні витрати, а таксисти-початківці зазвичай вважають, що пара кілометрів великої ролі не зіграє. Однак на практиці це не так.
  3. Грубість та хамство щодо клієнтів. У будь-якій сфері послуг таксисту доводиться багато спілкуватися з людьми. Отримавши порцію негативу, у водія псується настрій і всі наступні клієнти починають відчувати це на собі. Якщо при цьому новачок працює у фірмі перевезень, його за таке явно не похвалять (можливі штрафні санкції).

Секрети досвідчених таксистів

Щоб зрозуміти, як заробити гроші в таксі, необхідно звернутися до досвідчених водіїв. Люди, які довго працюють у цій сфері, кажуть, що є кілька нескладних правил, дотримуючись яких можна успішно працювати і постійно підвищувати свій заробіток. Звичайно, кожен пасажир, сідаючи в чистий автомобіль, де добре пахне, не дратує музика, приємно проведе час у поїздці, і можливо, навіть захоче віддячити водієві таксі за комфорт. Ситуація докорінно протилежна, якщо при посадці в машину людина забруднює одяг, сідає в брудне сидіння, а в салоні, плюс до всього, стоїть сильний запах тютюнового диму. Заохочення такий водій таксі точно не заслуговує.

Таксисти зі стажем, як правило, керують автомобілем дуже плавно, без різких екстремальних гальмувань та прискорень. Основна мета такого водіння проста – економія палива та акуратна експлуатація машини. Економлячи на витратах, можна значно більше заробляти в таксі. Як правило, при цьому актуально – «заробив те, що зекономив». Плюс до всього, при плавному керуванні пасажирами забезпечується безпека та комфорт. А відмічено, що більшість з них вважають за краще адекватний і спокійний швидкісний режим, а винятки бувають тільки у випадках, якщо клієнт спізнюється, і просить їхати швидше.

В який час доби найкраще працювати?

Чи реально заробити в таксі, дотримуючись одного й того ж графіка день у день? Ще один секрет успіху – таксист не сидить за кермом 24 години на добу. Він виходить на зміну в той час, коли найбільше замовлень серед них можна вибрати найбільш підходящі для себе. Таксисти з досвідом виділяють кілька найприбутковіших відрізків часу:

  1. Ранній ранковий час у будні, коли люди їдуть на навчання, роботу тощо. д. Замовлень у цей час завжди багато, оскільки людям властиво спізнюватися вранці і поспішати. Багатьом із них простіше виїхати на таксі, ніж на зупинці чекати на маршрутку.
  2. Вечірній час у будні. Це час коли ранкові клієнти, які регулярно користуються послугами таксі, повертаються додому. Решта - хто захворів, втомився, також хочуть якнайшвидше доїхати до місця проживання, і на допомогу в цьому приходять таксисти. Кількість замовлень у вечірній часзбільшується у рази, проте маршрут при цьому слід продумувати заздалегідь, тому що в місті завжди виникають пробки.
  3. Вечір і ніч із п'ятниці на суботу. Це час, коли багато людей відпочивають після робочого тижня. Люди гуляють, розважаються і зазвичай їздять на таксі. Причому, деякі клієнти іноді досить щедро платять.
  4. Щопонеділка краще працювати. Після добре проведених вихідних початок робочого тижня багатьом людям дається нелегко, вони часто відмовляються від їзди власним автомобілем, спізнюються та користуються послугами таксі.

Коли таксувати не вигідно?

Таксисти з досвідом головним секретом цієї роботи називають важливість вибору робочого дня. Вище було розказано, коли працювати вигідно, далі буде розкрито секрет того, як заробляти в таксі не вийде:

  1. Опівдні та обід. Приблизно з 11 до 16 години у будні дні у всіх міських. пасажирських перевезенняхспостерігається спад потоку людей. У цей проміжок часу студенти та учні перебувають на заняттях, діти – у дитячих садках, робітники трудяться. Залишається лише одна категорія людей, не зайнятих у цей період – це пенсіонери. Вони, звичайно, користуються послугами таксі, але набагато рідше за інших. Дохід у таксистів у цей час є, проте він зовсім не великий. Краще побути вдома, відпочити і набратися сил надвечір, коли потік людей збільшиться.
  2. Вівторок. У багатьох досвідчених таксистів вівторок – це вихідний. Цього дня, за спостереженнями досвідчених робітників сфери таксі, найменше замовлень, і можна по праву влаштувати собі повноцінний відпочинок.

Погодні умови

Як більше заробити у таксі, орієнтуючись на погоду? Секрети успішної роботиу таксі криються і за погодних умов. Зміна температури повітря, опади, наявність сильного вітру – все це суттєво впливає на попит людей у ​​сфері перевезень. Наприклад, як тільки починається гроза, більшість людей, які ходять вулицею пішки, відразу біжать на автобусну зупинку або починають викликати таксі. У сильний снігопад, наприклад, мало у кого виникає бажання ходити пішки в промоклому взутті, звідси й високий попит на послуги таксі. Прямою протилежністю таких факторів є різке потепління в холодну пору року, коли люди відвикли від променів сонця, а в світлий день усім хочеться погуляти і подихати повітрям. Таким людям явно не захочеться їхати додому на таксі.

Знання міста

Чи можна заробити в таксі, якщо назви та розташування вулиць зовсім не знаєш? Досвід людей, які досягли успіху в цій сфері роботи, показує, що гарне знання міста є важливим фактором отримання непоганого прибутку. Звичайно, такі знання приходять не відразу, навіть якщо вивчити карти та знати розташування вулиць. Все приходить з досвідом, проте нехтувати ознайомленням з картами міста все ж таки не варто. Багато водіїв використовують навігатор, що дуже зручно, оскільки цей додаток легко складає найбільш короткий маршрут і навіть може підказати, на якій вулиці міста найімовірніше потрапити в пробку. Такі прилади дозволяють ефективно розпоряджатися своїм робочим часом та збільшити дохід.

Таксисти зі стажем вже знають, де зазвичай виникають пробки, і куди краще не їздити, особливо в годину пік. На таких ділянках можна витратити багато часу та палива, заробити збитки. Всі ці тонкощі сприяють досвідченим таксистам бути на крок далі за новачків. У той час, коли новачок простоїть у пробці, наприклад, дві години, профі зробить кілька замовлень і заробить у кілька разів більше.

Скільки реально можна заробити у таксі?

Як правильно розрахувати дохід таксиста? Найбільш прийнятний варіант - рахувати дохід за годинами. При цьому з'ясовується, що вигідніше брати багато дрібних замовлень - кожне замовлення приносить гроші за подачу автомобіля, плюс за велику кількість замовлень часто бувають певні бонуси. Звичайно, такий спосіб заробітку в таксі буде вигідним лише тоді, коли вони з'являються постійно і знаходяться на невеликій віддаленості один від одного.

Згідно зі статистичними даними, середній чистий дохід таксиста на годину становить:

  • 300 рублів при роботі в "Яндекс.Таксі", "Метро", "Щастить";
  • менше 300 – у таксі «ГОСТ»;
  • приблизно 250 рублів на годину – у таксі «Гран-Авто», «Максим» та «Поїхали».

Таким чином, за годину таксист заробляє приблизно 300 рублів, а це 45 000 рублів на місяць, якщо працювати по 8 годин на добу 5 днів на тиждень. А якщо працювати по 12 годин на день, що, безумовно, важко, але при цьому заробіток становить 108 000 рублів. Звичайно, за такого режиму роботи людина швидко втомлюється, ризикує своїм здоров'ям та безпекою на дорогах. Тому можна дотримуватися золотої середини і заробляти приблизно по 40-50 тис. рублів на місяць.

Як заробляти у таксі більше?

Як вже було сказано вище, заробіток у таксі залежить від часу роботи, знання міста, вибору замовлень, погоди та багато іншого. Тим не менш, можна збільшити власну популярність і працювати не на фірму, а на себе. При цьому не треба буде відраховувати частину грошей організації, і дохід йтиме у власну кишеню. Хороший спосіб напрацювати клієнтів – роздача візиток. Якщо автомобіль та водій клієнту сподобався, він захоче скористатися послугами перевіреного та комфортного таксі знову. Чим більше буде постійних клієнтів, тим стабільнішою буде фінансова складова.

Якість замовлень

Для того, щоб якнайбільше заробити в таксі, слід дотримуватися правил, які відомі практично всім підприємцям, і полягає воно в ефективності роботи. Так, наприклад, доставляючи за адресою однієї заможної людини, таксист не напружує машину, витрата палива при цьому помірна, салон авто не брудниться і т. д. Абсолютною протилежністю є таке замовлення - компанія з 3 людей, що напідпитку, які працюють на будівництві. Вони забруднюють вам килимки, сидіння, і навряд чи заплатять більше тарифу. У такому разі витрати таксиста будуть значно вищими, ніж у першому, а базова вартість обох поїздок може бути приблизно однакова. Досвідчені таксисти намагаються відмовлятися від подібних замовлень.

Клієнти «з руки»

Багато таксисти з досвідом під час невеликої кількостізамовлень, що надходять із фірми, вважають за краще займатися приватним візництвом, тобто брати клієнтів «з руки». Такі водії часто зупиняються біля дитячих поліклінік та лікарень, де таксі може знадобитися будь-якої пори дня, особливо у випадку, якщо на вулиці погана погода. Наприклад, жінка з немовлям напевно поїде на таксі, якщо вийшовши з поліклініки, виявить, що на вулиці сильний вітер чи дощ. Те саме стосується лікарень - тут завжди багато людей з травмами, тих, хто погано почувається і намагається якнайшвидше потрапити додому і заплатити для цього будь-які гроші.

Робота в передмісті та міжгороді

До окремої категоріївідносяться замовлення таксі міжгородом. При цьому ціна поїздки розраховується за «оптовим» тарифом, який таксисту найчастіше зовсім не вигідний, оскільки не дає доходу, що відповідає витраченому часу. Чи реально заробити в таксі, якщо орієнтуватися тільки на міжміські перевезення? Основні секрети тут криються в тому, щоб знайти пасажира на дорогу назад. Хорошим способомвважається «заглянути» в інтернет, де на спеціальних сайтах легко знайти клієнта та попутника, проте це не завжди виходить.

Таксисти часто шукають пасажирів на автовокзалі. При цьому можна розмістити на своєму авто табличку із зазначенням ціни та міста, і якщо вартість поїздки буде невисокою, ймовірність знайти клієнта суттєво збільшується.

Багато хто сумнівається, чи можна заробляти в таксі.

Коли краще працювати міжгородом?

Найбільш оптимальний часдля роботи за міжміськими та приміськими напрямками - середина весни та початок осені. У цей час настає активна фаза канікул та відпусток, а водіїв таксі стає значно менше. Прийнято вважати, що влітку міжгородом найлегше знайти пасажирів на зворотний шлях.

Що стосується часу доби, то в цій ситуації в такі поїздки найкраще виїжджати в денний час. Це обумовлено насамперед міркуваннями безпеки для самого водія. Світлий час доби - невелика, але все ж таки гарантія того, що поїздка пройде без пригод і п'яних пасажирів. Заробляти водієм у таксі нескладно, якщо врахувати всі перераховані вище умови.

У водіїв, які співпрацюють з Яндекс.Таксі, доходи можуть сильно відрізнятися, навіть якщо на роботу вони витрачають однакову кількість часу. Найбільший заробіток буде у того, хто знає про деякі хитрощі та застосовує їх у справі.

Від чого залежить розмір доходів водія

На кількість грошей, зароблених за зміну, насамперед впливає кількість виконаних замовлень та вартість кожного з них. Чому ж одні таксисти отримують більше дзвінків, а інші менше? Істотне значення мають такі моменти:

  • рейтинг, який формується за результатами останніх 60 днів;
  • клієнтські відгуки про водія;
  • наявність символіки Яндекс.Таксі на кузові автомобіля;
  • дотримання правил роботи.

Насамперед розмір доходів таксиста залежить від рейтингу. Необхідно, щоб він становив щонайменше 4,5 балів. Якщо цей показник нижче, нові замовлення тимчасово перестають надходити.

Почати співпрацювати з Яндекс.Таксі – справа зовсім нескладна. Достатньо на сайтіtaxi.yandex.ru залишити заявку. З вами зв'яжеться менеджер та підключить до сервісу, після чого можна буде виходити на лінію, самостійно вибудовуючи свій графік.

Щоб заробляти більше грошей, треба знати таке.

  • Головним помічником водія є таксометр. З його допомогою можна легко визначити, в яких частинах міста зараз найбільше замовлень. Відповідно, туди і треба вирушати, щоб робота проходила без простоїв. Досвід показує, що максимальна кількість викликів надходить із густонаселених районів, а також із торговельно-розважальних центрів, вокзалів та аеропортів.
  • Вважати короткі замовлення невигідними помилково. І тому є кілька причин. Наприклад, за однаковий час можна виконати одне велике або три маленькі замовлення. І при другому варіанті сума заробітку, як правило, буде більшою. Крім того, сервіс сам доплачує водієві за виклики з невеликою вартістю та надає додаткові бали, що підвищують рейтинг.
  • Свята – найкращий часдля роботи. У такі дні значно зростає кількість дзвінків та нараховується додатковий коефіцієнт.
  • Багато новачків не хочуть працювати вночі і втрачають свою вигоду. Розцінки на поїздки після опівночі вищі, ніж удень. Додатковий плюс у тому, що вночі практично ніколи не буває транспортних заторів.
  • Сервіс Яндекс.Таксі надає водію повну статистику, що дозволяє об'єктивно визначити, які дні та години найбільш вигідні для роботи. Інформація відображається у вигляді графіка, що автоматично вибудовується на основі даних про заявки, що раніше надходили.
  • Розцінки на поїздки за тарифами «Комфорт», «Бізнес» та «Преміум» суттєво вищі. Щоб отримувати такі замовлення, потрібно мати автомобіль, який відповідає вимогам, та пройти невелике навчання. Бажаючим працювати з іноземцями Яндекс пропонує мовні курси.
  • Досвідчені таксисти роздають клієнтам візитки. Якщо пасажиру сподобалося те, як відбулася поїздка, він напевно зробить повторне замовлення.
  • Щоб мати високий рейтинг, важливо пам'ятати про дотримання етикету водія. Звертайте увагу на коментарі та особисті повідомлення, що надходять на екран Таксометра. Не забувайте проходити фотоконтроль. Враховуйте також, що враження від поїздки формується у пасажирів не тільки від стилю вашого керування, а й від спілкування, а також від чистоти кузова та салону. Більше задоволених клієнтів – вищий рейтинг.
  • Найвигідніше працювати, маючи статус офіційного партнера Яндекс.Таксі. Щоб його отримати, потрібно обклеїти кузов автомобіля фірмовими логотипами. У цьому випадку ви отримуватимете замовлення в пріоритетному порядку, а комісія сервісу буде знижена.

Резюме

Це все основні нюанси, про які варто знати, щоб успішно заробляти в Яндекс.Таксі. Чим більше і краще працюєте, тим суттєвіше фінансовий результат. Втім, це справедливо практично у всіх сферах діяльності.

Loading...Loading...